Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

kyllä, etu ja takaperä pitää olla sama välitys, esim pikku erolla pelaa 3.92/ 3.91 omassa cossusa pelaa ok. tuon synkron laatikon kestävyydestä kun tietäs jotain?

etuperähän on bmw perä joka muokattu tuohon kuplaan aikojen alusa ruottisa ku tämä volkkari on rakennettu. kaveri vaan otti sen poies ku möi tämän eteenpäin takavetosena. nämä roippeet on kaverilla tallesa 20v ja nyt ne on takas paikallaan. alkujaan perä on ollu takaveto bemusa. ja vaiheistoksi joko...

sen verran rojekti eduistyny että jarruputket sain perästä keulaan ja sama etuperä joka autosta otettiin pois 20v sitte on nyt paikallaan seuraavaksi etuvetareiden huolto, ja etujarrusatuloiden sovittelua.

jep, itte tän titsikka homma kans etten tuota osotetta osa linkittää, kiitos

no nyt tulee tauko kun tehdään välillä oikeita töitä. vaimo laitto tuonne fasepookkiin kupla rojektista kuvia, siinä tämän hetkinen tilanne. alkupään kuvat on vanhasa kamerasa mistä on välijohto hukasa. kaikki ajetut vuodet näkyy hyvin kuvisa :D ja osote on: jannen vene ja kone kiitos jos kävit kats...

kupla rossi koppa nuyt puhallettuna ja hitsattuna ja maalattuna, ja samoin alustan, tolpat, navat, tukivarret laakerit, ja satulat ym.osat on huollettu ja kasattu paikolleen. son vaa minulla tuo ongelma että ku ei osaa näitä tietsikka hommia :oops: ilmotan ku tonne fasebookkiin jannen vene ja kone s...

no niin siinä on jo kasaus ohje alakerralle. kiva kun vitsitään vastatata rojekti edistyny hyvin kun on jatkanu iltaa pitemmälle. kuvia en osaa tänne laittaamutta jos saan vaimoni puhuttua niin laittaa viikon loppuna tunne fasebookkiin janne vene ja koneen sivulle.

TTj:lle no sen verran vanhan aikanen oon että omaa merkkiä ja sylinterit oikeesa asenossa pitää olla :D ei golffia eikä hondaa ei fordia. yhden sprinnti impin tein viime talvena nissanin 16v moottorilla. kaikki muuten ok, mutta se ei ollu minusta enää imppi. mitä tuo dj meinaa tuossa wbx:än mallin p...

joo type ykkönen porssen ohc kansilla alun perin tuo auto on ollut, nyt näyttäs että tulee projekti kone type 1 ja okrasan 84mm akselilla ja porssen veiveillä. 94mm putkilla visekot. kannet 041 valu numerolla. lohkoksi ajattelin ehkä vaihtaa wbx koska se on vahvempi. no rojekti kone tulee joskus jou...

sieltä tulee tietoa ;) Kiitos. on kyllä kiva kattella noita osia ja niitte hintoja kun vertaa mitä esin osat maksaa cossun koneseen tai audiin. tilavuutta ei tartte minu tapausessa välttämättä kasvattaa. vesi kone on tarkotus rakentaa, turbo tähän kuuluu laitta jo historian puolesta. sillä tämä wbx ...

kiitos ketsalle hyvistä vastauksista hytikka asia on varmaan syytä muuttaa koville nostajille, onko tieto sopiiko tähän koneeseen (wbx) type nelosen akseli? ja mikä näissä on vakiona poraus ja isku? tv janne

kiitos tää autto paljon, vesi koneena olisi tarkoitus pitää. tulisi krossi kupla projektiin. tekeekö noita akseleita suomesa mitkä pajat? ilmeisesti terästä tuo akseli kun voi hitsata nuo painot? kierrokset tarkotus pitää maltillisena luulisi hytikoiden toimivan jos rajotin alle 7000 ? inan hytikoit...

krossi kupla koneeksi? miten tuommonen moottori, onko kukaan palstalainen turbottanu, onko kokemusta aiheesta, kiertokanget kestääkö omat, entä kampiakseli onko näissä vastapaino akseli? tehotavote 300 paikkeilla. kaikki vastaukset on tervetulleita, itsellä kokemusta vain rivikoneiden rakentamisesta...

kori puhallettuna, kävin illalla kattomasa aika vähällä pääsee vaikka 10v ollu piha koristeena, maalari vetäsi happiksen suojaksi ja huomena saan kuppelin omalle pajalle.

vastasin mutta minne lie meni mutta just jäi audin 01a laatikko ylmääräseksi kun vaihtoin 6 vaihteisen sgs tekemän 01e laatikon audiin, ja kuplasta ei ollut vielä tietoa niin se meni eteenpäin. mutta tässä on sama ku subarun lootassa, vetarit lähtee sitte liian ylhäältä.

joo ei tieliikenne käyttöä kyllä sama auto on kyseessä, vein tänään kuplan hylsyn puhallettavaksi, toivottavasti jää muutakin ku turvakaaret jäljelle, no ammattmies puhaltaa kopan ja irto osat. ilmottelen ku kuvia saan tuonne fasebuukkiin

kuppeli purettu ja viikonloppuna vien puhallettavaksi, yli 30 vuotta kilpa auto on jättäny jälkensä vaikka siitä kymmenkunta vuotta on ollutkin "eläkkeellä" ja piha säilytyksessä. hammastanko olikin volvon ei golffin kuten muistelin. tv janne

tämmönen kupla tuli talliin, tämä on rakennettu alunperin ruottissa ja tekijä Sune Jansson, rakennettu 1984, kaverini toi auton suomeen 90 luvun puolivälissä jolloin rakensivat aika lailla uusiksi. sittemmin auto vaihtoi omistajaa usemman kerran muuttui takavetoseksi. ja moottori ja vaihteisto menne...

ok, projekti osastoon kirjotan jutun joku päivä

kiitos, kaikkea ei tartte rälläkällä tehä, hienot osat, lisää tämmösiä vinkkejä paljonko tuommonen tölkin laatikko kestää vääntöa/ hevosvoimia?