Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Joo katoin kans tuolta ifiltä niin puoleen hintaan ilman mitää alennuksia ja reilusti alle kun tulee joku internetalennus ja jos keskittää sinne esim toisen auton....
Miten voi olla mahdollista?

Äkkiseltään yritin vertailla tuon IF verkkokaupan kautta, ja melko mahdotonta oli. Doppeli pakun liikennevakuutus oli n.200€ halvempi, mutta kasko triplasti kalliimpi. Vähän samaa oli noiden muiden autojen osalta, tosin niille tuo laskeskeli hinnat ilman mitään auton tietoja, ilmeisesti arpoo hinnan täysin "alkuperäisen uushankintahinnan mukaan". Eli mitä auto muka on maksanut vuonna 1990 Helppohan tuommonen on arpoa 16" ambulanssille, joka on uudelleen rakennettu matkailuautoksi. Millähän logiikalla tulisi korvaus, jos vakuutushinta on tuommosella onnenpyörällä ravistettu?

Vielä kun saisi Pohjolan tarjoukset, niin voisi avata IF:n kuorenkin ja marssia tapiolaan hieromaan "kauppoja".

Liikennevakuutus If:issä:

VOLKSWAGEN TRANSPORTER D-255-C, 1.9 td, -89, henkilöauto. 326,01 e.

Siirsin just bonukset 55% toisesta autosta joten eipä jää maksattevaa kuin alle 160e vuodessa. Kompensoi kivasti henkilöauton veroja, jotka nekin tosin saisi pudotettua aika olemattomaksi muutoskatsastamalla matkailuautoksi.

If:in täti sanoi kerran puhelimessa, että henkilöautot maksavat moottorin iskutilavuuden mukaan ja pakut kokonaismassan mukaan. 1.6 ja 1.9 ovat vissiin sitten aika halpoja verrattuna kokonaismassaan +2400 kg.

Minulla on 1.9 TD Syncrossa kalliimpi vakuutus kuin 1.6 TD 2WD:ssä, molemmat pakuja. Tapiolan asiakaspalvelussa veikkasivat syyksi iskutilavuutta.
Pitää etsiä ex paloauto Syncro, jonka saa muutoskatsastettua matkailuautoksi.

T3Syncro kirjoitti:Minulla on 1.9 TD Syncrossa kalliimpi vakuutus kuin 1.6 TD 2WD:ssä, molemmat pakuja. Tapiolan asiakaspalvelussa veikkasivat syyksi iskutilavuutta.
Pitää etsiä ex paloauto Syncro, jonka saa muutoskatsastettua matkailuautoksi.

Mimmoinenkohan satunnaislukugeneraattori vakuutusmaksun määrää, jos firman omakaan väki ei osaa kuin veikata maksun suuruden syitä. Ehkä tuo on sitten yhtiökohtainen juttu? Mullahan oli aiemmin projektiaihiona vm -85 umppari 1,6 d (N1, CS=constant speed, eli vapari) koneella. Sen vakuutus olisi ollut yli 800 e/kk 0% bonuksilla. Yhtiö myös tuolloin If, eli noin 500e kalliimpi olisi ollut saman firman sisälläkin.

Samalla nopalla ne noita varmaan arpoo kun tullikin veropäätöksiä

Koitan tapella N1G:n suhteen, koska väitän vakuutusyhtiölle viritettyjen maastopakettiautojen olevan turvallisia... 4x4 ja tehopainosuhde järkevissä haarukoissa. En kyllä usko saavani isoa alennusta, vaikka tarkoitus onkin viedä kilpailijan tarjoukset näytille.

T3Syncro kirjoitti:Koitan tapella N1G:n suhteen, koska väitän vakuutusyhtiölle viritettyjen maastopakettiautojen olevan turvallisia... 4x4 ja tehopainosuhde järkevissä haarukoissa. En kyllä usko saavani isoa alennusta, vaikka tarkoitus onkin viedä kilpailijan tarjoukset näytille.

Kerrohan miten käy, nimittäin juuri kilpailutus itselläkin menossa.