Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Mahtaakohan 235/75R16 renkaat sopia Syncron orggis 5,5" levyisille vanteille ja 14" Syncroon?

T3Syncro kirjoitti:Mahtaakohan 235/75R16 renkaat sopia Syncron orggis 5,5" levyisille vanteille ja 14" Syncroon?

Mahtuu, ja mahtuu. Laillisuus voi olla kysymysmerkki, STRO ei taida sallia. Ja tietenkin riippuu paljon renkaasta, että mikä sen koko oikeasti on.

STRO:n kanta olikin tiedossa, ajatuksena että onko joku kokeillut? Kapea vanne voisi pitää renkaan paremmin paikallaan pienillä paineilla?

Alla 235/75/15 14" syncrossa ja ei kyllä takatukivarsiin ole enään montaa milliä tilaa, no ehkä 10mm.
Tiedä sitten miten tuumaa isompi istuu, voipi olla ettei mahdu muokkaamatta ainakaan.

Sen vaakapokkauksen / -sauman kun poistaa tukivarresta, niin tulee lisää tilaa.

10mm on paljon, ei niin paljoa tarvita Riippuu myös millä ET:llä vanteesi on.
225/75-16 menee myös 14" noilla orggisvanteilla ilman ongelmia, 235/75-16 on laskurin mukaan 15mm tuota korkeampi. Takatukivarsi voi vaatia tuon pienen hiomisen. Verraten 215/85-16 on tuohon vielä 13mm isompi ja se vaati samaisella vanteella jo kaarien avarrusta ja tukivarren silottelun.

Muistin väärin, renkaat joita katselin netistä olisivat olleetkin "vain" 235/70R16, korkeuden puolesta pitäisi sopia hyvinkin, mutta orggis 16" vanteiden ET34 ja "ylileveä" rengas 5,5" vanteelle arveluttivat, jos oikein muistan niin ET pitäisi olla mahd lähellä 30 tuolla leveydellä? Kaiketi ne sinne mahtuisivat, mutta eilen kun näin tuon kotimaisen M244 pintakuvion, niin taidan sellaisilla ajaa ensi talven.
Kerran kun jyrsii tukivarren kunnolla, niin sitten sopii suurempaakin jos (kun) nälkä kasvaa syödessä.

Korotuspala-asiaa / Hegen suunnitelmia:

T3Syncro kirjoitti:Muistin väärin, renkaat joita katselin netistä olisivat olleetkin "vain" 235/70R16, korkeuden puolesta pitäisi sopia hyvinkin, mutta orggis 16" vanteiden ET34 ja "ylileveä" rengas 5,5" vanteelle arveluttivat, jos oikein muistan niin ET pitäisi olla mahd lähellä 30 tuolla leveydellä? Kaiketi ne sinne mahtuisivat, mutta eilen kun näin tuon kotimaisen M244 pintakuvion, niin taidan sellaisilla ajaa ensi talven.
Kerran kun jyrsii tukivarren kunnolla, niin sitten sopii suurempaakin jos (kun) nälkä kasvaa syödessä.

Löytyyhän tuolta valmistajalta ja myyjältä paremminkin tuolle vanteelle sopivaa 205/80-16 tai http://www.vannetukku.fi/kobra-trac-nt-p-22449.html
tuo 235/70-16 on aika matala, ja siksikään ei oikein taivu kapealle vanteelle.

205/80R16 oli aluksi tuolta mielessä, mutta kun sain nykyiset renkaat korjattua otteelle, niin tuli ajatus leveäämistä ja korkeammista. 235/75R16 olisi ollut korkeampikin, mutta muistin tuon koon väärin, joten taidan tukea kotimaista kumisuutarointia, niillä pärjää varmasti talvella ja miettiä suurempia sitten joskus, kun on koropalatkin paikallaan.

Noi korotus palikat on hylätty ja kuopattu aikoja sitten.. ei toimi, ei pysty... paremmat on jo tehty... melkein, tällä viikolla tulee etumokkulat uusinta kierrokselta cnc koneelta ja heti kun hege saa hitsaus jigin piirrettyä niin sais senkin tekoon ja sitä myöten palita koottua ja myyntiiiiiinn!! HEGE tää on nyt susta kiinni!

Ei mikään kiire, kunhan on heti valmista

T3Syncro kirjoitti:Sen vaakapokkauksen / -sauman kun poistaa tukivarresta, niin tulee lisää tilaa.

Pokkaus pois ja siisti sauma tilalle, kestää?
(jos sitä innostuu isompia (karkeampia) renkaita kuin nuo 235/75/15 laittamaan)

mkm kirjoitti:

T3Syncro kirjoitti:Sen vaakapokkauksen / -sauman kun poistaa tukivarresta, niin tulee lisää tilaa.

Pokkaus pois ja siisti sauma tilalle, kestää?
(jos sitä innostuu isompia (karkeampia) renkaita kuin nuo 235/75/15 laittamaan)

Kyllä nuo tuntuu melkosta pahoinpitelyä kestävän. Jos tuonne todellista kokoa yli 31" alkaa sovittamaan niin joutuu tekemään enemmän tilaa, tuohon asti riittää tuo sauman siloittelu. Tietysti leveys ja vanteen ET vaikuttaa.

Päädyin lopulta Malatesta Kobra Trac NT 215/80-16 Q renkaisiin, kun niitä ei kukaan suostunut julkisesti haukkumaan ja sopivat orggisvanteille sekä pitäisi mahtua pyörimään ilman suurempia muutoksia.

E:

Enhän niitä sitten saanutkaan, kun myyjän varastosta ei löytynyt kuin kolme kpl. Sain neuvoteltua 20 € lisähinnalla samanlaiset 215/85R16.

Poistin pokkauksen ja tein sauman lähes samaan tasoon kuin pinnat. Tänään jouduin rälläköimään sauman parin sentin matkalta varmaan liiankin ohueksi, eli pitää ottaa kunnon pala pois ja laittaa jotain kolmen millin lattaa siihen kaareen tilalle.

Meneekös 235/65R17 14" syncroon muutoskatsastuksella (ei M1G).. Halkaisijaltaan suht sama kuin 205R16, mutta onko just muutaman millin isompi että pomppaa..

Onko kellään kokemuksia näistä?




GW Fox-merkkiset

dmn kirjoitti:Meneekös 235/65R17 14" syncroon muutoskatsastuksella (ei M1G).. Halkaisijaltaan suht sama kuin 205R16, mutta onko just muutaman millin isompi että pomppaa..

Miksei menisi? Laitoin yv:n aiheesta...