VW Transporter Syncro 1.6td 1989 - "Vurre"

[Milla]

Anteeksi Vurre

[hege]

Ja purukumilla me korjasimme sen...

Vinssiin tilattu uutta relettä että saisi sen toivottavasti taas pyörimään, eli oisko korjausurakka lähtenyt nyt käyntiin? Oikean puolen takavetarin nivelet pitäisi vaihtaa, puskureita ehkä vahvistaa, laittaa jotain putkea helmoihin, oikea etulaakeri pitäisi vaihtaa, nopeusmittarin vaijeri on katki, ahdin on loppu (ehkä moottorikin) ja etupään nivelet pitäisi ehkä käydä läpi... Ja visko pitäisi elvyttää että vetäisi myös edestä.

Tossa nyt kriittisimmät. Mutta ettei tulisi kiirettä niin pitää maalata käyttöauto ensin. 19.10 tarvii vasta olla iskussa niin eihän tässä tule kiirettäkään. Syyslomaviikko on 13-21.10 niin silloin viimeistään kerkeää tekemään.

[dmn]

Ja visko pitäisi elvyttää että vetäisi myös edestä.

Mä just optimoisin ja otin n. 1cl-2cl pois tatinaa sieltä

[lentsu]

, puskureita ehkä vahvistaa, laittaa jotain putkea helmoihin, oikea etulaakeri pitäisi vaihtaa, nopeusmittarin vaijeri on katki, ahdin on loppu (ehkä moottorikin) ja etupään nivelet pitäisi ehkä käydä läpi... Ja visko pitäisi elvyttää että vetäisi myös edestä.

Tossa nyt kriittisimmät. Mutta ettei tulisi kiirettä niin pitää maalata käyttöauto ensin. 19.10 tarvii vasta olla iskussa niin eihän tässä tule kiirettäkään. Syyslomaviikko on 13-21.10 niin silloin viimeistään kerkeää tekemään.

hei,
minä voisin yritää tule vahan jeesa. ois kivu tutustu vahan " vurren" ennen meijan safarireissun. mulla ois suht paljon putkia( täyty JM ja rokkirallin sääntoja) ja on musta. voidan vaikka rakentaa tigerbus tyypinet turvakaaret. oisin vahan enemän "relaxt" ja peltit pysys EHKÄ ejänä

ilmoita jos tarvit jeesa tai putkia

PS.: tarviko sihen safarin jotain muuta???

[AT5nok]

Tigerbus tyyliset turvakaaret olisi kyllä hienot. Jos jollain on taivutteluvehkeet moisten tekemiseen, niin minäkin voisin olla kiinnostunut tuunaamaan omaani.

[lentsu]

kyllä ne taivutteluvehkeet on!! eikun hommin

[hege]

Ensi viikonloppuna ois varmaan polon maalaustöitä, ja sit vaihtuu jakso ja puolittuu työtunnit niin alkaa keretä tekemään. Viikon päästä alkaa syysloma, eli sitten on viikossa tarkoitus painia auto kasaan.

[hege]

Vurre lähti käyntiin kuin palmun alta. Öljypainevalo-ongelmat on levon aikana korjaantuneet kun öljypainevalo ei enää toimi.

Ihan hyvä fiilis kaiken suhteen ja kaikki tuntuu toimivan hienosti. Vwharrastaja ilmoitteli eilen että Hilkan etuperä olisi kohtapuolin valmis, taidan laittaa sen Vurreen ja sitten samalla hakureissulla veisi Vurren vanhan etuperän tarkistettavaksi.

[SyncroVWaari]

Vurre lähti käyntiin kuin palmun alta. Öljypainevalo-ongelmat on levon aikana korjaantuneet kun öljypainevalo ei enää toimi.

Ihan hyvä fiilis kaiken suhteen ja kaikki tuntuu toimivan hienosti. Vwharrastaja ilmoitteli eilen että Hilkan etuperä olisi kohtapuolin valmis, taidan laittaa sen Vurreen ja sitten samalla hakureissulla veisi Vurren vanhan etuperän tarkistettavaksi.

"kun öljypainevalo ei enää toimi"

tarkistitko öljynpainev.polttimon? jos polttimo onkin rikki (ilonpilaajako?)

[hege]

En tarkistanut mitään antureita. Ajattelin nyt samalla irroittaa samalla laturin valon ja muut häiriötekijät ohjaamosta. Öljypainevalon toimintaa voi korjailla perinteisesti paukuttamalla kojelautaa nyrkillä.

Outo moottorin sivuäänikin selvisi. Pakoputken kumikiinnike on rikki ja putki rämistää koria vasten.

Himalaja 24h varten tehtävää:
Etuperän vaihto
Oikean etupyöränlaakerin vaihto
Oikean puolen takanivelten vaihto
Vinssin solenoidin vaihto (+ kaukosäädön asennus)
Ahtimen vaihto ja syöttöjen ruuvaus.

Jää puskurit, työvalot ja helmaputket laittamatta kun nyt laiskottaa senverran paljon.
Ehkä ens kesänä sitten?

[hege]

Noin. Nyt enää pohjapanssarit kiinni ja menoksi. Lähtö himalajalle huomenna kl. 11. Eikö kukaan muu oo tajunnut että jääkarhut on varmaan ihan elementissään himalajalla?

Etuperä vaihdettu ja kiitokset vwharrastajalle avusta. Vaikka sille uskoteltiin että olisi menossa Hilkkaan niin silti se oli kuulemma temppuillut. Nyt toimii etuveto jo heti kylmänä ja auto oli ihan erilainen ajaa. Loppuu moottorista heti vääntö kesken jo ennen lukkojen kytkemistä.

Vinssin virtakytkin oli rikki, se on nyt ohitettu ja samalla lentsu asensi kauko-ohjauksen vinssille. Itseasiassa lentsu teki tänään melkein kaiken työn ja mä vaan lomailin

Pyöränlaakeri on ihan hyvä, ei tarvi vielä vaihtaa, ja kolinan syyksi selvisi löysällä ollut vasen ylätukivarsi.
Ahdinta en jaksanut vaihtaa, mutta syöttöjä voisi vähäsen väännellä.

[hege]

Nyt on campperiprojektissa käytetyt puntarit ihan mudassa.

2036 kg näyttää puntari 70km ajetulla polttoainetankilla ja melkein kaikki kamat ja työkalut kyydissä mitä suunnistuksessa kaivataan. Varmaan 20-30kg tulee lisää varustetta ja siihen päälle vielä liha kabiiniin

[Eicca_]

Hyi hitto! en haluu edes tietää paljon mun auto painaa

[AT5nok]

Minulla Syncro painoi reilun 2000 Kg katsastuksessa, niin ainakin tulkitsin iskaritestin näyttöjä, jokainen pyörä yli 500 Kg. Takatuuppari painanut kaatopaikalla aina sen +2000 Kg. Ilmeisesti pitäisi vähän katsoa mitä kaikkea romua niihin on tullut haalittua kyytiin.

[hege]

Tais löytyä Vurrelle tallipaikka. Matkaa töistä 100m niin tulee ehkä jotain jossain välissä tehtyäkin. Ehkä.

[AT5nok]

Kylmä vai lämmin talli?

[hege]

YV:tä laitettu. Tallikuvio vähän epäselvä ja koko juttu tuli vähän yllättäen.

MUOKKAUS: Talli jäi ottamatta.
Mutta onpa aikaa tehdä jotain muuta.

[hege]

Seatti haettu. Mut autolle ei ole mitään tehty. Nyt alkaa kelit ollalämpimämmät niin ehkä jossain vaiheessa alkaa edetä.

[AT5nok]

Saabismi on sairautta ja seatismi kuulemma mielisairautta... Mitähän mahtaa olla Tölkkiseatismi Pitää varmaan itsekkin kokeilla

[Sinky]

M vai E tdi tulossa?