Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Patjalle ei vaatimuksia ole kirjattu. Irrallisiin vanerijuttuihin voi olla suhtautuminen vähän nihkeää, eli tee joko erittäin hyvin tai penkin selkänojassa kiinteästi se levitettävä juttu. Periaatteena kun pidät että siinä oikeasti pystyy nukkumaan joku muukin kuin sinä, ja osat on turvallisesti ja tukevasti kiinnitetty, niin ei pitäisi tulla ongelmia. Jos on käytettävissä asiansa osaava katsastusmies, niin hyvä käydä hänen kanssaan ideat läpi ja vaikka kesken rakentelun käydä näyttämässä. Ei tule sitten muutoskatsastuksessa yllätyksiä ettei joku toteutus olekaan sopiva.
Muista myös että kaikki matkailuvarusteet tulee olla käytettävissä sieltä majoitustilasta, myös se keittolevy siellä penkin alla.

TT| kirjoitti:Patjalle ei vaatimuksia ole kirjattu. Irrallisiin vanerijuttuihin voi olla suhtautuminen vähän nihkeää, eli tee joko erittäin hyvin tai penkin selkänojassa kiinteästi se levitettävä juttu. Periaatteena kun pidät että siinä oikeasti pystyy nukkumaan joku muukin kuin sinä, ja osat on turvallisesti ja tukevasti kiinnitetty, niin ei pitäisi tulla ongelmia. Jos on käytettävissä asiansa osaava katsastusmies, niin hyvä käydä hänen kanssaan ideat läpi ja vaikka kesken rakentelun käydä näyttämässä. Ei tule sitten muutoskatsastuksessa yllätyksiä ettei joku toteutus olekaan sopiva.
Muista myös että kaikki matkailuvarusteet tulee olla käytettävissä sieltä majoitustilasta, myös se keittolevy siellä penkin alla.

Kiitoksia tuosta, noilla eväillä ei pitäisi epäonnistua.

Hyvää loppu vuotta kaikille.

Wolkkariman kirjoitti:

TT| kirjoitti:Patjalle ei vaatimuksia ole kirjattu. Irrallisiin vanerijuttuihin voi olla suhtautuminen vähän nihkeää, eli tee joko erittäin hyvin tai penkin selkänojassa kiinteästi se levitettävä juttu. Periaatteena kun pidät että siinä oikeasti pystyy nukkumaan joku muukin kuin sinä, ja osat on turvallisesti ja tukevasti kiinnitetty, niin ei pitäisi tulla ongelmia. Jos on käytettävissä asiansa osaava katsastusmies, niin hyvä käydä hänen kanssaan ideat läpi ja vaikka kesken rakentelun käydä näyttämässä. Ei tule sitten muutoskatsastuksessa yllätyksiä ettei joku toteutus olekaan sopiva.
Muista myös että kaikki matkailuvarusteet tulee olla käytettävissä sieltä majoitustilasta, myös se keittolevy siellä penkin alla.

Kiitoksia tuosta, noilla eväillä ei pitäisi epäonnistua.

Hyvää loppu vuotta kaikille.

Komppaan TT :ä täysin.Käy ensin konttorilla ja "ystävysty" katsastus miehen/naisen (meillä täällä sellainenkin ihme) kanssa.Hyvällä yhteistyöllä homma sujuu.Esimerkiksi meillä päin tuo sänky pitää olla juuri tuon kuvauksen mukainen eli irtovanereita ei millään lailla suvaita ja hyvä niin.Onnekasta loppuvuotta toivottaen kaikille foorumilaisille

umpikalsari kirjoitti:

TT| kirjoitti:

Wolkkariman kirjoitti:Eiks kesällä noi säännöt muuttuneet p.. et tota ei matkailuautoksi enää helpolla saa

Ei ole verollisen matkailuauton osalta mikään muuttunut.

Katsotaan mitä katsastussetä sanoo ensiviikon lopulla kun tarjoan heille autoverovapaana maahan tuotua 1990 mallista tölkkiä muutettuna retkeilykäyttöön.Verothan siitä maksuun tulee mutta kuinka suuret? Onko kenelläkään kokemusta kyseisestä hommasta.Minkälaista joulubonusta mahdan odottaa verottajalta? No sittenpähän nähdään oikeasti, onko mikään muuttunut?

Mitenkäs on , joko veropäätös on tulllut?

TT| kirjoitti:Ei tarvitse olla keitin ja makuupaikat yhtä aikaa käytössä, mutta samasta asuintilasta saavutettavissa kaikki varusteet. Tarkoittaa esim ettei keitin voi olla takakontissa niin että sinne pääsee vain takaluukusta.
Nyt en ole varma missä kohtaa lakimuutos on menossa, mutta tällä hetkellä T3 matkailuauto taitaa olla aina 80km/h. 100 km/h vaatisi ABS+vähintään kuskin airbag. Viimeisin mitä muistan kuulleeni on että 1.1.2019 lakimuutos poistaisi nuo ajoneuvoryhmän mukaiset rajoitukset.

Tutkittiin Defan sisääntuloa ohjaamoon edestä ja eipäs ole pistorasiaa joten helpompana vaihtoehtona uus sisääntulo takapuskurista niin ei tarvitse repiä alustamuovia irti ym. sillä takaluukun takana on heti säilytyskaappi jonka päällä on keittolevy.

Helpommin selviäisi tietenkin jos suoraan kaapin kylkeen ruuvataan se pistoke joka olisi muuten ulkona puskurissa ja luukku avattuna sähköt siihe, sit kaapin sisälle pistorasia josta virta levylle.

Kelpaiskohan tuo vika vaihtoehto katsurille vai ei kumpikaan sillä sähköhän ei tulisi löhkolämppärin haarasta ?

Varmaan jos sähkön saaminen rasialle vaatii takaluukun avaamisen, niin ei käy.

TT| kirjoitti:Varmaan jos sähkön saaminen rasialle vaatii takaluukun avaamisen, niin ei käy.

Kävin yhel konttorilla ja siellä kävisi mutta vaatii kylmäsäilytystilat ja lämmityksen , penkeistä sänky ei saanut oikein kannatusta.

Toisella ei kelpaa vaan auton omasta järjestelmästä sähkö , ei kylmäsäilytystilaa eikä lämmitystä nikotteli vähän jos penkit epätasaisia nukkua.

Kumpikaan henkilö ei ole T5 muutosta tehnyt aikaisemmin.

Pitää etsiä konttori jossa tehty aikaisemmin nii voi olla helpompaa.

Kylmäsäilytystila ja lämmitys kuulostaa siltä, että katsastaja ei itsekään ymmärrä verollisen/verottoman matkailuauton eroa.

Oletko käynyt GT-katsastuksessa kysymässä?

GT-katsastus on muutoksia tehnyt ja osaa antaa järkeviä ohjeita. Kannattaa suosiolla unohtaa nuo arvuuttajat, joissa olet käynyt.

Jeps, montaa miestä ja mielipidettä löytyy.

Kiitoksia Gt-vinkistä , pitää varmaan siellä pistäytyä.

Nonniin, konttorilla on käyty ja Matkailuauto on sit alla.

Monien pähkäilyjen ja varastoista löytyneiden tarvikkeiden avulla helposti meni muutoskatsastus joten osa kiitosta kuuluu tänne kommentoijille, kiitos.

Omaa sänky-systeemiä vastaavia on tehdastekoisina myynnissä ~~1200€ , mul meni n. 30,- tarvikkeisiin ja polttoaineet niiden hakemisiin.
Halvalla mentiin


Katsurin kanssa tuli puheeksi "veronkierto"-ratkaisuja ja äsken bongasin Nettiautosta tän.:

https://cdn.nettiauto.com/live/8467583/ ... medium.jpg

melko pelkistetty ratkaisu, missään vastaavissa jotka on myynnissä ei ole kuvaa sängystä,...hhm?

Onnea matkailuautosta.

Tossa kuvan autossa on varmaan ollut katsastustilanteessa tuo yksi keskirivin penkki muualla ja sitten joku sänky tuossa tyhjässä tilassa, mutta ei kuljettele mukana sitten arkikäytössä sitä.