Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

onko väliseinän poistamisella jotain rajoituksia?

nykyisessä on sellainen puoliväliin nouseva seinä johon etuparipenkki nojaa. Ajatuksena olisi saada sinkkupenkki paripenkin tilalle ja sitten poistaa seinä siitä takaa. Onko seinä jollain tapaa rakennetta tukeva vaiko vaan "koriste" tavaratilan ja ohjaamon välissä? auto on caravelle 89.
Lain puitteissa sille varmaan joku pykälä koska auto rekisteröity pakuksi maahan tuotuna. Mutta tuskin iso muutos konttorilla jos niikseen tulee.

Ainakin meidän ex.palapäällikön Caravelle on muutettu jo uutena suomivarustelussa "läpijuostavaksi" katkaisemalla tuosta väliseinästä etupenkkien välistä pätkä pois.

Ja on noita kaksipaikkaisia Coach-pakuja, missä ei ole kuin se pieni askelma penkkien välissä..

Puukkosaha käteen ja seinä irti, ei ainakaan täälä ole seuraamuksia ollut, toki on niin katsurista kiinni aina mitä mielivät. Siinähän menee seinän ja katon kautta vahvike, että ei se vaikuta auton kestävyyteen. Väliseinä ollut vaan enempi näissä pakumallisissa, yleensä myös irrotettavalla yläosalla tai bussimalleissa sillä "nahalla" päällystetyllä puoliseinällä.

Seinä on pistehitsauksella kiinni, lähtee poraamalla pois

Mun Museopelissä ei väliseinää ollenkaan koskaan ollut, ei edes pientä pätkää se pini askelma tietenkin on kun etu ja taka lattia eri korossa.