Suunnittelen keväämmäksi syncron takajarrujen kunnostamista. Törmäsin sellaiseen ongelmaan, että noita rumpuja ja jarrusylintereitä on useampaa merkkiä! Onko tietoa käyvätkö ristiin vai pitääkö avata ensin omat rummut ja zekata nykyisten osien merkit?
Autohan on 14 tuumanen Syncro ilman ABS:ää.
Haku löysi 127 tulosta
- 20.02.2015 15:42
- Keskustelualue: T3 - Tekniikka - Technical
- Aihe: 14 tuumasen takajarrut
- Vastaukset: 2
- Luettu: 1207
- 10.12.2014 22:58
- Keskustelualue: Syncro
- Aihe: Vaihteiston tukityynyt, kumit vai polyuretaanit?
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1633
Vaihteiston tukityynyt, kumit vai polyuretaanit?
Moi!
Omasta WBX- Syncrosta on vaihteiston tukityynyt finaalissa. Onko kellään jakaa kokemuksia PU-tyynyistä? Vähän epäilyttää tuo kovuus, noin 25-30% kovemmat kuin alkuperäiset!
Omasta WBX- Syncrosta on vaihteiston tukityynyt finaalissa. Onko kellään jakaa kokemuksia PU-tyynyistä? Vähän epäilyttää tuo kovuus, noin 25-30% kovemmat kuin alkuperäiset!
- 10.11.2014 18:23
- Keskustelualue: Yleinen keskustelu: VW Ajoneuvot - General discussion: VW vehicles
- Aihe: Eberin alumiiniletkua
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1889
Eberin alumiiniletkua
Terve. Eberin pensalämppärin putki, noin 72.75mm alumiiniletku, joka tuo lämmön matkustamoon, on tiensä päässä. Mistä olette letkua tilanneet? 70mm tuntuu löytyvän, mutta tätä isompaa en ole löytänyt.
- 27.10.2014 20:48
- Keskustelualue: T3 - Moottorit - Engines
- Aihe: WBX 2.1 täristää
- Vastaukset: 1
- Luettu: 1430
WBX 2.1 täristää
Kesän mittaan alkoi Tölkkini moottori täristämään ajossa aina vain voimakkaammin. Täristys oli pienemmillä kierroksilla niin voimakasta, että Tölkin sisusta resonoi kuuluvasti. Moottori veti kuitenkin hyvin eikä kulutuskaan ollut poikkeuksellisen suurta. Suuremmilla kierroksilla ei edes täristänyt. ...
- 02.07.2014 15:44
- Keskustelualue: T3 - Moottorit - Engines
- Aihe: RVS-käsittely moottorille ja vaihteistolle
- Vastaukset: 14
- Luettu: 9273
Re: RVS-käsittely moottorille ja vaihteistolle
Meillä laitettiin kesäkuussa RVS-käsittely vähän yli 300tkm ajettuun 2.1 DJ moottoriin. Moottori alkuperäinen, ei syö öljyä mutta nostimet nakuttaa kylmänä, Ensimmäinen käsittely vanhoilla öljyillä ja ajoa n. 300 km, sitten uudet öljyt ja uusi käsittely. Seuraavana päivänä lähti poika kavereinen tek...
- 17.02.2014 14:26
- Keskustelualue: T3 - Tekniikka - Technical
- Aihe: T3 Syncron vetoakselien irroitus
- Vastaukset: 2
- Luettu: 829
T3 Syncron vetoakselien irroitus
Terve kaikille!
Pitäisi vaihtaa vetonivelten kumit sekä etu- että takapäähän. Osaako kukaan neuvoa miten se onnistuu HELPOITEN? Tarvitaanko erikoistyökaluja vai riittääkö kotimekaanikon työkalut?
Pitäisi vaihtaa vetonivelten kumit sekä etu- että takapäähän. Osaako kukaan neuvoa miten se onnistuu HELPOITEN? Tarvitaanko erikoistyökaluja vai riittääkö kotimekaanikon työkalut?
- 19.03.2013 20:00
- Keskustelualue: T3 - Moottorit - Engines
- Aihe: 2.1 kampiakselin stefa - onko syncrossa eri?
- Vastaukset: 4
- Luettu: 2517
Re: 2.1 kampiakselin stefa - onko syncrossa eri?
Asiasta en mitään tiedä, mutta lueskelin kerran GoWestyn moottoreista, että Syncroon tuleva on kalliimpi kuin vajaavetoiseen. Selityksenä oli juuri tuo tiiviste ja syynä tiivisteeseen se, että Syncron moottorilla voi kahlata vedessä ja tuo tiiviste sen kestää. Emmää muuta tiedä!