1.9 WBX ikkunapaku

[JJ-99]

Pakulla ollut suurimmaksi osaksi vaivattomia kilometrejä takana, mittarivaijeria fiksattu useempaan otteeseen ja mittariston valot korjattu+ trippimittarin ratas painettu paikalleen kilometrien kertymisen loputtua. Ikävänä ominaisuutena on mittariston muovikehikon totaalinen murentuminen. Jossain kohti kesken ajon ropisi muovinpaloja ja ruuveja jalkotilaan...

Viimeisimpänä vikana oli lohkolämmittimen hajoaminen, tässä autossa "lohkon" vesitilasta apukuskin puolelta lähti käyrä jossa oli ns. putkessa lämmityselementti. Tämä sitten ajosta antautui päästäen nesteet pihalle eikä vastaavaa löytynyt.

Oletteko miten toteuttaneet lämmittämisen talvella, pikaisella googlettamisella ei tähän malliin sopivia juuri löytynyt? Letkulämppäri johonkin väliin?

[Maza323]

Multa tuli kanssa nesteet pihalle samasta lohkolämmittimen vastuksen sisältävästä putkesta ja löysin sen, ehkä jopa uutena osana kun oli niin iskemättömän näköinen, kanssa harrastajalta eli kannattaa laittaa osto ilmoitusta kyseisestä putken pätkästä.

[Ilmari]

Mie kans juuri purin omastani tuon lohkolämppärin. Oli vissiin siinä samassa, vesipumpun ja oikean kannen välisessä putkessa. Miulla on kyllä ollut se lohkolämppärin johto aina sökö niin ei ole tuo lämppäri minun aikana edes nähnyt käyttöä. Harvoin kyllä ois ollut tarviskaan kun yleensä auto parkissa jossain sähköttömässä paikassa, mutta mietin että vois ehkä sellaisen letkulämppärin laittaa tilalle. Käyttöautossa on TT-thermon letkulämppäri, ja se on kyllä hyvä (ekat sukupolvet oli aika heiveröisiä mutta nykyiset jo kestää). Muistaakseni jossain oli täällä foorumilla juttuakin siitä että mihin se kannattais asentaa, kenties syyläriltä tulevaan letkuun.