Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Homma edennyt. Kotelot edestä siivottu, etuperä ja laatikon öljyt vaihdettu, moottori tiskattu löpöllä, uudet öljyt ja suodatin, RVS D6 ajettu sisään. Rööristö alkaa olemaan mallailtuna. Vanha nokian luuri rekvisiitaksi tai mahdollisesti modataan lällärikäyttöön. Laatikon öljyt oli sitten kyllä melk...

Pieni osa, iso vaikutus. Eipä vuoda enää. Kannen koppakin on kuin uusi, ehkä hiukan parempikin kumitiivisteellä.
Bosch osanumero tiivisteelle 1460280301
Viikonloppuna tehostajan öljyt vaihtoon, kone tiskataan tilkalla löpöä (säästöpeikon Forte) ja uusi öljy/suodatin/RVS:t perään

Ok hyvä homma. Täytyykin alkaa kaivelemaan tiivistettä ulos

No ni. Kannen koppa käytetty auki ja tiivisteet vaihdettu. Samalla imupuoli siivottu ja korjattu pikku jutut. Imuilman vaimennin oli riekaleina. Ennen pesua huomasin että jostain tihuttelee löpöä lohkon päälle. Nyt puhtaalla koneella oli helppo havaita mistä tulee. Punaisella merkatusta akselin väli...

Täällähän piru soikoon tiedetään, toisin kuin monella muulla foorumilla kiitoksia vastauksista
Sunnuntain iloksi kannen kopan korkkitiiviste vaihtuu kumisempaan malliin. Vuodot haltuun ja sitten "oikeita" vikoja setvimään.

Foorumi perustettiin 2012 tiedon taltioimiseen ja jakamiseen.

On melko maukas aihio. Tänään hankittu loput tavarat huoltoja ja pikku korjauksia varten. Pari juttua tullut vastaan. Takalukko ei kytkeydy, laatikosta mysteeriputki koneen päällä ja kuskin ovi roikkuu oven sisäpuolelta kummallisesti. Tekniikkaosioon seuraavaksi kyseleen....

Talliin tuli sitten tölkki. Tallipaikkaa jakaa noin tusinan verran muita volsuja. Tämä siirtyi kaverin luopuessa osasta kalustoa ja nelari sai sulo vilenin liikkeelle. Pakuja taloudessa tällä hetkellä laskentatavasta riippuen 7 kappaletta. Aiempi omistaja ristinyt Hiiviöksi. Lapsilta tuli heti tuomi...