Saumat kukkii, mikä avuksi?

[SyncroVWaari]

Mikä olisi järkevin vaihtoehto tölkin saumojen fixaukseen? Sekä pystysaumat että kuvassa olevat takalokasuojien päällä olevat saumat. Onko kellään kokemusta koritinan käytöstä? Taitaa nykyiset pattisalvat olla helpompi vaihtoehto vai?

[dmn]

Tuossa taitaa olla ongelma se että on kitattu joskus ja kosteus päässyt huokoisen kitin alle tekemään tuhojaan. Eipä tuohon muita konsteja taida olla kuin hiekkapuhallus tai joku happokäsittely. Ja ruostesuojakäsittely (notkealla koteloaineella) sisäpuolelta, ettei pääse "takakautta" kosteus hiipimään sisään.

Tina on toki kittiä parempaa, mutta sekään ei tartu kuin puhtaaseen pintaan..

[Eicca_]

Hiekkapuhallus -> tarvittavat peltityöt -> epoksipohjamaali -> kitti ja saumaan päällemaalattava ei kovettuva liima -> väliväri (mielellään pintavärin kanssa sävytetty) -> massaväri -> lakka

[hege]

Saumoihin on siihen tehtyjä aineita, esim 3M 08310 tai Teroson 9220. Maksavat vaan ihan sikana. Nämä on ylimaalattavissa, joustavat ja sisältävät ruosteenestoaineita. Liima laitetaan yleensä paljaalle pellille, mutta on noille omat pohjamaalinsakin. Kannattaa soitella siihen liimamyyjään josta tykkää eniten, joka valmistajalla taitaa olla sopivaa ainetta. Tärkeää on että saat sellaisen aineen mikä on tarkoitus jättää paksuksi, eli ohuen kalvon teräsliimat ei ehkä ole ihan parhaita, ja pitäisi olla ruosteenestoa.

3M 08310 liimalla ajattelin laittaa omani, mutta kokemusta aineesta ei ole.

[beretta]

Norjalaiset kehuu ainetta nimeltä epoxy brunox,saumoihin laittavat kuulema tätä aukoessaan niitä

[AT5nok]

Kesäpakussa oli edellisen omistajan aikana 90-luvulla fiksattu vasen takakaari pakkelilla. Siellä ei ollut lopulta peltiä käytännössä ollenkaan, joten kaari piti parsia kasaan pellin suikaleista 16" levikettä mallina käyttäen. (olisi niitä saanut kuulemma valmiinakin, mutta olisi tullut "puoli kylkeä" mukana.
Pari saumaa itselläkin ajatuksena käsitellä kesän aikana uusiksi Syncrosta. Kesäpakun pystysaumat pysyneet yllättävän hyvin siistinä, kun aikanaan ruiskin sisäpuolelta saumoihin ja peltipinnoillekkin vaihteistoöljyä. Samalla aineella on pohjaa ja helmakoteloita tullut suihkittua.

Pitänee jotain tuollaista kittiä hommata, kunhan nyt saisi ensin paineilmaa hiekkapuhalluskannulle. Saako noita kittejä ihan tarvikeliikkeistä vai ovatko joidenkin erikoisliikkeiden valikoimaa?

[SyncroVWaari]

Tuli muuten mieleen, että Belzona 111 kemiallinen metalli, käytetään teollisuudessa, voisi olla hyvä vaikutus saumoihin. Tosin on niin kovaa, että ei välttämättä saumakohdissa paras. Tänään emännän "riisikippoon" korjailin alahelmat, kun meni vasara läpi. Torstaina näkee, meneekö inssin vasara

http://www.youtube.com/watch?v=7zErQrkIU9I

tuossa linkki ko.aineesta, suosittelen. Ei ole mitään Plastic Paddinkia.
Mm.energialaitos Hki, käyttää sitä vesipumppujen pesissä. Jäänmurtajan keulaankin kokeiltiin..

[klonksvaagen]

Tuli muuten mieleen, että Belzona 111 kemiallinen metalli, käytetään teollisuudessa, voisi olla hyvä vaikutus saumoihin. Tosin on niin kovaa, että ei välttämättä saumakohdissa paras. Tänään emännän "riisikippoon" korjailin alahelmat, kun meni vasara läpi. Torstaina näkee, meneekö inssin vasara

http://www.youtube.com/watch?v=7zErQrkIU9I

tuossa linkki ko.aineesta, suosittelen. Ei ole mitään Plastic Paddinkia.
Mm.energialaitos Hki, käyttää sitä vesipumppujen pesissä. Jäänmurtajan keulaankin kokeiltiin..

Noilla Belzona tuotteilla on tullut korjattua aikoinaan täysi (400 litran) vuotava kuorma- auton polttoainetankki ja tuo "pikakorjaus" kesti ainakin ne kymmenen vuotta jotka em. auta palveli käytössäni. Hammaspyöräpumpun pesä on myös tullut vuorattua belzona- tuottein. Saumoissa ei varmaan toimi, kun ei jousta mutta pikkulommojen kittauksessa toimii varmasti paremmin, kuin muovikitit.

[SyncroVWaari]

Uutta väritystä mietin tuohon tai sitten mahdollisesti tulevaan Syncroon...ehkä käy paremmin maastoon kuitenkin, mutta tuossa aamuisella kauppareissulla jotain piristävää näin

[SyncroVWaari]

Nyt sitten viimein valmistui Profin takapuskuri, piti "vanhan" ryhtyä lasikuituhommiin, vaikka ei ennen tehnytkään. "Tarkastaja" ainakin oli tyytyväisen oloinen

[AT5nok]

Onko kokemuksia Bilteman litkuista?

36189 Ruosteensyöjä "Muodostaa kemiallisen yhdisteen ruosteen kanssa, hajottaa ruosteen ja estää uutta ruostumista. Sopii myös pohjamaaliksi. Levitetään siveltimellä. 235 ml. Valkoinen."

3618 23 Ruosteenpoistoaine "Poistaa ruosteen ja puhdistaa peltipinnan pohjamaalausta varten. Sivellään ruosteiselle alueelle siveltimellä. Anna aineen vaikuttaa hetkisen. Pyyhi sitten ruoste pois puhtaalla, kuivalla puuvillakankaalla. 150 ml."

Pitäisi aloittaa pystysaumojen fiksailu

[Joker]

Ei ole mutta muista lillingeistä on vähän.
- Ensimmäisen tuotteen jättäisin hyllyyn, ollenee Noveroxin tyylistä ja ajatus että jätät ruosteet alle ja maalaat päälle ei kuulu pitkäaikaisiin korjausmetodeihin.
- Toinen tuote ollenee laimeata fosforihappoa.EDIT: käyttöturvatiedotteen mukaan 1-10% fosforihappoa. Eli samaa kuin Dinitrolin Annitrol. Hyvä aine, mutta taitaa olla hintaan nähden laimeata.

Itse lähtisin savottaan poistamalla puhaltamalla tai muuten mekaanisesti kaikki mahd ruoste, tilaisin litran 85% fosforihappoa täältä http://www.laspek.com/tuotteet.html?id=2/11 ja kävisin sillä laimennettuna vaikka 10% läpi molemmilta puolin sauman. Muutamaan kertaan ja tarvittaessa seosta voisi jäykistää liisterillä että saisi pysymään pitkän vaikuttavan ajan. Näin saat fosfatoinnin muuten puhtaalle pinnalle. Hapotetun pinnan puhdistus, esim epoksipohjamaalaus, saumaus ja pintaväri. <- ammattimiehet saa kommentoida.

[Sante]

Tarkoitus nyt loppukesästä maalata tölkki ja hoitaa kukkivat saumat.

Täältä aika pitkälle hyvät ohjeet jo löytynyt ja näiden mukaan tarkoitus toimia:
1.Liuotinpesu
2.hiekkapuhallus saumoihin
3.fosforihappo
4.hapotettujen pintojen puhdistus ( millä tämä tulisi tehdä? Riittääkö ihan liuotin pesu)
5.epoksipohjamaali ( Mitä maalia olette käyttäneet/ todettu toimivaksi)
6.saumoihin elastiset liimat ( Sama kysymys kuin yllä, mikä todettu ok:ksi? )
7.pintamaalaus

Muutama kohta hiukan epäselviä, eli millä hapotettujen pintojen puhdistus tulisi tehdä? Entä mitä epoksipohjamaalia kannattaisi käyttää ja mitä tököttiä saumoihin?

[SyncroVWaari]

Motonetistä laimennettuna tuota fosforihappoa nimellä Annitrol (60-2124)
Nopeasti vaikuttava ja tehokas ruosteenpoistoaine, joka poistaa ruosteen rauta- ja teräsesineistä vahingoittamatta itse metallia. ANNITROL vaikuttaa nopeasti. Se tunkeutuu helposti huokoisiin ruostekerroksiin, mutta sisältää tiettyjä inhibiittejä, jotka estävät puhtaan teräspinnan vaurioitumisen. ANNITROL ei muodosta vahingollisia eikä myrkyllisiä höyryjä. Vaikuttava aine: fosforihappo.

ei sanota mitään pitääkö huuhdella...

[hillitty]

Itse en hapottamisen jälkeen huuhdellut vaan kaavin sen metallisirun ihan käsipelillä harjoin ja rätein ennenkuin maalasin ruosteenestomaalin.
Sudin pensselillä por15sen kaikille paljaille peltipinnoille mutta jos nätin (ohuemman) maalikerroksen haluaa niin mobitiven verkkokaupasta saa myös ohenninta tuolle. Epoksipohjamaalehan on Tikkurilan demadur esimerkiksi joka helppoa saada ja ruiskuttaa.
Tuokaan ei olisi kallis pohjamaalipaketti:
http://www.automaalit.net/epages/Gagar. ... 2810068C3B

edit. Tuolla automaalit.netissä on kätevä ohje aloitteleville maalareille jos on hakusessa esim. laitetaanko se kitti ennen vai jälkeen pohjamaalin tms.

[Sante]

Tarkoitus siis maalata koko auto kokonaan poislukien katto, ei vain saumoja ja samalla värillä kuin nyt on. Onko mahdollista vetää epoksit vain puhallettuihin saumoihin / muihin siivottuihin ruosteisiin? Sitten normaali pohjamaali kokonaan yli ja sitten pinta jne. Vai onko ns. pakko vetää kokonaan epoksipohjamaalilla yli? Missä välissä saumoihin liimat? Epoksin vai pohjamaalin päälle?

[mikaj]

Terve.
Kyllä minä ainakin hoitaisin sen pohjamaalauksen kokonaan esim. http://www.teknos-group.com/tseloste.ns ... enDocument taitaa olla myös se halvin vaihtoehto? ja silottaa samalla pienimmät skrubut ja naarmut.. pintavärinä mulla on ollut autocryl+:ssaa ja mitään kiehumisia tms. ei ole tullut, eikä kuulemma muillakaan pintaväreillä. sen "palkon" voit laittaa joko suoraan puhtaaseen peltiin tai sit epoksoituun.
-Mika

[hillitty]

Ite koin helpoimmaksi laittaa liimat vähän hankalasti kahteen kertaan. Ensin pohjamaalattuun pintaan ennen hiontamaalia ja kittiä ettei kittipaskaa jää avonaisiin saumoihin. Sitten kun pinnat hiottu kaavin niitä liimoja sen verran pois että hiomispölyt lähti ja vetäsin siistimmän liimasauman ennen pintamaalausta.

Ja eihän se pakko ole vetää epoksilla koko koppaa yli. Vesihioo kiillon pois maalattavilta alueilta joissa ei tarvetta peltitöihin.

[Sante]

Kiitos paljon, täältä tullu hyvät ohjeet. Täytyypi tehdä oma topicci tuonne käyttäjien autot -osioon, postailen sinne sitten kuvia maalauksesta ja muista mitä nyt tullut tehtyä.

[Hanttapuli]

Maallikko kyselee. Siis onko nuo tölkin pellit irrallaan toisistaan? Mihin tuota liimaa tarvitaan?