Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

TRAFI kirjoitti:Kate
Autoverovapaan pakettiauton avonaiseen tavaratilaan voidaan aina ilman autoveroseuraamuksia asentaa muusta kuin jäykästä materiaalista valmistettu kate. Jäykästä materiaalista valmistetun katteen autoon on voinut asentaa ilman autoveroseuraamuksia ennen 15.7.1993, mikäli auto on tuotu Suomeen ennen 15.6.1990 ja auton omamassa on vähintään 1 800 kg.

Tämän jälkeen asennetut jäykästä materiaalista valmistetut katteet aikaansaivat sen, että autoon tulivat sovellettavaksi aiemmin voimassa olleen autoverolain 23 §:ssä olevat umpinaisella tavaratilalla varustetun pakettiauton mittavaatimukset. Toisin sanoen auton yhtenäisen tavaratilan tilavuuden on tullut olla vähintään 3 kuutiometriä ja sisäkorkeus vähintään 1,3 metriä sekä kokonaismassan ja omamassan erotus vähintään 525 kg. Tällaisella katteella varustettu 23 §:n mukainen pakettiauto on rinnastettu umpinaiseen pakettiautoon siinäkin tapauksessa, että kate olisi irrotettavissa ja asennettu esimerkiksi pikalukitsimilla.

1.4.2009 jälkeen ensiverotettuun alennetun autoveron alaiseen pakettiautoon kate on voitu asentaa ilman autoveroseuraamuksia.

1.1.2015 voimaan tulleen lainmuutoksen myötä aiemmin 23 §:n mukaiseksi pakettiautoksi hyväksytty auto voidaan varustaa kiinteällä katteella vain, mikäli ajoneuvo täyttää nykyisen autoverolain 8 §:n mukaiset alennetun autoveron edellytykset ja on siten muutoskatsastettavissa sellaiseksi.

Matkailukori
Autoverovapaaseen pakettiautoon ei voida ilman autoveroseuraamuksia asentaa matkailukoria, koska autoa ei tällöin voida pitää yksinomaan tavarankuljetukseen tarkoitettuna pakettiautona. Matkailukorin on kuitenkin voinut verovapaasti asentaa pakettiautoon, jonka omamassa on vähintään 1 800 kg, mikäli matkailukori on asennettu ennen 15.7.1993 ja auto on tuotu maahan ennen 15.6.1990.

väiski kirjoitti:No helvetti! Olipa hyvä että tuokin asia tuli selville, taitaa lisätä doppeli kiinnostusta henk.koht.