Pakettiauton verotuksesta

[sanduvaa]

Terve!

Onko foorumilaisilla kokemusta autoveron maksusta tuontiautossa? Ajatuksena olisi jossain vaiheessa mahdollisesti tuoda T5 Transportteri Saksasta ja yritän tulkita oikein verotusta.

Jos pakettiautoksi rekisteröidyn auton ostohinta Saksassa on 10k€ ja tuon sen Suomeen aikomuksena rekisteröidä se matkailuautoksi, maksuun tulee tietysti autovero.

Lasketaanko tuo 35% verotus auton ostohinnasta, vai onko verottajalla joku yleinen kaavio jonka mukaan auton arvo voikin olla enemmän ja verotus tulee sen mukaan?
Eli siis onko syytä varautua isompaan veroon, kuin tuo 35% auton ostohinnasta Saksassa.

[TT|]

Lasketaan verottajan määräämässä hinnasta, eli vastaavan suomiauton arvon mukaan.

[sanduvaa]

Kiitos vastauksesta!

Tuli tässä mieleen nettiautoa selatessa, että näkeekö jotenkin onko siellä myydyistä n1 luokan autoista verot jo maksettu. Trafiin kun syöttää auton tiedot tulee jossain vastaan autoverovapaus-merkintä. Onnistuin kuitenkin löytymään n1-pakettiautoksi rekisteröidyn portterin, joka ei tuota autoverovapaus-merkintää antanut. Onkohan tämä jo luotettava tieto siitä, että autosta on joskus verot maksettu, vai kannattaako nämä varmistaa trafilta erikseen autokohtaisesti?

[sanduvaa]

Itse iselleni tässä vastaten, jos joku samaa asiaa pohtii.

Tuo trafin sivuilla tuleva autoverovapaus tietysti tarkoittaa mitä siinä lukee, mutta jos pakettiauton kohdalla se jostain syystää puuttuu ei se automaattisesti tarkoita että verot oltaisiin maksettu. Tämän kyseisen auton kohdalla niitä ei esimerkiksi oltu maksettu ja tämän tiedon trafin puhelinpalvelu minulle ystävällisesti tarkisti. Kuulemma katsurilta voi tämä jäädä helposti merkitsemättä. Kinkkistä, mutta näin se tässä systeemissä ilmeisesti toimii.

[TT|]

Eikä myöskään otteessa lukeva "Autoverosta vapaa pakettiautona" tai jotain sen tapaista ei myöskään tarkoita etteikö autosta olisi autoverot kuitattu aikojen saatossa. Ainakin omissa verollisissa matkailuautoissa tuo kummittelee varmaan ikuisesti otteessa, vaikka ovat sairasautona ollessaan verot kuitanneet.

[sanduvaa]

Hyvä huomio. Nyt pitäisi sitten vaan jostain metsästää se henkilöautoksi rekattu t5. Alan kyllä pikkuhiljaa kallistumaan ulkomailta tuomisen puolelle. Nuo verot kun tähän lyö päälle niin kotimaan autoissa helposti mennään oman budjetin yli. Jos joltain löytyy sopiva t5 portteri niin saa vinkkailla.

[TT|]

Hyvä huomio. Nyt pitäisi sitten vaan jostain metsästää se henkilöautoksi rekattu t5. Alan kyllä pikkuhiljaa kallistumaan ulkomailta tuomisen puolelle. Nuo verot kun tähän lyö päälle niin kotimaan autoissa helposti mennään oman budjetin yli. Jos joltain löytyy sopiva t5 portteri niin saa vinkkailla.

Mitäs siihen oli vaatimukset? https://www.nettiauto.com/volkswagen/tr ... untry[]=73 Onhan nuita saatavilla varsin hyvin.

[sanduvaa]

En tiedä onko vielä oma vaatimuslista liian pitkä tähän budjettiin. Toiveena olisi vakionopeudensäädin, webasto, pitkä malli, ilmastointi ja ehkä tärkeimpänä ei ikkunoita kokonaan ympäri autoa. Tämä tietysti sulkee monet kombit ja caravellet pois listalta... Pyrkimys olisi vielä auton saada verojen kanssa n.10k budjettiin niin tiukille mennään. Tutkitaan ja aletaan listaamaan ominaisuuksia pois jos ei onnistu.