Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Mistähän mahtaa johtua, kun aina jarrua painaessa ei jarruvalot syty? Onko polkimen päässä joku katkaisija ja voisko siinä olla kosketushäikkää tai jotenkin muuten löystyny?

Välillä tuntuu, että kun polinta pumppaa, niin syttyy paremmin nuo valot.

Anturi kannattaa varmaankin ekaksi vaihtaa mittariston takaa jarrupääsylinteristä. Omassa portterissa samaa vikaa, uusi anturi on jo ostettu mutta ei vielä vaihdettu.

Mittariston suojamuovin irrottamalla pääsee tarkistamaan alkuun että on liitin kunnolla paikallaan.

Omassani vastaava vika tokeni vasta sen jarruvalojen katkasijan vaihdolla. Oli sen verran tiukassa että irrotin pääsylkän ja penkissä vaihdoin katkasijan. Ja tietty murtu ilmausnippa kuskinpuolen satulasta. Muutaman euron osan takia piti nähdä vähän vaivaa.

Joutuuko ilmaamaan jarrut tuon kytkimenvaihdon jälkeen?

Ei tarvi ilmata. Varaat vain uuden katkaisijan valmiiksi käsille kun irroitat vanhan ja samantien uusi kiinni.

Joo, uusi katkaisija on jo hyppysissä. Täytyy vaan enään suorittaa vaihtotyö.

Minulla oli sama ongelma kesällä. Se alempi katkaisija oli pimeänä. Ystävällisen tuttavan varaosatölkistä sain katkaisijan ja sen vaihtaminen onnistui jopa minunkaltaiselta tumpelolta. Näppäriä sormia kyllä vaadittiin, mutta olihan se helpotus, kun sai toimimaan!

Hanttapuli kirjoitti:Minulla oli sama ongelma kesällä. Se alempi katkaisija oli pimeänä. Ystävällisen tuttavan varaosatölkistä sain katkaisijan ja sen vaihtaminen onnistui jopa minunkaltaiselta tumpelolta. Näppäriä sormia kyllä vaadittiin, mutta olihan se helpotus, kun sai toimimaan!

Unohdit mainita että olosuhteet oli kaatosade ja otsalampun valossa navetan räystään alla

Eicca_ kirjoitti:

Hanttapuli kirjoitti:Minulla oli sama ongelma kesällä. Se alempi katkaisija oli pimeänä. Ystävällisen tuttavan varaosatölkistä sain katkaisijan ja sen vaihtaminen onnistui jopa minunkaltaiselta tumpelolta. Näppäriä sormia kyllä vaadittiin, mutta olihan se helpotus, kun sai toimimaan!

Unohdit mainita että olosuhteet oli kaatosade ja otsalampun valossa navetan räystään alla

Kyllä! Näin tunnelmallista oli tosiaan!

Hanttapuli kirjoitti:

Eicca_ kirjoitti:

Hanttapuli kirjoitti:Minulla oli sama ongelma kesällä. Se alempi katkaisija oli pimeänä. Ystävällisen tuttavan varaosatölkistä sain katkaisijan ja sen vaihtaminen onnistui jopa minunkaltaiselta tumpelolta. Näppäriä sormia kyllä vaadittiin, mutta olihan se helpotus, kun sai toimimaan!

Unohdit mainita että olosuhteet oli kaatosade ja otsalampun valossa navetan räystään alla

Kyllä! Näin tunnelmallista oli tosiaan!

Niin ja saksassa

Hätäkonstina muuten terävä vasaralla napautus tuohon anturiin saa rikkinäisen anturin taas toimintakykyiseksi.. ainakin hetkeksi..

Se on perus hyvä korjaus tapa niin vanhoihin crt-telkkareihin, tietokoneisiin ja kaikkeen muuhunkin elektroniikkaan

Vanhaan stooriin laiskan viritys.


Tein jatkopiuhat kytkimelle ja audin/vw yleismallin jarruvalokytkin motonet.
Vielä joutuu askartelemaan kytkimelle myös liiketunnistimen, laiskuttaan.
Teline on 2mm pellistä nopeesti askarreltu kun piti leimalle saada jarruvalot, mä en jaksa noita painekytkimiä.