Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

tuolta internetistä tuli vastaan tälläinen, olisi aika mielenkiintoinen juttu kokeilla (suljetulla alueella ), onko kellään kokemuksia aiheesta.
http://www.youtube.com/watch?v=Hr4tnQJZdOc

Onhan noita 1.9TDI koneita avustettu nos-vehkeillä suomessakin. Youtubesta näytti löytyvän paljonkin esimerkkejä maailmalta.
Tuo kuulosti mielenkiintoiselta että nos olisi laillinen briteissä, Suomessa uskoakseni edelleen katukäytössä kielletty.

juu tuota juuri mietin kun nuo kaikki esimerkit oli tdi vehkeitä, mitenkäs td? eikös tuon pitäisi niissäkin toimia? oli aikainhimillisiäkin settejä tuolla interneetissä tarjolla ( 25 ,50 ,75 hp) juu kuten laitoin, niin näin ajatustasolla ja nekin ajatukset vain suljetulla alueella

Kaveri työntää golffin koneesta 70hp lisää hassukaasuilla tällä hetkellä, eli toimii hienosti kiisselissä

Tuossa lappu 1,9tdi koneesta

vähempikin riittäisi , niin kai tuo td:säkin pelaisi t5uo dynolapun kone ei varmaan ole ihan vakiosisähiluilla, ei kai ne tuollaisia ihan talkup.osilla kestä

Saattaahan tuossa olla jotain osia vaihdeltu uusiin kiiltaviin


Ainoa järkevä käyttö kaasuille on minusta vartti ja täys maili vedot mitä varten tuohonkin gulvin koneeseen sitä syötetään muuten se menee vähän samaan kastiin vesiruiskun kanssa että jossain lyhyissä rykäisyissä ihan jees mutta katu käytössä ihan perseestä.

Hyvinhän se toimi siinä rekan ohituksessa

Nyt iski dementia?

Eicca_ kirjoitti:Nyt iski dementia?

Selaat tuonne ensimmäiseen viestiin asti, niin alkaa helpottaa

No kappas! hyvä mutta lyhyt muisti...

Joskus olen kuulut että ovat työntäneet ihan nestekaasua vapari koneelliseen dieseliin. Ei kuulemma tarvia jyrkempäänkään mäkeen ruveta kepittämään.

Amerikan Joet mun mielestä kans ajeli propaanin kanssa dieselilla ihan turbokoneissa siis.. Ilmeisesti Ilokaasu on kuitenkin hieman fiksumpaa..