Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Terve!

Minusta on tullut tänään 88-vuoden caravellen iloinen omistaja. Hankin auton, josta on lauennut vaihdelaatikosta... jotain. Kun öljyt oli valutettu ulos, mukana oli tullut muutama laakerinkuula ja pari murtunutta metallinpalaa. Palat ei ole rattaista, vaan mustia melko ohuita. Laitan kuvia myöhemmin.

Olisiko jollakulla tietoa, onko T3-malleihin mitään Alfamer/Haynes-tyyppistä teosta, johon tukien autoa voisi alkaa käymään läpi?

Olisiko jollakulla räjäytyskuvia vaihdelaatikosta tai muista auton osista?

Ruostetta on saumoissa, pohjaan en liiemmin tähynnyt. Moottori tuntuu vuotavan öljyä.

On ilo liittyä seuraanne!

Janne

Tervetuloa ja tyypillisesti olet sinäkin aloittanut tölkkeilyn, eli rikkonaisella sellaisella Alfamerin manueeli löytyypi https://www.booky.fi/tuote/mauno_esko/v ... 9519153834 ja onhan noita kalliimpia/parempiakin opuksia mutta ne on sitten lontoon murteella https://www.amazon.com/Bentley-Paper-Re ... B0044A60QU

Takatuupparin lootia varmasti löytyy täältä kyllä

? Tämän osan sisältä löytyy myös kaksi kuulaa (osa noin peukalon pään kokoinen ja kuulat 5-6mm)

Tervetuloa! http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/viewforum.php?f=3 Tuolta löytyy vinkkiä myös laatikkoon.

Moi!
Juurikin tuon osan palasia mulla on tässä pöydällä. Mitä tuo osa tekee? Lienee aiheellista vaihdelaatikon kunnostuksessa avata koko loota ja raivata muruset pois ja vaihdella jopa laakerit ja tiivisteet.

Kiitoksia tässä vaiheessa kaikille avusta!

Janne

Inkinen kirjoitti:Moi!
Juurikin tuon osan palasia mulla on tässä pöydällä. Mitä tuo osa tekee? Lienee aiheellista vaihdelaatikon kunnostuksessa avata koko loota ja raivata muruset pois ja vaihdella jopa laakerit ja tiivisteet.

Kiitoksia tässä vaiheessa kaikille avusta!

Janne

Suomenkielinen nimitys taitaa olla lineaarilaakeri, näitä osia on laatikossa useampi ja sen varaan on vaihteensiirtotangot "laakeroitu".

Jos on liikkeellä pienellä budjetilla, niin tuon voi tuurilla saada vaihdettua ilman täydellistä laatikon purkamista - jopa autossa paikallaan.

Inkinen kirjoitti:Terve!


Olisiko jollakulla tietoa, onko T3-malleihin mitään Alfamer/Haynes-tyyppistä teosta, johon tukien autoa voisi alkaa käymään läpi?

Olisiko jollakulla räjäytyskuvia vaihdelaatikosta tai muista auton osista?


On ilo liittyä seuraanne!

Janne

Moi vaan.Mistäpäin olet? Löytyy suomenkielinen malli Alfamer kirjanen josta varmaan perusasiat käy selville.Täältä foorumilaiselta hankittuna alkuperäiset VW korjaamokirjaset.(muutama paksu mappinivaska joissa hyvät räjäytyskuvat ja ohjeet vaihteistonpurkamisesta ja jopa kasaansaattamisesta.Nämä kun joku jaksaisi skannata niin olisipa "tölkkeily" helppoa-toki aika moneen korjaushommaan tuntuu VW värkänneen oman erikoistyökalunsa mutta kaiketi perushommat mennee tavallisilla talleista löytyvillä vermeillä.Takavedostahan siis kyse?

Moi umpikalsari! Laittelin sulle yksityisviestiä koskien tuota vastaustasi.

dmn kirjoitti: ? Tämän osan sisältä löytyy myös kaksi kuulaa (osa noin peukalon pään kokoinen ja kuulat 5-6mm)

Öljyjen mukana oli ajelehtinut 4kpl kuulia.
Onko vinkkiä että mistä tuollaista osaa voisi lähteä metsästämään?

Sitten siellä on kyllä useampi osa rikki. Mulla on ainakin purettuna noita.

Onko tuo osa samanlainen toiselta puoleltaan, joka kuvassa ei näy? Ilmeiseti kuulat kulkevat tuolla urissa. Onko siellä yksi kuula per puoli vai voiko olla kaksi per puoli? Olisiko sinun, dmn, kanssa mahdollista hieroa kauppaa osista, jotka kartoitan rikkoutuneiksi?

Onko laatikossa muita oireita? Voi meinaan olla enemmänkin rikki, että kannattaa ensin purkaa tai miettiä suoraan paremman aihion etsimistä.

Edellinen omistaja sanoi että ei ollut oireillut mitenkään ennen kuin tämä hässäkkä yhtäkkiä tapahtui.. kun kysyin paljonko öljyä sieltä oli tullut tyhjennettäessä, sanoi että muutamia desejä... ja se kuulostaa äkkisältään kovin vähältä. Mitä öljyä ja kuinka paljon laatikossa kuuluisi olla?

Riippuu vaihteitten määrästä, viisvaihteisessa enemmän (?) Ainakin googlettamalla: Diesel 4 sp. – 2.5L (2.9 qt.) Diesel 5 sp. – 3.4L (3.8 qt.) Eli oisko särkyny sitten öljyn puutteeseen?

Piti ihan soittaa laatikon öljyistä tyhjentäneelle ja oli sitä kuulemma tullutkin arviolta kolmisen litraa. Eli öljypuoli oli kunnossa.