Kaluston esittelytila, täällä voit esitellä omat autosi ja päivittää pieniä muutoksia joita autoihin tekee. Näkyy vain rekisteröityneille käyttäjille. Place to tell about your car, show the small updates etc This section is not shown to people without login.
Melberit tulee rengastuksesta varmaankin tässä alkuviikosta. Eilen pesin "uudet" umpiot fairylla ja kuumalla vedellä.
Tuohon kaasarihommaan tars alkaa perehtyyn. Lueskelin noista tyhjäkäyntiongelmista.. Noissa kaasareissa on ilmeisesti tyyppivikana, että tyhjäkäyntikanava menee tukkoon ja kierrokset alkaa huutamaan (kuten mullakin)? Saako ne kanavat jollain rassattua auki? Joku kirjotteli että ei lähde edes ultraäänipesurilla ja paineilmalla vaan pitää vaihtaa uudet kaasarit Ja jokin tyhjäkäyntipiirin sulkusysteemi noissa ilmeisesti on? Solenoidi?
Tee tästäkin "projekti" ja laita vaikka megasquirtti talven aikana. Nuo vanhat kaasarit on kyllä .. no parhaimmillaan toimivia, mutta pahimillaan hermot menee
No pidä kaasarit paikoillaan, laita vaan suuttimet ruikkimaan kaasuläpän päälle niin on melkein näkymätön ratkaisu (olikos tossa 2kpl kaasareita, vai yks keskikaasari?)...
Joskus 16v sitten ajoin tuollaista 2.0l tölkkiä, oli se kyllä aika hienon kuuloinen kone vakionakin.
dmn kirjoitti:No pidä kaasarit paikoillaan, laita vaan suuttimet ruikkimaan kaasuläpän päälle niin on melkein näkymätön ratkaisu (olikos tossa 2kpl kaasareita, vai yks keskikaasari?)...
Joskus 16v sitten ajoin tuollaista 2.0l tölkkiä, oli se kyllä aika hienon kuuloinen kone vakionakin.
No tuossa vois olla ideaa.. Tää on kahella ykskurkkusella solexilla.
Tästä meni vähän fiilis, kun laitoin ehjän vaimentimen
Ja jokin tyhjäkäyntipiirin sulkusysteemi noissa ilmeisesti on? Solenoidi?
Jeesaillaan puolin ja toisin 
Oli tosin vähän elämää nähneempi
Kyllä tuo normaali pyöreä umpio on hyvä valoteholtaan 
