öljynpaineen merkkivalo

[jarke]

mitä tarkoittaa kun kytkee sytytysvirrat päälle ja öljynpaineen merkkivalo vilkkuu jatkuvasti? kun käynnistää niin sammuu normaalisti. jonkinlainen anturi ongelma ainakin kyseessä kun kylmänä ei virrat päälle käännettäessä sytytä merkkivaloa mutta kun alkaa starttaamaan niin syttyy normaalisti. ali alapaineen anturi nyt menee vaihtoon kuitenkin, ei ole kuin vuoden vanha!! mutta aiheuttaako se tuon toisen oireen?

[TT|]

Noinhan sen pitäisikin vilkkua kun virrat kääntää päälle. Kannen anturi tekee tuon vilkkumisen, ainakin Armin piuhoja tutkiessa tuohon päätelmään tultiin.

[jarke]

mikähän tuon muutti kun aiemmin virrat päällä kone sammuksissa paloi koko ajan ja käynnistäessä sammui, tänään teki sen ettei kylmänä syttynyt palamaan mutta kun alkoi startata niin syttyi. kun sitten kuumana uudelleen swtarttasi niin silloin oli tuo vilkkumisjuttu. sammuu kyllä kun käynnistyy, eikä oo vielä leikannut kun oon tuossa ajellut (kop kop )

[mandula]

Kyllä se summeri sitten huutaa kun pitää pysähtyä

[Hanzei]

Mikähän itsellä lienee vikana kun öljyvalo syttyy ja summeri alkaa huutamaan n.3 minuutin käytön jälkeen. Molemmat anturit vaihdettu ja piuhoja vaihdettu päikseen ettei sattunut nekään väärin päin olemaan.
Öljynpaineet tyhjäkäynnillä 2 bar ja kierroksilla 5 bar. Eli ok? Eikä vuoda öljyä.

[beretta]

öljykellot väärät painearvot

[jarke]

Mikähän itsellä lienee vikana kun öljyvalo syttyy ja summeri alkaa huutamaan n.3 minuutin käytön jälkeen. Molemmat anturit vaihdettu ja piuhoja vaihdettu päikseen ettei sattunut nekään väärin päin olemaan.
Öljynpaineet tyhjäkäynnillä 2 bar ja kierroksilla 5 bar. Eli ok? Eikä vuoda öljyä.

tänään hain vuotavan kellon tilalle uuden ja oikein erikseen kysyin onko oikea kun siellä on erilaisia paineantureita siellä täällä ympäri konetta ? " juu, ei anna kuin thden vaihtoehdon", uusi anturi kiinni ja kone käyntiin, kaikki pitää ja ja ajoon, ei päässyt kuin 100m niin valot vilkkuu ja siummerit soi. aikanani kiroiltuani vanha anturi takaisin ja kaikki toimii. eli väärä anturi oikein toimivassa merkintä 0,9 bar