VW Transporter Syncro 14" - "Armylanssi Arto-->Armi-lanssi"

[rextherunt]

Muutaman hetken mietinnän ja TTn käsikopelon perusteella päätän ostaa "sokkona" lanssin pois pyörimästä. 107tkm ajettu ostohetkellä. Omasta mielestä pohjat jne hyvässä kunnossa.

Ystäväni TT siirsi myös auton etelästä pohjoisempaan.

Vuosimalli 1987
Omamassa: 2080 kg, Kokonaismassa: 2500 kg
Moottorin til. 1.9 l
Moottorin koodi: DG
Vaihteiston koodi: 6PA
Teho: 57 kW / 77 Hv
Polttoaine: Bensiini
Vetotapa: Neliveto
Lukot: Edessä ja takana

Muu varustus
*********************************
Akkulaturi + 2 Akkujärjestelmä
220V syöttö
Takatilanlämmitin
Lohkolämmitin
Tuuletin imulla ja puhalluksella
Sumu- ja kaukovalot
Työvalot
Loisteputkivalot
Halogeenivalo
Karjapuskuri

- Purettu +Muutettu/Lisätty
*********************************
- Osa lanssivarustuksesta + radiovarustusta
- Eberspächer B5W
+ Kapteeninpenkit
+ Decoupler
+ 1.9 mTDI (1Z)
+ Akkulämmitys + pistokkeita sisätilalämmittimille
+ 15" Renkaat
+ Ralliratti

Asentamatta / harkinnassa / haaveena
*********************************
* Taittopenkki ja muu retkeilyvarustus
* Rekkapeilit
* Kaasulämmitin tai eberi
* Keskuslukitus (eka yritys ei onnistunut kovin hyvin)
* Ohjaustehostin
* "Tiskipöytä" ohjaamoon

...No siinä jotain alkutietoa.

[TT|]

Tulihan se sieltä kun vähän potkii!
Semmonen jäi mieleen tuosta hakureissusta, että jo koeajolla ihmettelin että onpas bensa aika vähissä. No siinä oli kuitenkin kaikkee muuta renkaan potkintaa, eberin toimimattomuuden ihmettelyä ja verkkopankin kanssa painia ettei tullut myyjän kanssa puheeksi. Lähdin sitten Tuusulasta Vantaalle ajelemaan ja olin matkalla menossa tankkaamaan varmuuden vuoksi. Mutta eikös se tietenkin sammunut pari kilometriä ennen huoltoasemaa, alamäki auttoi sen verran että pääsin rullailemaan 150m päähän pumpusta Eikun soittamaan taas myyjälle, ja hetken päästä hän tulikin ja T4 uumenista löytyi täysi kanisteri bensaa. Sen jälkeen toimikin hienosti ja pääsin lopulta perille Savoon ilman ongelmia.

[rextherunt]

mTDI sekoilusta jotain ajattelin laittaa

1.9 TDI 1Z "Pohjana". 1996 farkkupassatista, kone poikittain

-1.6TD JX Syncron koneen tukiraudat, myös se yksi kiva erikoispala sieltä kuskinpuolelta jota ilman asennus on melko hankalaa Tukirautoihin uusattu kumit
-1.9TD AAZ Pakosarja
-1.9 TDI 1Z Imusarja
-1.6TD JX Öljypohja
-1.6TD JX Vesipumpun lähtö
-1.6TD JX Öljypumppu
-1.6TD JX Vesiputket
-1.6TD JX Ilmansuodatin, sijoitettu pelkääjän puolelle, ilman saa snorkkelista ja se kiertää kahdella 90 asteen kulmalla turbolle koneen takaa.
-1.9TD AAZ Ruiskupumpun jalka
-Land Rover 200/300TDI Ruiskupumppu, ruiskupumpun "nipat" vaihdettu 1.9TDIn sähköpumpusta, muuten melko heittämällä sisälle.
-1.9 TDI 1Z Polttoainesuodatin (tai no se jalusta pelkästään)
-.216 Suuttimet
-Huollettu GT15 turbo, käännetty niin että kompurapuolen lähtö osoittaa suoraan ylös koneen ollessa konetilassa kyljellään. Tätä tuli pyöriteltyä monesti, mutta se kannatti.
-Itse tehty välilaippa GT15 turbon ja AAZ pakosarjan välille.
-Subaru vesi välijäähdytin integroidulla paisarilla. Sijoitettu kuskinpuolen takavalojen taakse. Kompuran painepuoli tulee 90 asteen mutkalla jäähylle ja siitä "J" mallinen 51mm putki imusarjalle. Sopivat supisteet eri väleissä.
-Fiat Cinquecenton kenno toimii välijäähdyttimen kennona. Asennettu keulalle ja joku boschin pumppu kierrättämään nestettä
-1.6TD JX Vauhtipyörä
-1.6TD JX Kytkin

Muita muutoksia
-1.6TD JX syncron polttoainetankki + tankin anturin vaihto bensasta dieseliin (alkuperäinen oli lähes priimakunnossa)
-Työakselin lyhennys laatikosta (olikohan se 9,3mm)
-1.6TD JX kytkinkoppa
-1.6TD JX Startti (uusi)

Koneeseen tuli uusattua lähes kaikki tiivisteet, kun se kävi atomeina.

Korjaan ja lisään listaa kun muistuu lisää mieleen. Kysellä saa ja haukkua. Valinnat on tehty perstuntumalta ja mitä käteen on sinä yönä sattunu.

Siistimistä vielä riittää, mutta ajellaan nyt ensin vähän. En kehtoo kuvia laittaa, kuitenniin haukutta.

[dmn]

Asentamatta / harkinnassa / haaveena
*********************************
* Taittopenkki ja muu retkeilyvarustus

Eikös se ambulanssisisustakin olisi mennyt yhden hengen retkeilyautona

[TT|]

Asentamatta / harkinnassa / haaveena
*********************************
* Taittopenkki ja muu retkeilyvarustus

Eikös se ambulanssisisustakin olisi mennyt yhden hengen retkeilyautona

Katsastusvaatimuksissa on ryökäleet kirjanneet että kaks makuupaikkaa oltava. Eikö muka yksinään sais retkuilla!?

[rextherunt]

Asentamatta / harkinnassa / haaveena
*********************************
* Taittopenkki ja muu retkeilyvarustus

Eikös se ambulanssisisustakin olisi mennyt yhden hengen retkeilyautona

Harmitti heittää hyvät paarit kaatikselle. Kauppasin niitä vaikka minne urheiluseuroille vuoden verran ilmaisella tuloksetta, ei kelvanneet kun niissä ei ollut sitä alas tipahtavaa jalustaa. Sen liikkuvan paarin aluslavetin säästin kun se oli alumiinilevyä suurimmaksi osaksi.

[rextherunt]

Pientä päivitystä.

Ahtopaineet nyt n. 1bar ja tehoa alkaa vähitellen löytyä pienen toilailun jälkeen. Pientä savutusta käynnistyksen jälkeen kun hehkut ei vieläkkään ole kiinni. Lähtee kyllä nätisti käyntiin. Savutus häviää heti muutaman kymmenen metrin ajon jälkeen. Yllätyksenä on käyntiääni tai ainakin sen hiljaisuus. Odotin että mtdi olis karkeampi, mutta mielestäni hiljaisempi kuin wbx

Kulutuslukeamia yritän jossain välissä saada raportoitua, alustavasti näyttää hyvälle.

Jos joku miettii bensa-diesel swappia niin kysellä saa, yritän vastailla mitä tämmöisen tavallisen toppahousun tietämyksellä osaan.

Etdi osia vois varmaan kaupitella vähitellen...1Z Ecu, pumppu, antureita...

[rextherunt]

Arto siirtyy tod. näk. takaisin etelään lähiaikoina.

[uno]

Oletko miettinyt laitta 228 mm kytkin?
minun syncrolla 3. vaihtee jo luistaa 1,9 td mootorilla.

[Eicca_]

Arto siirtyy tod. näk. takaisin etelään lähiaikoina.

Tykkäään

[dogbox]

[rextherunt]

Oletko miettinyt laitta 228 mm kytkin?
minun syncrolla 3. vaihtee jo luistaa 1,9 td mootorilla.

mietin ja oli suunnitelmissa, mutta 1z vauhtiksen hampaat oli pitkältä matkalta mystisesti syöpyneet. en tiennyt siinä vaiheessa että nekin voi vaihtaa.

toistaiseksi ei ole vielä luistellut. ilmeisesti melko maltillisesti on menty tai sitten tuo gt15 on niin pieni etana että pitäs joku isompi kanelipulla pyörittää tuonne paistotilaan. soppaahan tuolta saa noilla seteillä pitäis tulla "riittävästi".

niiin...se 1z vauhtis löytyy vielä tallista, että mahdollisuus pistää sekin tietysti on, ainaki seuraavalle omistajalle, mutta onhan siinä vähän jumppaa.

[Eicca_]

niiin...se 1z vauhtis löytyy vielä tallista, että mahdollisuus pistää sekin tietysti on, ainaki seuraavalle omistajalle, mutta onhan siinä vähän jumppaa.

Kyllä humppaaminen kivaa on! Vai mistä oli puhe? Kanelipullaa kai se tahtoo?!





Nakkaa limppu kyytiin vaan niin järsitään siitä sopiva lätty

[rextherunt]

niiin...se 1z vauhtis löytyy vielä tallista, että mahdollisuus pistää sekin tietysti on, ainaki seuraavalle omistajalle, mutta onhan siinä vähän jumppaa.

Kyllä humppaaminen kivaa on! Vai mistä oli puhe? Kanelipullaa kai se tahtoo?!





Nakkaa limppu kyytiin vaan niin järsitään siitä sopiva lätty

Kyllä oma idea oli että kaikki lähtee kyytiin... multikan sisustat, paketissa olevat klapitiski ja lämmitettävät rekkapeilit, ovipahvit, penkit, penkin taittomekanismit, koiraverkko, loput tiivisteet ja ylijääneet swappiosat ja kaikkee pikkutilbehööriä mitä nyt talliin on päässy kerääntymään. Taitais olla joku uudempi mankkakin kajareineen paketissa, mutta tuo alkuperäinen mono blaukkari is the shiz. Siitä lähtee semmonen hypnoottinen vonkuminen ja suhina.

Tuleeko nyt bannia foorumille?

[TT|]

Tietysti kick ban poks tiks ja avain kuuhun

[dogbox]

Onneksi artossa on paaaaljon tilaa

[Paku-Pete]

Nyt tuoksuu sen verran makkara pussissa, että taitaa mennä naapuri kuntaan...

-Pete-

[dogbox]

Nyt tuoksuu sen verran makkara pussissa, että taitaa mennä naapuri kuntaan...

-Pete-

Hyvä vainu

[rextherunt]

Yritin ehtiä juosta lumihangessa jättämään hyvästit "platoon asennossa", mutta sen verran liukkaasti lähti risteyksestä etten ihan joutunu.

Kiitoksia näistä vuosista kuomaseni ja onnea uusille omistajille matka jatkuu!

[AT5nok]

Pääsi onneksi hyvään kotiin...