Pidemmän ajon jälkeen karkea vaihteensiirto?

[Purkki]

Onko kukaan kärsinyt tällaisesta ongelmasta? Mistähän kiikastaa, kun TUNTUU SILTÄ, että pidemmän taipaleen ajeltua, taajamaan tultua vaihteisto tuntuu hyljeksivän pykäliä? Vaihteet menee rutinalla päälle, kolmoselta pitää pienellä voimankäytöllä ottaa keppiä pois ym? Onko luulotauti vai mikä? Pienessä taajamapyörityksessä ja kruisailussa ei tällaista ilmene?

[dmn]

Jos kytkin ei täysin irroita niin se voisi aiheuttaa juuri tuollaiset ongelmat. Mistä sitten johtuu, onkin ihan arvailujen varassa .

[TT|]

Voisiko olla jarru/kytkinnesteet sen verran huonot että lämmetessään aiheuttaisi tuollaista, laahaako joku jarru?

[Kylmä-Mika]

Omassa auttoi jarru/kytkinnesteen vaihto

[topik]

Vaihteisto öljy muuttunut vesikuraöljy seokseksi.

[Purkki]

Kiitokset hyvistä vinkeistä! Taidan lähteä vaihteistoöljypuolelta koittelemaan...

[mikaj]

Mites tän kanssa kävi? Vaihdoitko öljyt? Omassa samaa ongelmaa havaittu ja sama homma varmaankin edessä, mitäs öljyä tonne menee ja määrä kiinnostaa

[tixu]

Mulla oli sama ongelma! Se hävis, kun vaihdoin vuotavan takajarrusylinterin.

[tixu]

Mites tän kanssa kävi? Vaihdoitko öljyt? Omassa samaa ongelmaa havaittu ja sama homma varmaankin edessä, mitäs öljyä tonne menee ja määrä kiinnostaa

Mobil gear vs 200 4.5 l noin. Ainakin syncroon.

[TT|]

Teboilin 80W90 mineraaliöljyä olen käyttänyt omissa syncroissa, on sen verran edullista lientä että voi mieluummin liian usein vaihtaa. Ja 4,5 litraa on myös oma havainto sopivasta määrästä.

[hillitty]

Takavetoiseen vaihdoin mobilin 75-90w ihan perus litkua. Taisi 3,5L mennä, muistaakseni ostin neljä purkkia ainakin