Entinen käyttis ja nykyinen Museopeli

[Osku]

Ja silti koska se on Oettinger IC sielä on enemmän letkua ja lisävesipumppu.

[Osku]

Nyt tuli Oettngerilta tarrat tohon pitää katsoa onko hopea vai musta parempi.

[Osku]

Kumpi nyt sitten on prempi toi musta wai toi hopea, se musta on omasta melesta hieman brutaali ja hopeat taas ei ole ihan samaa sävyä noiden 4WD merkkien kanssa.

[ketsa]

Musta ehkä tulee vähän silmille, mutta eikö tarkoitus tarralla olekkin korostaa kyseistä valmistajan osasarjaa, eli ääni mustalle

[syvakma1]

Jättäisin laittamatta sekä ulkonäön takia että siksi ettei virittäminen paljastu etukäteen viivalle astuvalle haastajalle.

[Osku]

Mulla on tossa Oettingerin palikoiden jälkeenkin reilustivähemmän kuin ALH tölkissä ja siinä ei ole merkkejä joten ei tällä ketään kiusata vaan ALH tölkillä. Tämä on museoauto ja oettingerin kamat nosti aikoinaan sen 90 hevosvoimaan joten se pysyy liikenteenmukana mutta siinä kaikki. Ulkonäössä mietin jo noita 4WD ja syncro tarroja mutta tollasiahan Volkkari ja oettinger niihin aikoinaan liimas.

[Osku]

Nyt tätä on tullu ajeltua vähän enemmän ja eka 2000km on toiminut moitteetta, ostin myös matkaan Bilteman kompressori kaapin ja se oli hyvä vekotin voin suositella. Itsekin ostin suositusten perusteela kun kaveri oli ostanut samanlaisen mutta pienemmän.

[Osku]

Toi Bilteman jääkaapi toimii tosi hyvin pisin mitä se nyt on helteillä pörränyt on 36h yhtäsoittoa ja sen jälkeen lähti auto mukisematta käyntiin ja koko aika 5 celsius kaapissa. Akkuna 62 Ah yksi kpl.