TT| kirjoitti:reilun 2,3m se on korkeimmillaan, ainakin 2,4m parkkihalleihin sopii ajamaan. Tietysti matalammilla renkailla saa jonkun sentin pois.
samalla kertaa nostokatto ja maali niin alkaa helpottaa
Jos tulet irrottamaan tuon nykyisen katon, kun sulla on sitä kokemusta Voin arvata että on melko tiukassa. Ja ilmastointi ja pari muuta juttua olis melko haasteellisia siirtää, tai pitäisi tehdä kokonaan uusiksi. Ei ehkä kannata tämän osalta lähteä siihen hommaan edes ajatuksen tasolla. Ennemmin madaltaa muutaman sentin että menee alle 2,3m.
Why do it right when you can do it yourself?
I on oltava!
Eicca_ kirjoitti:Temalac FD20, litra ohenninta ja robinhoodista 15,90€ ruisku (on muuten pirun hyvä oikeasti) sitten vaan auto mataksi ja väri ruiskuun´--> auton kylkeen. Maksaa noin 45€ eli en nyt kovin suurena rahallisena sijoiuksena pidä ruiskulla maalausta....
a) ei ole tiloja missä voisi maalata ruiskulla
b) ei ole riittävää kompuraa ruiskun käyttöön
c) nuo kaksi yhdessä jo nostaa kulut turhan suureksi
Eicca_ kirjoitti:Temalac FD20, litra ohenninta ja robinhoodista 15,90€ ruisku (on muuten pirun hyvä oikeasti) sitten vaan auto mataksi ja väri ruiskuun´--> auton kylkeen. Maksaa noin 45€ eli en nyt kovin suurena rahallisena sijoiuksena pidä ruiskulla maalausta....
a) ei ole tiloja missä voisi maalata ruiskulla
b) ei ole riittävää kompuraa ruiskun käyttöön
c) nuo kaksi yhdessä jo nostaa kulut turhan suureksi
a) Pihalla illalla voi ihan hyvin vetää jos ei tuule kauheesti
b)Ei siihen kovin kummoista vaadita, teidän talli kompura riittää melko varmasti, veden eroitin nyt tietty olis hyvä olla siinä (en muista oliko teillä)
c)Lue edellinen
TT| kirjoitti:roikkuu paljon aikataulusta, mutta eiköhän se ole pakko sovittaa osumaan. Sopiiko tuommonen korkeampi kalusto mihinkään teidän talliin (ja maalaamoon)?
TT| kirjoitti:roikkuu paljon aikataulusta, mutta eiköhän se ole pakko sovittaa osumaan. Sopiiko tuommonen korkeampi kalusto mihinkään teidän talliin (ja maalaamoon)?
Mahtuu Hansu sinne
Hansu on vielä noin 10cm tuota korkeampi, nyt oli puhe toisesta kyttyräselästä eli Sepistä Hansu on tällä hetkellä yhteisömme autoista ainoa, joka ei varsinaisesti kaipaa maalia.
Why do it right when you can do it yourself?
I on oltava!
Sanokaas samalla mikä olis hyvä pohjamaali, kriteereinä että voi vetää sutilla paljaalle pellille, kestää ilman pintamaalia, saa pienissä pöntöissä (litra tai pari), ja voi maalata päälle melkein millä vaan. Ei haittaa vaikka on 2k maali.
SIlloin tällöin tarvii pieniä paikkoja tehä, eikä niihin viitti pintamaalia laittaa (ennekö sitten kaikkiin kerralla). Kiva olis kuitenkin joku maali noihin sutia ettei ruostu heti uudestaan. Kilikolipullosta tuppaa jäämään kovin ohut sumu ja jämät ei tuu pullosta pihalle, siksi sutimaali mielummin.
mikkovee kirjoitti:Sanokaas samalla mikä olis hyvä pohjamaali, kriteereinä että voi vetää sutilla paljaalle pellille, kestää ilman pintamaalia, saa pienissä pöntöissä (litra tai pari), ja voi maalata päälle melkein millä vaan. Ei haittaa vaikka on 2k maali.
SIlloin tällöin tarvii pieniä paikkoja tehä, eikä niihin viitti pintamaalia laittaa (ennekö sitten kaikkiin kerralla). Kiva olis kuitenkin joku maali noihin sutia ettei ruostu heti uudestaan. Kilikolipullosta tuppaa jäämään kovin ohut sumu ja jämät ei tuu pullosta pihalle, siksi sutimaali mielummin.
Peltikattopohjamaali kuivuu ainakin nopeasti. Aikanaan ylimaalasin sellaisella takatuupparini ja maali piti ruosteet erossa autosta monta vuotta, lähinnä voimakkaan haalistumisen vuoksi maalasin myöhemmin uudestaan.
mikkovee kirjoitti:Sanokaas samalla mikä olis hyvä pohjamaali, kriteereinä että voi vetää sutilla paljaalle pellille, kestää ilman pintamaalia, saa pienissä pöntöissä (litra tai pari), ja voi maalata päälle melkein millä vaan. Ei haittaa vaikka on 2k maali.
SIlloin tällöin tarvii pieniä paikkoja tehä, eikä niihin viitti pintamaalia laittaa (ennekö sitten kaikkiin kerralla). Kiva olis kuitenkin joku maali noihin sutia ettei ruostu heti uudestaan. Kilikolipullosta tuppaa jäämään kovin ohut sumu ja jämät ei tuu pullosta pihalle, siksi sutimaali mielummin.
Biltemassa oli epoksipohjaa veneosastolla, tää siis 2k maali, värinä ainoastaan valkoinen. Varmaan toimii ihan ok.
Ehkä parempi vois olla esim maalikaupasta Temacoat GPL-S, vastaava tuote mut sisältää jotain ruostesuojapigmenttejä yms ja saa sävytettynä.. hieman kalliimpi.
larkja kirjoitti: Vedettiin telalla ja pensselillä kaksi kerrosta mustaa Hammerite-vasaralakaa (3-vaikutteinen) pintaan. Hyvä maali ja hieno struktuuripinta.
Tuo Hammerite voisi olla hyvä, kun siinä on ruosteenestovaikutus samassa maalissa.
Onko maalailtu telalla tämän viiden vuoden aikana mitä ei ketjuun ole kirjoiteltu? Kokemuksia? Pitäs tuo oma läsäyttää telalla ja lähinnä niitä käytännön seikkoja mietin. Kumpi parempi, 1K vai 2K? Kauanko kuivumisaika per kerros? Hiotaanko välissä? jne jne
Minä vetäsin tellalla ja pensselillä maalin pintaan, riittävä tuli minun käyttöön ja kestänytkin jo kohta vuoden...
2k pohjamaali ja 2k pintaan. Temadur + sen oma pohjamaali taisi olla kyseessä. Akryylipolyuretaanimaalia.
Tuli valittua turhan kiiltävä mutta ei se kauaa haittaa kun käy kuraikon kautta.
Hioin ennen pohjamaalia, turhaan en enempiä kolhuja kittaillut tms.
Vähän meinasi paikoin olla valumis ongelmia kun koitti ahnehtia kerrospaksuuksia. Kaksi kerrosta piti vetää pintaan jotta tuli riittävän peittävä kuitenkaan.
No pohjat tehään kunnolla valmiiksi, koska halua mitään röpöpaska-appelsiinia vaikka telalla vetäsenki. Mohairi ja vaahtomuovitela kuulemma parraat. Engelsmannien foorumilla kovasti vannovat rustoleumin nimeen mutta en minä semmosella, miten hyvä jälki tuli 2K maalilla? Nyt oon vetäny Masterin 1k akryylipohjamaalia alle, en sitte tiiä mikä maali passaa sen kanssa.
Kokeile pienelle alueelle ettei kiehahda. Jos ei niin, muuta sopivuusasiaa ei tarvitse miettiä varmaan jos ylipäätään on 1K pohjia valinnut käyttää ja telalla meinaa vetää.