Syncro Safari 3# Askola ATV Puisto 2.6 SU

[dogbox]

Armi kiittää kaikkia erittäin mukavasta päivästä, ensimmäinen offailu suoritettu ja vaurioitta selvittiin
Ainut "vika" loppupuolella oli kuskin lämmönnousu, lepo korjasi tilanteen ja taas olis mukava lähteä matkaan
Mahtava porukka, iso kiitos!!

[AT5nok]

Pöljät kiittelee hyvin järjestetystä ja mukavasta ajopäivästä ja eri maistuvasta ateriasta. Kuvia lataillaan Pöljään naamakirjaan ja katsellaan mielellään muiden otoksia. Iso tattis.

Toivottavasti tulette toistekkin!!!

Niitä naamakirjakuvia voi linkittää tännekkin ( [img]linkki[/img] ) niin naamakirjattomatkin foorumilaiset näkevät ne.

[TT|]

Armi kiittää kaikkia erittäin mukavasta päivästä, ensimmäinen offailu suoritettu ja vaurioitta selvittiin
Ainut "vika" loppupuolella oli kuskin lämmönnousu, lepo korjasi tilanteen ja taas olis mukava lähteä matkaan
Mahtava porukka, iso kiitos!!

Niin että Armilla nyt vähän viilennyttyä ne loput lenkit ajamaan

[dogbox]

^ Jesh

[hege]

Kiitos kaikille mukavasta päivästä.

Vurrekin kiittää. Ei oikeastaan tullut vaurioita.

[Sinky]

Laittakee kuvia
Kaverin häät la vei oman liikunta kyvyn sunnuntaina joten ei ehtinyt turistiksi fiilisteleen paikalle...

[vwharrastaja]

Upeaa, mahtavaa, -Kiitokset kaikille, oli kyllä hieno offailuhappeningi! Erityiskiitokset huippu Cateringryhmälle, ei ole pannukahveen voittanutta, kera Mystisen "mysliherkun" -seuraavalle kerralle voisi hommata vielä isomman pannun.. Ja superkiitokset taitaville kuljettajille jotka ystävällisesti ottivat taas kyytiinsä nauttimaan menosta. Kiitos. Vierailevat Pöljät ja muut ryhmät ovat kyllä hieno lisä Syncro Safarille, mukavaa että jaksoitte tulla ja olla mukana. Ehkei pöljille ihan kaikkein vaativinta kaikki paikat olleet, mutta hyvähän se on tietää että sitten maastoon siirryttäessä he laskevat rengaspaineita näistä maantieoloista jopa 0.7 bariin...
Jonkin verran oli eroja havaittavissa myös Syncrojen etenemisessä ja tyyleissä, ei muuten turhaan ole Tuiren uutta pinkkiä syräntä kehuttu, hyvin jaksaa mennä ihan Lantikkamaisesti tyhjäkäynnillä. Kuudensadan tyhjäkäynti ei taas Lelulle ihan joka paikkaan riitä. Puolet lisää niin kuin Eicalla niin pysyy paremmin veto päällä, Eican syncron kyyti oli ehkä pehmeintä ikinä, mitkä iskarit siellä mahtaa olla? Vierailulle ansiokkaasti ehtinyt maastonvihree T5 seikelkin oli kyvykkään oloinen, eikä tehosta ainakaan uupunut, ehkä 15-20 vuoden päästä tuollaistakin hennoisi hakata kivikkoon, nyt oli viisainta pitää pää ja varpaat kylminä.

[dmn]

Niin eikös eicalta ollu toinen iskari poikki edestä

[ranke]

Ai 0,7 bar, hirmusia paineita!! Mulla oli edessä 0,45 ja takana 0,25.

No rengaspaineet on niin auto- ja rengaskohtaisia, että "oikea" löytyy vain kokeilemalla. Noi mun rättirenkaat ovat aika jäykällä rungolla, jotta toimivat maastossa on pakko pudottaa paineet aika alas. Esim. siviili cooppereilla en uskaltais pudottaa noin alas.

Askolan kympissä -11 koitettiin 2,5 paineilla, niin auto ei edennyt mihinkään, ei mitään pitoa.

Tarpeeks alas, kun pudottaa, niin rengas on vaarassa pudota vanteelta, eli rajoja haetaan tässäkin, tosin lukkovanne estää lödän renkaan pyörähtämisen vanteella ja pitää ulkopuolen vanteella.

TEMÄHIK

[AT5nok]

Videoita löytyy ainakin osoitteesta: http://www.youtube.com/channel/UCQFq1gywAyK9RnowBYMhFIQ

[hillitty]

^ Hyvä hyvä että on kanava safaria varten. Ei tarvii etsiskellä.

[TT|]

Siirtokuski-ajattaja-apinalla ei ollut kuin kännykkä mukana, ja siitä löytyneet räpsyt löytyy tuolta https://picasaweb.google.com/1107884032 ... -4-rvNPhXw
Videotkin siellä, kun ei youtubeen suostunut lähettämään mitään, siirtelen parhaat samaiselle kanavalle kunhan bitti virtaa paremmin.

[Eicca_]

Mulla on iha hirvee safari darra Ihan kuin olis ollut Manen kanssa kaatamassa eilen ja sitten joutunut snagarin ninjan pieksemäksi, kädet ja jalat täynnä haavoja ja mustelmia sekä väsyttää ihan älyttömästi ja vieläkin voi juoda puolen litran tuopin vettä yhdellä kippauksella

Kiitos tosiaan kaikille mukana olleille ja vielä tätäkin kautta iso kiitos jälleen mahtavalle catering osastolle sekä muille apumiehille Kivaa oli koko rahan edestä ja vähän enemmänkin
Toivottavasti kukaan ei saanut mitään hirveitä traumoja päivän reittivalintojen takia, koitin käydä kurkkimassa ja antamassa huonoja ajolinja neuvoja että kaikki saatas ehjänä perille. Ilmeisesti selvittiin melko pienin vaurioin loppujen lopuksi, tais isoimmat vauriot olla järjestäjien autoissa mitä tuolla syntyi

[Eicca_]

Eican syncron kyyti oli ehkä pehmeintä ikinä, mitkä iskarit siellä mahtaa olla?

Se on salaisuus DMN mä vaan hämäsin, ehkä

[ranke]

Eican syncron kyyti oli ehkä pehmeintä ikinä, mitkä iskarit siellä mahtaa olla?

Se on salaisuus DMN mä vaan hämäsin, ehkä

Hehee... pehmee se on jäniskin, kun sille päälle sattuu.

Jos seuraavaa kertaa tulee ja mahtuu defellä mukaan, niin tule kyytiin pikkupätkälle, saat vähän referenssiä toisen tyyppiseen alustaratkaisuun.

Krisse oli kyydissä, kun mentiin notskia sytyttämään, mutta hän tuijotti naama valkosena suoraan eteenpäin, eikä varmaan kiinnittänyt huomiota alustaratkaisun nyansseihin. Ei kait se nyt niin kauheen kamalaa ollut?

TEMÄHIK

[AT5nok]

Jos seuraavaa kertaa tulee ja mahtuu defellä mukaan,

Miksei tulisi? VWarmasti mahdut!!!

[tixu]

Kiitokset kaikille mukavasta seurasta ja järjestäjille erikseen suurkiitos! Aivan tautisen hauskaa oli vaikka vanne hajos ja puskuri vääntyi.

[PIKKIS]

Armin apumies haluaa välittää myös kiitokset kaikille huikeasta päivästä!!! KIITOS KAIKILLE! Armi säilyi hengissä, ilman isompaaa damagea, reitti oli varsin haastava, mutta hyvällä avustuksella selvittiin Tuohon Eikan kommentiin liittyen ajattelin kysästä, että olinkohan mä mahdollisesti teidän völjyssä? Nimittäin aamutuimaan lähdin asioille, muutaman kilometrin ajon jälkeen tulin pohtineeksi, että montakohan sitä tuli eilen otettua ja jos olis pilli kotona niin olis ollu syytä puhaltaa Hyvät olit darrat aamulla safarista, siis erittäin onnistunut päivä. Kuljettajakin on selvinnyt lievästä lämpöhalvauksesta/nestehukasta .. KIITOS KAIKILLE, OLETTE MIELETÖNTÄ PORUKKAA!!!

[TT|]

Tuirekin kotiutettu ajamalla ranchiltä. Aika täydellinen osuma jostakin juuri sopivan kokoisesta kepistä poikittaispalkin reikään, josta menee lämppärin letkut. Paluuletku kahdesta kohtaa halki.

[Krisse]

Krisse oli kyydissä, kun mentiin notskia sytyttämään, mutta hän tuijotti naama valkosena suoraan eteenpäin, eikä varmaan kiinnittänyt huomiota alustaratkaisun nyansseihin. Ei kait se nyt niin kauheen kamalaa ollut?

TEMÄHIK

Sori, mulla oli nälkä

Pehmeästihän se teidän auto tallustelee ylös mäet. En mä siitä kohdasta edellisenä päivänä Tuirella pompahdellut, menin vierestä.

Taidan mennä huomenna aamulla Tuitsilla töihin, kun se on taas kunnossa