Syncron jarruputket

Alue omistettuna T3 syncroilijoille. Kaikenlaista keskustelua ajamisesta ja tekniikasta, unohtamatta korottamista.
Section for syncronauts, chat of driving, technical questions and also lift

Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 13.05.2019 14:18

Miten voi vaihtaa T3 syncron vasemman ( kuskin puolen ) jarruputken taakse ? Jarruletku on porsinut sisältä, eikä liitos takatukivarren kohdalta aukea, tämä siis sisempi liitos, ulompi on auki. Jatkokappale on mahdollinen mutta kielletty. Ymmärtääkseni jarruputki menee johonkin vaihdelaatikon päälle, kytkinkopan läheisyyteen auton pohjaan. Ihan vähän hermo pinnassa :)
JoneS
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Joker » 14.05.2019 18:34

Laatikon oikealla puolella laatikon kannakkeen päällä on T-haara. Kun irroitat koko oikean puoleisen laatikon kannekkeen rungosta, saat aika hyvän tilan aukoa liitokset siitä. Itsellä ei ollut mitään ongelmaa sen T:n kanssa, taisin tosin laskea voimalinjaakin vähän alas. Siitä saa sitten vaihdettua sen pätkän tukivarrelle.
Joker
AktiVWisti
 
Viestit: 565
Liittynyt: 28.02.2012 12:44

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 15.05.2019 13:24

Kiitos Joker. Tsekkasin ko. kohteen, haaroituskohta löytyi kertomastasi paikasta. On lisää ongelmia, ennen kannakkeen poistoa pitää poistaa pohjapanssari ja vesiputket sekä vaihteen siirtäjän tanko. Liikaa työtä, vaikka maassa on kiva maata muurahaisten seurana.
yt. JoneS
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja dmn » 15.05.2019 13:33

Jones2 kirjoitti:Kiitos Joker. Tsekkasin ko. kohteen, haaroituskohta löytyi kertomastasi paikasta. On lisää ongelmia, ennen kannakkeen poistoa pitää poistaa pohjapanssari ja vesiputket sekä vaihteen siirtäjän tanko. Liikaa työtä, vaikka maassa on kiva maata muurahaisten seurana.
yt. JoneS


Ei ole huono idea uusia kaikki takapään putkia, uudethan voi tehdä metritavarasta paikanpäällä ja sijoitella niin että ne saa paikoilleen mitään purkamatta.
Avatar
dmn
101:en Juhlajäsen
 
Viestit: 2691
Liittynyt: 19.03.2012 15:26
Paikkakunta: Kaarina

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Joker » 15.05.2019 23:14

Panssari pitää poistaa, mutta ei ainakaan itsellä siirtäjätankoa eikä vesiputkia. Kannakkeen pääpultti auki ja 3kpl 13mm kannalla olevat pultit kannakeraudasta irti, niin lätyskä tipahtaa pois.
Mutta joo, onhan siinä hommaa ilman nosturia, voimalinjaa pitäisi vähän tunkata myös että saa kannakkeen pois ja paikalleen.
Joker
AktiVWisti
 
Viestit: 565
Liittynyt: 28.02.2012 12:44

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 16.05.2019 10:43

Alun perin tuli katsastuksessa hylsy laahaavasta vasemmasta takajarrusta. Oikea syy paljastu ruostuneeksi jarrusylinteriksi, täysin jumissa. Toinen puoli liikkuu vain toiselta puolelta. Samalla tohelsin jarruletkun poikki, katkesi metalliosasta. Tässä kun on aikaa 30 pv. korjata, niin huomasin myös bensapumpun olevan irrallaan, vain letkujen varassa. Bensatankin roikottajat oli ruostuneet poikki, uusia odotellessa on aikaa miettiä jarrulinjan uusintaa taakse. Etulinja on jo uusittu. Pohjapanssari oli irti, nyt maalattuna ja kiinnitetty uusilla pulteilla, joten se ei ole kuin irrotusta vailla.
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 19.05.2019 16:18

Tuli mieleen takajarruputkien sijoittelu, onko väliä jos haaroituksen takajarruille tekee jo etuvetopyörästön läheltä ? Siis kaksi pidempää putkea taakse jolloin saisi molemmat suojaan runkopalkkien väliin. Materiaalia menee enemmän, mutta onko teknistä haittaa ? Lähinnä tuo kardaanin ylitys askarruttaa.
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 04.06.2019 15:25

Katsastettu, läpi meni. Kiitos kannustavista neuvoista. Tämä osio loppu.
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja AT5nok » 06.06.2019 23:48

Ninä tein 2016-2017 talvella uudella putkella edestä asti, T-haara alipainevaraajan taakse ja siitä uudet putket takatukivarsille. Vanhat haperot saivat jäädä paikalleen.

Kuva
Kuva
Vaihdoin myös eteen uudet putket, letkut ja satulat.
http://www.facebook.com/VWT3Syncro
Avatar
AT5nok
Moderaattori
 
Viestit: 7451
Liittynyt: 20.02.2012 18:31
Paikkakunta: Hki / Tölkkifoorumi.fi

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Jones2 » 07.06.2019 21:34

Hyvä idea. Miten putket kiinnitetty, vai liikkuvatko tärinän mukana ? Onko itse kartioitu vai osto putket ?
Jones2
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 43
Liittynyt: 29.01.2014 08:53

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Pastori » 29.07.2019 14:04

Ne kartioidaan liikkeessä ja samalla laittavat nipat, mittaa vaan että paljonko tarvii niin tekevät sopivat palaset. Itellä on nippareilla tuommonen härdelli kiinni.
Hulluna tölökkeihin.
Avatar
Pastori
Amerikan asiamies
 
Viestit: 903
Liittynyt: 14.07.2014 08:47

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja matrikkel » 21.10.2019 11:58

Bilteman vipukäyttöinen putkityökalu on osoittautunut n. 8 vuoden käytön aikana ihan hintansa arvoiseksi kapineeksi. Pienellä äheltämisellä myös testimielessä tehty rosteriputken työstö onnistui.

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/jarrutyokalut/kaksoiskartiotyokalut/kaksoiskartiotyokalu-2000020712
T4 2.5tdi ACV/EFA, yeti, erilaisia härpättimiä
Avatar
matrikkel
Vakiintunut käyttäjä
 
Viestit: 73
Liittynyt: 08.01.2019 11:33
Paikkakunta: Lpr/Vantaa

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja dmn » 21.10.2019 12:36

matrikkel kirjoitti:Bilteman vipukäyttöinen putkityökalu on osoittautunut n. 8 vuoden käytön aikana ihan hintansa arvoiseksi kapineeksi. Pienellä äheltämisellä myös testimielessä tehty rosteriputken työstö onnistui.

https://www.biltema.fi/autoilu---mp/autotyokalut/jarrutyokalut/kaksoiskartiotyokalut/kaksoiskartiotyokalu-2000020712


Hyvä tietää, tuolla näköjään onnistuu DIN kartiokin, joka taas useimmista halpisvehkeistä puuttuu (no tuohan ei nyt ollut halpa, mutta se ne parin kympin sarjat on vain SAE kaksoiskartiolle).
Itse tilailin juuri KS Toolsin Flare Fix ECO:n (n. 60e), jolla onnistuu ainoastaan DIN tyypin kartio. Ja muutahan tölkkihommissa ei tarvitsekaan.

Linkkinä tähän vielä tee-se-itse kavereille edulliset ATE:n valmistamat tuotteet:

Nippa VW Type F, 1J0 611 731, 03.3516-0602.1
Nippa Type F pitempi, halvempi 24.3516-0070.1
Jarruputki 5m, teräs/muovipinnoite 24.8134-0547.1
Jarruputki 31m, teräs/muovipinnoite 24.8134-3147.1

Löytyy esim. sparetosta osanumerolla.
Avatar
dmn
101:en Juhlajäsen
 
Viestit: 2691
Liittynyt: 19.03.2012 15:26
Paikkakunta: Kaarina

Re: Syncron jarruputket

ViestiKirjoittaja Joker » 21.10.2019 16:34

Mulla on tuo sama Bilteman työkalu ja ATEn teräsputkeen onnistui kaikki liitokset kerralla vuotamattomina. Erittäin hyvä laite, kerrankin.
Joker
AktiVWisti
 
Viestit: 565
Liittynyt: 28.02.2012 12:44


Paluu Syncro

Paikallaolijat

Käyttäjiä lukemassa tätä aluetta: Ei rekisteröityneitä käyttäjiä ja 1 vierailijaa

cron