T5 -08 4Motion

[Sinky]

Gowestyn you tuupi kanaalta löytyy video ohje pissapoikien irrotukseen.

[Broadspeed]

Ok, pitääpä huomenna nyppiä ne veks.

Taas vähän turattu. Vänkärin ovi oli vähän rapsakka. (valumista päätellen VW tehtaalla ollut liikaa maalia ) Onko muuten Pete tutun näkönen maalauspukki




Naamapellin hioin paljaaksi kun oli niin paljon kiveniskemää ym.


Vänkärin takaloksu oli lyntätty kasaan joskus, nyt pajotettu kunnolla suoraan


Näille saumoille vissiin tämä menettely? http://www.tolkkifoorumi.com/phpBB3/vie ... ?f=3&t=373



Taas lisää tyhmiä kysymyksiä Eli miten tuota kattoverhoilua saisi raotettua takaosasta? Saisi lommot paremmin katosta suoraksi. Tuntuu että ois liimattu reunoilta..

[dmn]

Jaa tuonkos sulle toisen pritsenin tuohon kaveriksi, niin samalla vaivalla hiot siitäkin saumat kuntoon

[Broadspeed]

Jos jaksat tänne Oulun korkeudelle sen tuoda

[AT5nok]

Kattoverhoilu on puristettuna pellin väliin reunoista jos oiken muistan, saa avattua ja laitettua takaisinkin. Omasta jouduin avaamaan kattopistokkeen ja sähköjohtojen asennuksen yhteydessä.

[Broadspeed]

Tässä näyttää tolta. Verhouksen sisällä reunassa kulkee joku 4-5mm rautatanko..

[dmn]

Eikös tuossa mahda vaan olla joku peltikantti missä se on kiinni. Ja varmaan tuosta aloitettu sen verhoilun kiinnitys.. Voi olla että jos nätisti meinaa purkaa on otettava tuulilasi pois ...

[Paku-Pete]

Hyvä Hyvä hieno tulee

Rakenna samalla maskiin saranat

IMG_3848_zpsaa9f4afd.jpg

-Pete-

[Broadspeed]

Eikös tuossa mahda vaan olla joku peltikantti missä se on kiinni. Ja varmaan tuosta aloitettu sen verhoilun kiinnitys.. Voi olla että jos nätisti meinaa purkaa on otettava tuulilasi pois ...

Sitten taidan hitsata tapin kattoon ja nypätä lommon ylös...

Hyvä Hyvä hieno tulee

Rakenna samalla maskiin saranat

IMG_3848_zpsaa9f4afd.jpg

-Pete-

Hah Muuten hyvä, mut merkki väärä Itseasiassa ihmettelinkin miks tuolla maskin takana on tilaa vaikka yhelle matka-asentajalle.. Nyt tais syykin selvitä

[AT5nok]

Verhoilu.jpg

[Broadspeed]

Eipä lähteny verhous, näytti että olis pistehitsattu jollain konstilla kattoon

Noo ei hätä ollu tämän näköne, lommot oikeni muullaki lailla Viksusti kuskattu pitkää tavaraa joskus ilman kattotelinettä


Mitään oikeen näkyvää ei saanu aikaseksi. Mitä ny kaikki paljaalla metallipinnalla olevat pinnat hiekkapuhallettu ja luukkujen hiontaa aloitettu

Föönauspiste (hiekkapuhallustavara lapioitu kätevästi maantien penkasta )


Etupuskurintaustan ja naamapellin sauma






Ei lähteny kusipojan siittimet vääntämällä irti.. pitänee teipata

[AT5nok]

Pitää kokeilla tuota luonnonhiekkaa "työkaluvaunun" putsauksessa, hiekkaa kun piisaa takapihalla

Varaosa-autosta otin ne suuttimet irti kääntämällä niitä 90 astetta. Mielestäni olen takatuuppariin joskus vaihtanut sellaisen ulkopuolelta.

[Broadspeed]

Hyvin toimi luonnonhiekka.. Varsinkin kun sopivasti ollut satamatta jonkun aikaa, niin sen kun lapioi ämpäriin ja tuuttas pelteihin

[Broadspeed]

Tässä yön hämärinä tunteina tuli mieleen, että mikkä vois olla jokku miedot madallusvieterit tähän

[Hanttapuli]

Tässä on tekemisen meininkiä! Loistavasti lähtenyt homma käyntiin. Mukava seurata edistystä.

[AT5nok]

Tässä yön hämärinä tunteina tuli mieleen, että mikkä vois olla jokku miedot madallusvieterit tähän

Sinäkin

[AT5nok]

Tässä yön hämärinä tunteina tuli mieleen, että mikkä vois olla jokku miedot madallusvieterit tähän

Sinäkin

[Sinky]

Tässä yön hämärinä tunteina tuli mieleen, että mikkä vois olla jokku miedot madallusvieterit tähän

Mä oon tykänny omasta avon setistäni. hieman erikoisesti -70mm sarjalla nokka tippu 9cm ja perä 5 cm eli keskimäärin päästiin tohon 7cm
Mutta parasta sarjassa on uskomattoman hyvä ajettavuus...

[TT|]

harvinaisen kova kyllä tuo koppa.

[Joker]

Tästä tulee hyvä, sen näkee jo nyt. Noi pissapojan suuttimet on erittäin hankala, jos mahdoton saada ulkoa irti ehjänä. Käänti niitä tai ei. Itse harjoittelin varaosa-auton suuttimilla tuhoten ne molemmat ja sitten sain projektista irti jotenkuten ehjänä. Minä sain ne kääntämällä 90 ja lisäksi näpräsin kittilastalla niitä kieliä kiinni työntäen. Kyllä ne silti tuli puoliväkisin, mutta kiinnittyivät vielä tiukasti. Jos ei ole tarvetta esim hioa siitä ihan läheltä kuppaa pois (että olisivat tiellä), suosittelen varauksella teippaamista. Letkut sitten karkaa kojelaudan taakse, itse teippasin niihin metrin miggilankaa kiinni ennen kuin päästin irti, niin oli kohtuu helppo työntää ne takaisin.