Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

up

myytäviä osia muokattu,kone meni...

Olisikohan kellään jäänyt otsikon mukaisia olka-akseleita tai vastaavia jotka käy mk1 caddyyn siten että ohjausgeometria ei muutu... mielellään opiskelija budjettiin sopivasti, ja luonnollisesti molemmille puolille olisi tarvetta.
kiitoksia .

nostoo

onko kaikki moottoriswapit tölkkeihin jo tehty. Tässä huomioitavaa että kaikkihan on jo valmiiksi purettuna. ei muuta kuin asentamaan. Jos ei heti tarvetta, niin varastoon ehkä. Syksyllä saattaa olla jo tarve. Itsellä tilaongelmia säilytyksen kanssa niin joutaa tarvitsijalle.

Hyvä päivitysahdin alkuperäisen tilalle,ihan oikean ahtimen kokoinen vnt, ei mikään pilleri. peräisin BMW:stä .Sähköisesti ohjattu, eli siinäkohtaa saa varmaan harrastaa jotta vnt ohjauksen saa tehtyä,onnistuu varmaan kyllä,ainakin itsellä aikoinaan onnistui. ahdin (TF035HL6B-13TB),alunperin 130kw m...

myyty voi poistaa

mistähän se katsuri voi tietää onko ohjearvoissa kun ei niitä noissa lapuissa lue?, ohjearvot pitää näkyä tai sitten vaikka korjaamokirja/autodata kainaloon mistä ne näkyy. kyllähän nuo mittarit vihreälle saa kun sopivat pohjatiedot laittaa. arvot pitää olla auton valmistajan, alustasarjan valmistaj...

jos nyt enään yhtään muistan niin sanoisin että osasyy tuohon poikkeavaan ja "sairaan" tuntuiseen käyntiin johtuu siitä pumpusta. muistaakseni syötöt on aikalailla "nollissa" siinä, toki olet varmaan niitä säätänyt, mutta se 12mm :mrgreen: nestepää tekee kyllä käynnistä ja käynti...

veikkaan että tuon aaz moottorin tuottamat 124Nm aiheuttaa moottorilohkossa sen verran vääntelyilmiötä että pultit sitä kautta tuppaa aukeamaan, ja ne pultit jotka on väännetty kiinni asti sitten murtuvat...

kappas mokomaa , pätevän oloista toimintaa, kiitos ja kumarrus pitää tuonne soitella. jotenkin tuntuu että jos ei tuolla onnistu niin on "autossa" vikaa. saa toki muitakin ehdotella vielä.

Laitetaan tänne galluppi jos jollain olisi tietoa pk. seudulla paikasta joka oikeasti osaisi tehdä nelipyöräsuuntauksen. pitäisi ymmärtää myös "toisarvoisten "-kulmien merkitys ja saada kulkukulmat, akselivälierot jne kohdalleen. Kyseessä oleva auto on ollut 3.kertaa säädettävänä, mutta ei...

jokos tämä on penkitetty, tuskin se ainakaan laiskemmaksi kilometrien myötä on muuttunnut, ainakaan kuvien perusteella

jos on käytössä tila missä on kunnon betonilattia niin olen edelleen sitä mieltä että tuolla lailla ehdottomasti, helppoa ja turvallista; http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/viewtopic.php?f=12&t=1556&start=20 on meinaan yksinkin helppoa... ei tarvi repiä, kiskoa nykiä eikä äheltää. kuvan muk...

jotenkin tekisi mieli suositella taakse alkuperäistä pitempiä jousia jos haluat perän alkuperäistä korkeutta vastaavalle tasolle

Otsikon mukainen tuote. Saa olla kaiuttimen reiät. Halpakin pitäisi olla. Tarve vantaalla. Yv tavoittaa.

lentsu kirjoitti:http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/vie ... =11&t=4318

välitin tiedon eteenpäin...

up

ostetaan siis AAZ TD- moottori tai 1Z/ Ahu jne TdI- moottori (täydellisine sähköineen) moottorin olisi oltava hyvässä käyttökunnossa ja ns. asennusvalmis mekaaniselta kunnoltaan( jakopää/ stefojen vaihdot ei este, ne jaksaa juuri ja juuri tehdä). tölkitys osia ei tarvitse . mikäli tarjoat TDI mootto...