Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Tullut hommattua ensimmäinen toimintakuntoinen syncro, ja nyt päivän ajelun jälkeen jäänyt mietityttämään 4wd järjestelmän jarruttava vaikutus tiukasti kääntäessä pitävällä pinnalla.
Saman tuntuinen kuin joku pick-up kytkettävällä nelivedolla ilman keskitasauspyörästöä, ahistaa melkosesti kun pyörät linkussa ja koettaa liikkeelle.
Selkeästi visko pitää, mutta pitääkö liikaa?

Visko jäykä. Öljyt vaihtoon viskossa ennen, kun etunivelet rikko.

Sanoisin että normaalia. Voi vielä varmistua nostamalla vaikka etutassun ilmaan ja käsin pyörittelemällä.. pitäisi hyvin hitaasti antaa periksi. Jos ei niin on joku mekaaninen vika ja vaatii korjausta.

Visko on mitoitettu niin että muutaman millin heitto renkaassa ei aiheuta vielä ylimääräistä voiman kytkeytymistä, mutta parkkipaikkapyörittelyssä nopeuserot ovat jo niin suuria että siinä se kyllä tuntuu.

Merkkejä jäykästä viskosta on myös reunoilta kuluneet eturenkaat.

Kiitos vastauksista. Pitää nostaa pyörää ilmaan ja kattoa antaako periksi.

Itsellä toimii kylmänä hyvin, puree ja ei pahasti jähmi kääntäessä. Sitten taas pidemmän ajon jälkeen on parkkipaikalla melkoista kengurumeininkiä. Litkut menee vaihtoon viskoon.