Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Morjes. Mulla 1.6td jonka jatkeena on 4 vaihteinen loota. Matkanopeus jää siihen 90 paikkeille kun ei raaski enempää huudattaa. Tarkoitus laittaa 1z tai AHU moottoriksi piristettynä joten nykyinen välitys on aivan liian lyhyt kasvaneelle teholle. Kysymys kuuluukin millä Näihin kannattaa lähteä pidentämään välityksiä että saa reilusti pidemmät?

Voit aika helposti laskea rengaskoon vaikutuksen.

Lootan pohjasta näkee vaihdelaatikon koodin, sitten vaikka tuolta taulukosta katsoo pidemmillä välityksillä olevan lootan, ja etsii sellaisen käsiinsä:

http://vwt3.com/t3-tech/t3-data/t3-gearbox-codes/

Rengaskoon vaikutusta kierroksiin voi puolestaan tarkastella esim. tuolta:

http://www.syncro.ca/tiresize/

Ja sitten on tietty vaihteistoguruja jotka voi vaihdella rattaitakin sopivammiksi, jos ei muu auta.

Pisimmän vaihteen vaihtaminen onnistuu myös kohtuu vaivalla laatikkoon.

Rengaskoko on varmasti helpoin / edullisin vaihtoehto.

Tällä ei kuitenkaan aivan älyttömyyksiin päästä, joten ehkä 3H 5-v vaihteinen laatikko jossa vähän pitemmät välitykset. Näitä saa siihen ~300€ käytettynä. Sitten kun harrastaminen lähtee vähän käsistä niin kattelee vanhasta bensalaatikosta pitempää perävälitystä (4,57).

Ja sitten homma lähtee vielä pidemmille raitelle, kattelee jo jägeriltä pitempiä perävälityksiä
http://vw-t3-bus-shop.de/en/drive-assem ... ansmission

Sekä isointa vaihdetta
http://vw-t3-bus-shop.de/en/gangradpaar-069-3246

Näillä pääsee vakio rengaskoolla (185/80r14) 100km/h:
28m/s*0,69*4,14 / 2,048 m = 39,08 1/s -> 2345rpm

Vertailuna vakio laatikko (3H)
28m/s*0,82*4,83 / 2,048 m= 54,14 1/s -> 3250rpm

Pidemmällä 4,57 perällä laatikko (3H)
28m/s*0,82*4,57 / 2,048 m= 51,23 1/s -> 3074rpm

Tuolla kaavalla lasket vaikka oman tämän hetkisen tilanteen, sekä muutat tuota renkaan piirin isommalle rengaskoolle (185r14 = Ø0,652 -> p= 0,652*π = 2,048m) niin pääsee jo aika pitkälle harrastelemaan...

Tuohon voi tosiaan lisätä sen pisimmän 4/5 vaihteen vaikutuksen myös. Helmpompi itselle ollut vertailla vaikka tuolla http://syncro.ca/tiresize/

TT| kirjoitti:Tuohon voi tosiaan lisätä sen pisimmän 4/5 vaihteen vaikutuksen myös. Helmpompi itselle ollut vertailla vaikka tuolla http://syncro.ca/tiresize/

Itse en edes huomannut tuota linkkiä, paljon parempi tuo linkin takaa löytyvä pohja.

Kannattaaki sivuttaa nuo meikäläisen laskelmat