Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ohitin muuten eilen Haisulin ihan laillista 100km/h nopeutta cruise päällä lipsutellen, ja vaihteeksi ihan vasemmalta. Siinä se törötteli edessä.

Satasta minäkin ajelin eilen Vt4:llä kaatosateessa vasemmanpuoleisella kaistalla, pari haisulia ja monta muuta autoa tuli ohitettua, kun eihän sitä nyt voi pikku sateen takia kertaalleen kiihdytettyä vauhtia hidastaa. Sadevesi huuhtoi alustastakin suurimmat töhnät, niin kaikki ei ollut putoamassa niskaan

Saanko mitallin tai etes hymyjä, vaikka otin Haisulin vaihdossa T4:een ( en hyvittänyt oikeasti mitn) mutta oitis Nekkeri tuli ja vei sen Afrikkaan, täynnä käytettyjä renkaita ja maksoikin siitä vielä nelinumeroisen summan.

Miglos kirjoitti:Saanko mitallin tai etes hymyjä, vaikka otin Haisulin vaihdossa T4:een ( en hyvittänyt oikeasti mitn) mutta oitis Nekkeri tuli ja vei sen Afrikkaan, täynnä käytettyjä renkaita ja maksoikin siitä vielä nelinumeroisen summan.

Kyllähän tuosta täytyisi mitali myöntään, kun on oikeaoppisesti haisuli kierrätetty pois Suomen tieliikenteestä

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103697

Kohta täytyy pyytää hiasse äijiä maastoon, syncro vs hiasse vertailu mielessä

Moose kirjoitti:http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103697

Kohta täytyy pyytää hiasse äijiä maastoon, syncro vs hiasse vertailu mielessä

Ei uskalla offipalstalle enää mitään kirjoittaa, kun tuollaisen mörön ovat sinne saaneet...

T3Syncro kirjoitti:

Moose kirjoitti:http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103697

Kohta täytyy pyytää hiasse äijiä maastoon, syncro vs hiasse vertailu mielessä

Ei uskalla offipalstalle enää mitään kirjoittaa, kun tuollaisen mörön ovat sinne saaneet...

Ollaan hävitty tää peli.. Mäkin vaihdoin just kapeet 7.00R16 kumit alle testimielessä, aika koomisen näköiset alla. Mut paremmat kyllä ajaa kuin tuo 31x10.50 koko.

taitaa vielä tulla kuittiakin meille VW:llä ajaville, näin ainakin itse tulkitsin seuraavan kommentin

".... hiacessahan on se hyvä puoli, että sen voimansiirto myös kestää noita renkaita toisin kuin vaikka eräät muun merkkiset nelivetopakut. ... "

Näin taantuman aikana korjaamoille toyoyoytantan laatu, kullan arvoinen
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288516350487.html

-Pete-

Tuossa on kyllä ihailtavaa se että Toyota myöntää viat ja korjaa ne vielä mukisematta.

Hauska toi kuittailu tosta voimansiirron kestosta Heti kun joku ajaa tiekilpisellä haisulilla samoista paikoista kun mistä tiekilpisellä tölkillä pääsee niin niin kauan tuollainen paskan jauhanta on täysin turhaa

Eicca_ kirjoitti:Hauska toi kuittailu tosta voimansiirron kestosta Heti kun joku ajaa tiekilpisellä haisulilla samoista paikoista kun mistä tiekilpisellä tölkillä pääsee niin niin kauan tuollainen paskan jauhanta on täysin turhaa

Niin ja 300tkm+ ajetuilla nivelillä, ilman että tarvii yhtään vaihtaa

Hiacellekin keksitty ainoa oikea käyttö




(Miinalle kiitokset, ettei Tölkkiä ottanut teoksiinsa)

Useampi haisuli ja muu japsi bongattu tänään jumissa

Oltiin tänään Vantaan VAG miitissä ja haisuleita pyöri joka paikassa, mutta tölkkejä ei ollut yhtään minun auton lisäksi. Missä vika?

Tölkit ovat talviunilla

Eivät siis ole talvikelpoisia autoja? Jääkö niillä helposti jumiin vai eivätkö toimi kylmässä? : )

Eiköhän ne kohta putkahtele takaisin liikenteeseen. Minä meinasin ottaa kesätölkin ajoon, mutta antaa vanhuksen huilata hangessa, kun ei tullutkaan Lempäälän keikkaa.

redi kirjoitti:Oltiin tänään Vantaan VAG miitissä ja haisuleita pyöri joka paikassa, mutta tölkkejä ei ollut yhtään minun auton lisäksi. Missä vika?

Taitaa ne toimivat Tölkit liikkua muualla kuin Vantaalla Täällä Forssan kupeessa kovasti liikkuu T4:ia ja muutama T3 Syncrokin eli arvostavat laatuautoja, yksi Hiacekin tosin näkyi..

Tuli 920km reissu heitettyä viikonloppuna tölkillä ja mitä parhaimmassa talvisäässä Tuuli niin per***leesti ja tullessa oli vissiin koko itä-suomi merkitty keltasin kolmioin sääkarttaan. Kyllä täällä idässä tölkkejä ilmestyy talvikäyttöön. Sitä olen ihmetellyt kun ei synkroja näy.