1989 GL Multivan Syncro 1.9 TDI "Hopukka"

[vville]

Raadonpaskalla on rullailtu nyt lähes 14tkm sitten huhtikuun tdityksen. Nyt on jo kolmannet öljyt koneessa.

Viikonloppu meni Itä-uudellamaalla wildcamping paikkoja metsästäessä, muutama hyvä löytyi. Ensimmäisenä aamuna herättiin Lapinjärven lähistöltä mäen huipulta jonne meni metsäautotie ja toisena aamuna Repoveden rannalta. Varsinkin ensimmäinen paikka tarjosi melkomoista yksityisyyttä. Tosin "tie" oli sen verta heikossa kunnossa etten olisi sinne vakioalustaisella syncrolla uskaltautunut.

Bongattiin taas yksi ihana hiekkakuoppa, tosin ei maltettu siinä vielä yöpyä.

Kotisaareltakin löytyi hyvä wildcamping paikka, sielläkin on tullut muutama yö nukuttua. Multivansisusta on kyllä kätevä ja olin myöskin väärässä ennakkoasenteessani että peltitölkissä olisi huonompi nukkua kuin teltassa. Päinvastoin - tölkissä on ihana nukkua eikä se kuumene yhtä nopeasti kuin teltta. Raadossa onkin nyt vissiin jo nukuttukin lähestulkoon kolme viikkoa tänä kesänä.

[TT|]

Hienoa havaita että Raato on täyttänyt paikkansa hienosti ja hyväksytty laumaan

[Neanterdaali]

Hyviä kuvia ja paljon on tullut kilometrejä!!

[vville]

Taas tuli tehtyä kolmen yön minireissu Raadolla, tällä kertaa oltiin Helsinkiä paossa Hämeen suunnalla.

Löydetttiin muutama varsin rauhallinen yöpaikka google mapsin satelliittikuvien avulla. Suurin osa metsäautoteistä tuntuu olevan puomilla suljettuja, mutta osaan oli ihan vapaa pääsy. Yhtään ei nähty muuta autoliikennettä yöpaikoilla, joka saattaa osin johtua teiden heikosta kunnostakin. Järvissäkin riitti puhdasta vettä kylpemiseen.

Välillä kyllä vähän mietitytti että missähän menee maastoajon ja tiellä ajon raja

Hirvikärpäsiä lukuunottamatta varsin luksusta, kun ei tarvinnut taaskaan turvautua "karavaanaripeltoihin".

[tatu]

Mainion näköistä menoa!

[hivs]

Varo, ettei parkkikiekko lipsahda "viittävaille"-asentoon, ettei napsahda rapsu!

[vville]

Kohtuullisen huoletonta menoa on ollutkin. Tänään siihenkin tuli muutos kun Raadonpaskan laatikko sanoi kolmosvaihteella KRÄÄKSHIIIT. Tämän jälkeen kovaa rutinaa ja kolmonen ja nelonen ei enää toiminut. Ykkönen ja kakkonen pelitti ja niillä pääsin teiden tukkona vajaan 10km matkan kotiin. Parkkipaikalla huomasin sitten ettei pakkikaan toimi. Öljyt onneksi pysyi kuitenkin sisällä.

Nyt sitten otetaan vastaan vinkkejä toimivista 5.43 laatikoista. Ja ajellaan sitten pasipakulla toistaiseksi.

[vville]

Kuulemma pääakseli poikki, pakki ja g toimii 4 vedolla, muttei muuten. Eli pakki, g, 3 ja 4 etuvetoisia, 1 ja 2 vaihteet taka- tai nelivetoisia. Ihan perussettiä . En vaan tajunnut kokeilla nelivetoa vaan jyristin kakkosella kotio. Vwharrastajan vinkistä tajusin sitten kokeilla moista.

[vville]

Aloiteltiin raadon parsinta eilen luovuttaja-auton laatikon purulla, yllättäen sekään ei mennyt ihan nappiin. Luovuttajalaatikosta hajosi tukikorva ja ptosta murtui putkisokan ympäristö. Kostoksi raadonpaska saa jäädä toistaiseksi seisomaan.

[AT5nok]

Aloiteltiin raadon parsinta eilen luovuttaja-auton laatikon purulla, yllättäen sekään ei mennyt ihan nappiin. Luovuttajalaatikosta hajosi tukikorva ja ptosta murtui putkisokan ympäristö. Kostoksi raadonpaska saa jäädä toistaiseksi seisomaan.

Sen siitä saa, kun kaiken maailman das sormisuussa-amatööriharrastajien antaa koskea autoonsa

Onneksi Das punaisella puhelimella soitto Der Getriebe Gott:lle antoi toivoa että se laatikko saattaa pelastua

[TT|]

AT5nokilta kannattaa vähintään toinen käsi sitoa pois voimareservistä ja etsiä muitakin työkaluja kun leka
Hyvä siitä loputa tulee, kuitenkin, taas

[AT5nok]

AT5nokilta kannattaa vähintään toinen käsi sitoa pois voimareservistä ja etsiä muitakin työkaluja kun leka
Hyvä siitä loputa tulee, kuitenkin, taas

Molemmat kädet käsiraudoilla selän taakse. Eikös telkkarissakin pyöri joku kädettömien kokkien ohjelma

[Neanterdaali]

Hirnau
Hyvä siitä tulee!

[Hanttapuli]

Raato sai eilen uudet ahtoputket ja klemmarit. Uudessa putkessa on paikka anturille, joten nyt onnistuu ahtolämpöjenkin tarkkailu.

Mistä kaupasta hommasit näitä tarpeita?

[vville]

Raato sai eilen uudet ahtoputket ja klemmarit. Uudessa putkessa on paikka anturille, joten nyt onnistuu ahtolämpöjenkin tarkkailu.

Mistä kaupasta hommasit näitä tarpeita?

Nimimerkki TT osannee kertoa silikoniputkien hankintapaikat? Silikonimutkia ja yksi "uusi" ahtoputki jossa anturi, anturillinen on sahaamalla modattu AHUn putki.

[TT|]

Ebaystä tuli silikoonit, UK taisi olla paikka ettei kestä viikkokausia toimitus.

[Hanttapuli]

Ebaystä tuli silikoonit, UK taisi olla paikka ettei kestä viikkokausia toimitus.

No sinne siis! Tattis!

[vville]

Vihdoin löytyi Raatoon ehjä 5.43 laatikko ja on hieman toiveita kesän tölkkiseikkailuista. Samalla tuli karu paluu tölkkiarkeen kun laatikonvaihtaja soitteli ja kyseli että mitäs tehdään tämän moottorin öljynvuodon kanssa . Turbon öljykierron kumiletku/klemmariviritykset olivat pettäneet ja pesseet pohjan öljyllä Seuraavaksi sitten teetetään turbon öljynkiertoon teräspunosletkut asianmukaisilla liittimillä.

4 uudemman ja vanhemman rämän käyttisvolkkarin jälkeen on kyllä ollut varsin helppoa, halpaa ja huoletonta ajella ahtaalla mutta luotettavalla teinipenarilla. Harmi kun BMW:ltä ei löydy vastaavaa tölkin kaltaista konseptia.

Toivotaan silti että saadaan raato henkiin ja kesän seikkailuihin, tölkkiseikkailu on varsin mukavaa puuhaa kunhan vehkeet vaan pelittää.

[vville]

Roadtrippailut on jäänyt tänä kesänä kokonaan tekemättä asennuskiireiden ja teknisten ongelmien takia, mutta onneksi vielä on kesää jäljellä.

Tätä raadonpaskaa on nyt ehjätty taasen urakalla, toimiva vaihteisto rikkimenneen tilalle, vuoden vanhat turbon öljyputket on uusittu ja viime vuonna rakennettu putkisto yms. ehjätty sekä kiinnitetty vaihteisto kaikilla pulteilla moottoriin. Neljä kuudesta oli enää jäljellä viime vuodesta. Samalla tuli myös uudet tukikumityynyt vaihteistoon ja asentaja rakensi vielä galvanoidusta oikein tukevat uudet tankin kiinnikkeet.

Verhot, suksiboksi, safariteline, vararengasteline ym. käytännöllisyyttä lisäävät asiat näyttäisi taas jäävän tulevaisuuden hommiksi. Baimexista meinasin tilata valmiin fiksunoloisen setin verhoja, mutta katsotaan nyt ensin miten raadon kanssa käy.
http://www.baimex.de/en/products/car-curtains/vw-t3/

Paskaraadolle on varattu leimausaika perjantaille ja maanantaiaamusta pitäisi lähteä reissuun vaimon, koiran ja kumiveneen sekä perämoottorin kanssa. Ei onnistu teinipenarilla ilman peräkärryä ja mieluummin nukun tölkissä kuin kuomullisessa peräkärryssä.

Vähän jänskättää kuinka tämän volkkarinraadon ja loppukesälomien kanssa käy. Parista Defenderistäkin ehdin jo soitella, mutta eihän niiden tilat vedä vertoja pakettiautolle. Kovasti toivon että saadaan leima autoon ja aikoja sitten suunnitellut tölkkilomat hoidettua.

[vville]

Käväistiin koeajamassa Raatoa, vaihteisto toimii hyvin ja öljytkin pysyi sisällä.
Aijai kun tuli nätti turbon letku asianmukaisin liitoksin.
Huomattiin samalla että etdi (jäähdytysveden?) hehkun 50A sulake oli palanut jossain vaiheessa ja sulattanut samalla muovikoteloa. Mitähän tietoa siitä menee ja kuinkahan tarpeellinen se on kesällä...

Kohta konttuurille...