Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Kaverilla on 05 jolla ajettu yli 500 000km ja 2 vaihde menee huonosti päälle ja välillä kuin ei olisi sycronointia ollenkaan, kylmänä ei mitään ongelmaa.

Mitä tolle pystyy ja kannattaa tehdä?

Korjauttaa tai hommaa uuden esim. eBaysta. En saanut linkkiä toimimaan, mutta ebay.de ja hakee: "t5 getriebe". Tuskin on muutakaan tehtävissä. Mulla oli tölkissä ja T5:ssa lootan kanssa ongelmia ja auki ne oli käytettävä molemmat.

Tolla ajettu noin pitkään eli taitaa kestää mut vaihtaminen vaan hankalaa?

Mikä laatikko (moottori), onko öljyä vaihdettu, onko vaihteensiirron säädöstä hyötyä? Taitaa kaikissa laatikoissa nuissa olla jo vaijerit?

Minulla oli noin kk sitten ongelmaa 2 ja 4 vaihteen päälle menemisen kanssa. Muutama vuosi aikaisemmin katosi kaikki vaihteet.

Vika löytyi vaihteensiirtäjän yläpäähän tulevasta vipuosasta: Gearshift Lever T5 7H0 711 051 J

Siitä oli boorit hajonnu. Varsinaista vaihteensiirtäjää ei olisi tarvinnut vaihtaa. Se on kovempaa metallia ja siinä akselin päässä oli urat kunnossa, mutta tilasin varuiksi sellaisenkin ja vaihdoin samalla. Oli helppo ja nopea homma tehdä itse.


Jos vaihteet katoaa tien päällä, niin väliaikaisen korjauksen saa lisäämällä prikan kiristysmutterin alle. Alkaa vivun ehjät urat ottamaan taas kiinni vaihtajan uriin. Tuollaisella vippaskonstilla ajeli melkein 200tkm, kunnes piti korjata oikealla tavalla vaihtamalla se vipu.