Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ei taida löytyä Suomesta osaamista rakentaa ilmatölkkiä ratakuntoon, mutta Urhoissa takamoottorisista volkkareista kiinnostuneet viihtyvät varikolla pyörien ja harrastajien kanssa jutellenkin. Joten tervetuloa tutustumaan (ja innostumaan rakentamaan ilmajäähyratatölkki ja osoittamaan luuloni vääräksi)!

Ps. Urhojen sääntöjen mukaisten volkkarien lisäksi mukaan radalle pääse historic passillisella ja kuntoisella ilmajäähy volkkarilla!

Hanki Ketsa kone niin ei mene montaa tuntia niin on eka ilmatölkki urtsissa Ei tarvii kun kytkinkoppa vaihtaa ja tökkää kone reikään kaikki muu onkin jo olemassa

Riittääkö Eikalle 1200 kuplan kone vai pitäisikö olla oiken 1300:sta irroitettu?

Sehän on ihan siitä kiinni kuinka kovaa halutaan mennä joku 1300 kaks reikä kansilla ja yhdellä kakskurkkuisella vois olla jo aika väkevä laite