Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Mutta se vanhempikin 2.4d:n laatikkokin kestaa ihan hyvin ? Millainen peli lie tuo uudempi T4 syncro ? Korottaminen hieman hankalampaa. Maantielle varsin hyvä laite, 2,5TDI koneella olevat vahvemmalla laatikolla. Korottaminen itseasiassa helpompaa, mutta välitykset menee armotta pitkiksi maastokäytt...

Millainen peli lie tuo uudempi T4 syncro ? Korottaminen hieman hankalampaa.

No voisi olettaa että moni tekee omastaan tämmöisen. Jos ei vaan satu olemaan paku kyseessä

Verollinenmatkailuauto ja pakun laskukaavalla oleva käytövoima vero. Ja saa vielä matkustajia kyytiin ... tuohan kuullostaa hyvältä. 80km/h lätkä tieten sen jälkeen koristaa takaluukkua ?

Pakuna se siis kannattaa tuommoinen auto ostaa. Silloin ei dieselvero niin mahdoton enää.

Entäs tällaisen rakentaminen -->
.
Rakentamis ongelmia tai muita ?

paljoko beretan ihmeautossa dieselvero ja käyttövero vuodessa ?

Eikös se ole niin että bensa mallin esim. 8 paikkainen on henkilöauto... tai onko se nyt sitten henkilö maastoauto kun kyseessä nelivetoauto.

No johan on taas keksitty mittaus tavat. Ei tuolla menetälmällä saa penkkejä taakse

Tervehdys Ajatuksena on ollut ostaa nelikko tölkki jopa vähän projekti kuntoinenkin. Ja heräsi kysymys tekniikan muuttamisesta ja autovero kysymyksistä. Jos kuvitellaan että bensa koneellinen 8henk. bussi sycro muutetaan 3 paikkaiseksi diesel pakuksi. tuottaako tämä ongelmia? Omasta mielestä tämä pi...