Hyötyautojen kulutuslukuja

[TT|]

Laitelkaahan tähän omien kulkineiden kulutuksia ja millä koneella jne mikä voikin vaikuttaa. Kunhan dataa tulee niin voidaan väsätä niistä jotain tämän tapaista
http://switchamotor.blogspot.fi/2012/09 ... ption.html

Omat kulkineet:
T4 2.5TDI 75kW etuveto pienin 7,01 ja suurin 9,0 Kesäisin keskimäärin vajaa 8 ja talvella yli. 110km/h tuntuu olevan raja, jos sen yli ajaa niin alkaa kulutus nousta. Ja puolikorkea 7 paikkainen auto, ja omamassa n.2200kg
T3 16" 1.9mTDI. Edellisellä hyvin lievällä viritysasteella olleella koneella pienin 7,15 ja suurin 9,15. Korkea ja omamassa n.2000kg. Nuo luvut ajettu 225/75-16 renkailla. Saa nähdä miten vaikuttaa uusi kone ja isommat renkaat.
T3 16" Caravelle 2.1i keskikulutus 12,7

T3 14" Doppel 1.6TD keskikulutus 8,0 kunhan ajeli pääasiassa alle 100km/h renkaat 245/75-16, eli noin 31"

[HeikkiS]

Edellinen T4:n 65kW moottorilla ja vajaavetoisena vei 6 henkinen perhe ja matkatavarat kyydissä pienimmillään 6,5 litraa kesällä. Talvella pikkusen keleistä riippuen kaikka 7,5 ja 11 litran välillä. Nykyinen kattokorotuksella oleva 75kW synsso vie matkassa, samalla lastilla kuin edellinenkin kulkine, karvan yli 8. Sekalaisessa nurkkapyörityksessä tuntuu nauttivan 9 litran verran menovettä. Viime talvena synsso imeksi säännöllisesti noin 10, ajosta hirveästi riippumatta, kun eberiä tuli polteltua oikeastaan aina kun autolla ajettiin

[jarke]

takaveto 1,6 turpotiisseli 6,8-7,0 l ajosta riippumatta.

[SyncroVWaari]

Tuolla 2.000km ajetulla moottorilla 1.9 mTDI, DehlerProfi kulutti kesäaikaan 6.2-6.7 /100km maatieajossa 195/14 renkailla ja uudella välitetyllä laatikolla (pitkä 5). Kaupungissa ei ole tullut ajettua vielä. Hyvin tuntuu Virtasella koneremppa onnistuneen Uudet testit, kun kokeilen 205/16 renkailla.

Smurffi, 4WD, 1.9mTDI, 205/16 hakkapeliitoilla tasaisessa maantieajossa decoupler päällä meni 8 litran pintaan, olin aika yllättynyt. Seuraava testiajo viikonloppuna 4-veto päällä sama matka.
Nyt tuli mitattua noilla Kumhoilla ja yli 9 l/100km meni takavetoisena maantieajossa. Saa nähdä, kun vaihtuu Generaleihin (235/15) mitenkä kulutus? Ainakin on maltillisempi kuvio maantielle.
Edelleen Kumhot alla ja kolme peräkkäistä tankillista, joka kerta keskikulutus tarkalleen 9,2 l / 100km sekalaista ajoa.

Uudet renkaat alla viimein!
Nyt tuli mittailtua muutama reissu kulutuslukemia: 8,78 l/100km General Grabbereilla (235/75-15) 4bar rengaspaineilla (100km/h, 4.000rpm) Jos nopeutta vähän laskisi saattaisi päästä jopa 8:aan ?

[hege]

Vurre, syncro 14" 1.6td, vakiorenkailla 7,8-8,5 sekalaisessa ajossa, enimmäkseen pääkaupunkiseudulla kehä 1.

31/10.50R15 renkailla pari tankkia nätimmässä ajossa 8,5l/100km. Veikkaan että kulutus renkaanvaihdon myötä nousi, muttei ole tuntunut siltä. Nyt nopeusmittari katki niin ei ole tullut mittailtua.

[AT5nok]

Minulla kuluu ainakin nyt yli 10 l / 100 Km, tosin maastoajoakin on tullut "harrastettua" enemmän kuin aikaisemmilla renkailla

[dogbox]

T5 2.5 128kw 4motion normaalia reipasta ajoa n.8-9l / 100km
T3 1.6td rwd alle 7l / 100km ja osa tulee "voima"savuna putkesta

[redi]

T3 Rwd karvalakkiumppari väljällä 1.9td:llä jotain 8-8.5 väliin. Suhaan pk-seudulla, mutta pääasiassa isompia teitä.
En tiiä tuleeko ylimääräsistä jarrutuksista ja kiihdytyksistä lisäkulutusta kun ei ole tuota maavaraa liiemmin. Jotain tuolle pitäisi kyllä tehdä. TDi?
Taitaa olla osalla porukasta vehkeet aika tikissä kun menee alle 7l esikammiokoneilla.

[DJSigma]

1,6td (JX), 2WD, 4-vaiht.

7,3-7,9 l/100, pääasiassa maantieajoa.

[jarke]

"Taitaa olla osalla porukasta vehkeet aika tikissä kun menee alle 7l esikammiokoneilla."

--ei uskalla polkea ettei ala kankia harmittamaan--

[-MITO-]

Pritschenwagen 1.6 TD JX 2WD 5-vaihdetta 7,14 keskikulutus

[hillitty]

1900 bensabokser kaasari ja ajoittainen lisälämppärin käyttö talvikulutus 15 litraa/100km joulukuussa. Taajama jarruttelua pääasiassa, mut silti

[RT-25]

Sekalaisessa ajossa syncro 14" 1.6TD 8,5-9l/100km ja öljyä 1l/1000km:kohden.

[vesku]

2WD 5-vaihteinen JX. Asuntovaunun kanssa 9l/100km. Täällä maalla "maaseututaajama" ajossa alle 8l/100km on helppo saavutus. Kesällä päästään alle 7,5l. Moottori on ilmeisesti kohtuu kunnossa ja syöttö tosi pienellä, koska katsastuksessa viimeksi k-arvo oli 0,1. edellisvuonna eri asemalla 0,15. Tämän kyllä huomaa kuorman kanssa ylämäessä. Uutena parinviikon norjanreissulla - norjalaisella dieselillä - kevyellä jalalla tankkauspaikkaa etsiessä pääsi tankilla 1180km. (Tankkiin meni 58l) Mittarivirhettäkään ei oikein voi syyttää, kun maantienvarsien näyttötaulussa viisarin ollessa tasan 80 lukee 79km

[selvesa]

Sekoilevaa ajoa 1.6 TD (JX) syncro ~10 l/100km naftaa + 1l/100km öljyä ... muuten kaikki ruokainen , mutta "vettä" ei juo .... eli ajanko nyt "poltto"öljyllä

[jarke]

ensimmäinen tankillinen täällä setupilla, sekalaista ajoa, osa moottoritiellä osa kaupungissa, 6,5.. l /100km, yllätti kyllä positiivisesti.

[Hanttapuli]

Auto ollut vajaa pari kuukautta ja nyt on kolmelta tankkaukselta tarkat lukemat:

- 1. tankkaus: 887.5 km ajettu täydellä tankilla ja meni 75.3 litraa. Eli keskikulutus 8.4 l/100 km. Kaupunkiajoa lähes puolet näistä kilometreistä. Henk. koht. olen tyytyväinen.
- 2. tankkaus: 880.7 km ajettu täydellä tankilla ja meni 73.51 litraa. Eli keskikulutus 8.35 l/100 km. Lähes täysin maantieajoa. Ruotsin ja Tanskan läpi moottoritienopeuksia. Ajettu siis koko matka 100-130 km/h. Ilmastointi päällä koko matkan. En tiedä olisinko pettynyt vai en. Ainakin kohtuullista vauhtia olen työnnellyt menemään.
- 3. tankkaus: 895.3 km ajettu täydellä tankilla ja meni 69.58 litraa. Eli keskikulutus 7.77 l/100 km. Superyllätys. Itseasiassa aloin jo huolestua, että menikö prkl mittari rikki. Koko matka täysin autobaanaa. Eli ei paljon alle 120 km/h tullut ajettua. Pitkiä vetoja 130-140 km/h. Ja tietenkin muutamat huippujen testaukset Kiinnostuneille tiedoksi, niin 162 km/h sai aika helposti mittariin. Siitä ei yhtään enempää ilman alamäen työntöapua.

Nyt on tankissa vähän alle puolet jäljellä ja tripissä n. 680 km. Tulenee taas hyvät lukemat. Puolet matkasta autobaanalla kaahaamista. Toinen puolet maltillisempaa menoa Sveitsin puolella. Toki reippaita nousuja on ollut. Täällä on vähän mäkisempää kuin Oulussa.

Ajettu tällä reissulla jo 2901 km. Vielä on muutama tuhat ajettava.

[Broadspeed]

-81 Pritseni 2,0 CU kone seka-ajossa 12-13l/100km. Välillä kärry perässä pienellä kuormalla.

[uno]

Viimeksi laskin Syncro 1,9 td konella 8,8 l/100km trailerilla 2000kg sain 11,2l/100km

Tosi etullinen auto

[Sinky]

Viimeksi laskin Syncro 1,9 td konella 8,8 l/100km trailerilla 2000kg sain 11,2l/100km

Tosi etullinen auto

Oliko decoupleria vai viscolla?