Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Onko mahdollista ja missä lienee syy, että vaihdekeppi tuntuu liikkuneen vaikka mitään säätöjä ei ole tehty?

Käytin 5-vaihteista takatuupparia (-90) päästömittauksissa. Korjaamon kesätyöläinen ajoi auton halliin sisään ja ulos. Olin vielä pihalla ja näin, ettei kuski tainnut löytää ykköstä silmään kun autoa liikutettiin kytkin luistaen ja rynkyttäen se sammui loivaan luiskaan. Voisiko olla ettei hoksannut ykkösen menevän kuin pakin, painalluksen kautta, vaan yritti voimalla vääntää kolmosesta ohi.

No, päästöistä tuli puhtaat paperit, vaan lähtiessäni huomasin jotain outoa. Ykkönen meni päälle, mutta vaihdekeppi otti polveen kiinni ja tuntui muutenkin siirtyneen hankalan lähellä penkkiä.

Mitähän on tapahtunut? Kokeneempi korjaaja kävi katsomassa autoa ja totesi kuppien ja tankojen olevan paikallaan. Ja ei siinä mitään, vaihteet toimii, mutta kuitenkin... Mitä helvettiä?

Ajatuksia, arvailuja?

Äkkiseltään kuulostaa siltä, että kesäpoika on käynyt puntilla ja väänsi kepin mutkalle Kun ei sieltä kerran mitään rikki ja tangot paikoillaan ja muutenkin pelaa normaalisti.

tuntuisi että kyl siellä joku muu antautuu ennemmin kuin keppi menee mutkalle, olisko voinut antaa ristikon edessä olevasta poorisysteemistä periksi, joten säädöt eri kohdassa?

Eikös keppiä pysty säätää sisäkauta?
Onnistuin katkasee koko kepin, ja samaa vauhtia tuli sitten hitsattua väärään asentoon. Muistaisin suurentaneeni säätöreikiä, että saa säädettyä tarpeeksi toimivaan asentoon.

Keppiä pystyy tosiaan säätämään jonkun verran sisältäkin. En vaan tiedä, että meneekö vaihdekuvio sekaisin. Kannattaa tehdä hyvät merkit kepin juureen kumitötsän irrottamisen jälkeen ennen kuin aloittaa kokeilut. Itse kyllä epäilisin, että se keppi on vaan väännetty nuoruuden voimalla mutkalle. Katkaistuakin sen tosiaan saa.

Edellinen omistaja oli minunkin kepakon vääntänyt poikki ja hitsannut vähän väärään asentoon ja ottaa nyt neloselle laittaessa penkkiin vähän. Lähinnä haittaa jos on lastenistuin paikallaan. Mutta siis saa poikki helpostikin.

Siitä se pakkilukon kiinnitys pultin(erittäin pieni) kohdalta menee herkästi poikki.
Itellä oli kytkin aivan loppuun kulunut, mistä johtuen joutu hieman räväkämmin vaihtamaan. Oli muuten kiva vaihdella 5cm:n stumpista.