Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Mikä sille nyt tuli? Sain pitkän taistelun jälkeen vaihdettua kaasuvaijerin - jo vain kierrokset lakkasivat kantamasta, oikein hyvin toimi ja testilenkki meni hyvin... kunnes seuraavana aamuna tuo otsikon tilanne. Virtaa on ja pidin vielä monta tuntia laturissakin autoa kiinni. Ei silti inahdakaan, kojelaudasta kuuluu vain hehkun merkkivalon sammumisääni, ei mitään "solenoidin naksahdus" -tyyppistä, mistä automiehet puhuvat. Onko kellään vinkkiä, että mikä helkkari nyt sitten tuli? Auto on aina tähän aamuun asti startannut lähes kuin ajatus - ainakin starttimoottori siis...

Startin heräte johto irronnut 98% varmuudella kaasuvaijerin vaihdon yhteydessä

Jeah! Mistä se herätejohto löytyy, tiedustelee nimimerkki 98%:sti epävarma?

Luultavasti leijailee hyvin lähellä starttia, eli vaihdelaatikon päällä, moottorin puolelta pääset näkemään.

Itsellä samaa vikaa viime viikolla. Kannattaa kiristää sitä herätejohdon liitintä samalla. Omassa irtosi pariinkin kertaan kun konehuoneen sähköjä roplailin. Toinen omassa autossa saman ilmiön aiheuttanut vika oli väljäksi mennyt virtalukon pohja. Helppo vaihtaa sekin eikä maksa montaa euroa.

Startin päällä lähellä n.6mm2 paksuinen punainen piuha jossa sellainen valkokuorinen abico liitin, Jjohto on yleensä suorakuoren sisällä joten ei ehkä näe väriä helposti. Kannattaa tosiaan hieman lytistää sitä liitintä kasaan että ei enään irtoa vahingossa.

Loistavaa, kiitos, tänään tutkitaan. Tää on kyllä ober/überhyvä foorumi!!!

omassa nippusiteellä se piuha tuettuna solenoidin kylkeen,ei irtoa töyssyissäkään eikä tule noloja tilanteita julkisilla paikoilla