T3 lukkojen sarjoittaminen samalle avaimelle-miten tehdään?

[Neanterdaali]

Tervehdys tietäjät!

Monen avaimen loukussa eli miten lukot Tölkissä sarjoitetaan samalle avaimelle, onnistuuko sellainen itse vai vaatiiko lukkosepän taidot ja välineet?
Jos ammattilaisen apuun joutuu turvautumaan onko kokemusta hintatasosta ja missä kannattaa teettää?

[AT5nok]

Otat kahvat irti. Purat lukot, putsaat osat.

Se lukko jonka avaimelle haluat tehdä muut lukot osiksi. Hommaat vastaavia haittoja ja kokoat muut pesät niillä. Haittoja voit kysellä Marmoritiskiltä tai kerätä hylkylukkopesiä ja etsiä niistä vastaavia.

Ei ole vaikeeta, jos vaan haitat lähtevät suosiolla irti pesistä, eli eivät ole hapettuneet jumiin.

[Neanterdaali]

Kiitokset vastauksesta, ehdin jo yvllä lähettää kiitokset mutta kysymyksiä vielä heräsi ja kysynkin ne täällä keskustelun puolella jos vaikka on muitakin joita kysymys kiinnostaa: onkohan noita haittoja miten paljon erilaisia ja montako niitä yhdessä lukossa aina on?

[AT5nok]

Eri vaihtoehtojen määrää en osaa sanoa, varmaa ainakin kymmeniä.

Haittoja on 14 kpl / lukko, 7 molemmilla puolilla.

Jos haluat auton kaikki lukot samalle avaimelle, niin kannattaa ostaa uusi virtalukko kahdella avaimella, esim Hotcars osa nro 962121 27.22 € ja sarjoittaa ovien lukot sille avaimelle. Kulunut virtalukko (jos avaimen saa pois auton käydessä) kun on katsastuksessa hylkäysperuste, niin se kannattaa olla kunnossa.

[Neanterdaali]

Kiitos vastauksesta, näillä neuvoilla pääsee jo hyvin eteenpäin!

[Jukkapoika]

Yksi vaihtoehto voisi olla Golf II lukkosarja josta ottaa avaimet ja haitat lukkosylintereihin..?

[Neanterdaali]

Voisko kerrankin mennä noin vaivattomasti?
Onko ketään palstalaista töissä VW autolla, voisi tarkastaa?

[Jukkapoika]

Kakkiksen ja Tölkin lukkopesät löytyy... ja sopivuuskin on pitänyt tarkistaa mutta päässyt unohtumaan. Täytyypä ottaa asiaksi.

Alvadilta löytyy muuten myös edullisia ovenkahvoja lukkopesineen/avaimineen.

[AT5nok]

Edelleen, jos haluaa autossa kaikki lukot samalle avaimelle, se virtalukko on varmaan tärkein vaihdettava?
Noi halpaosia kauppavat jobbarit varmaan myyvät mielellään italialaisia kahvoja lukkoilla, mutta se virtalukko on se josta jää kiinni leiman saanti.
Omassa Tölkissä on oven lukon haitat sekalaisesti valittu romarin VW lukkopesistä, eli sopivia haittoja on löytynyt muidenkin mallien lukoista.

[Heebo]

virtalukko on se josta jää kiinni leiman saanti

... tuskinmpa nyt kuitenkaan ihan leiman saantiin vaikuttaa.

[TT|]

virtalukko on se josta jää kiinni leiman saanti

... tuskinmpa nyt kuitenkaan ihan leiman saantiin vaikuttaa.

Taitaa se jäädä, jos avaimen saa pois auton käydessä, tai rattilukko ei kytkeydy.

[Heebo]

Jos noista hylätään, niin kirjallinen oikaisupyyntö Trafiin.
Katsastuksen arvosteluperusteiden kohta E10 mahdollistaa em. vikojen osalta vain korjauskehotuksen antamisen.

http://www.trafi.fi/filebank/a/13249871 ... usteet.pdf

[TT|]

Jos noista hylätään, niin kirjallinen oikaisupyyntö Trafiin.
Katsastuksen arvosteluperusteiden kohta E10 mahdollistaa em. vikojen osalta vain korjauskehotuksen antamisen.

http://www.trafi.fi/filebank/a/13249871 ... usteet.pdf

Menee vahvasti ohi aiheesta, mutta tuossa E10 kohdassa ensimmäinen kohta ei anna vaihtoehdoiksi kun Ajokielto/Hylätty

[Heebo]

Ensimmäinen kohta ja arviostelu koskee vikoja:
Lukkolaitteen kytkentämahdollisuus moottorin käydessä.
Säännösten vastainen.
Puuttuu.
Lukkolaite kytkeytyy virran ollessa kytkettynä.


edit: Arvosteluperusteiden lukuohje löytyy ohjeen sivulta 8.

[syncro 16]

Tuohon auttaa uusi avain. Lukkoseppä teki vanhan mallin mukaan uuden ja pelittää. Katsastusmies tämän neuvoi.

[AT5nok]

Korjauskehoitus siitä vaan tulee, muistin väärin.