VW T3 Syncro / Natsipakastin - "Simo"

[AT5nok]

Minä sain neljä sieltä kerralla, laarissa ei ollut rajoitusta ja koittivat kaupassa vedota johonkin mainoslehteen, jota ei jostain syystä jaeta minulle, mutta myivät sitten kuitenkin...
Bulvaanit olivat hakeneet 8 kpl... 10 Kpl vie vähemmän virtaa, kuin 3 kpl H3/55W työvaloa, valoa tulee varmasti enemmän.
Kattoteline vaatii pikkasen modifiointia, jotta siihen saa tarvittavat valot kiinni, pitää miettiä hetki, pulttaanko siihen kiinnikkeet vai soitanko esim Das Punaisella Puhelimella Das Ranchille hitsausaikaa kysyäkseni.
Peräkärryyn sitten loput, mitä ei auton katolle sovi...

[AT5nok]

Ensimmäinen askel kohti TDI:tä on otettu, kiitos TT:lle neuvoista

[AT5nok]

Seuraava askel kohti mTDI konetta löytyi TT:n vinkistä, kiitos taas kerran.

[SyncroVWaari]

Hommahan edistyy jo vauhdikkaasti!!!! Meinaatko purkaa koneen, vai lyödä pumpun koneeseen ja toivoa parasta/pelätä pahinta...eihän sillä vielä ollut paljon ajettukaan, sitähän voi koeajaakin ennen irroitusta, muisti palaa pätkittäin

[AT5nok]

Ensin koeajetaan ja analysoidaan, sitten tutkitaan ja tölkitetään, jos tölkittämisen yhteydessä tulee jotain yllättävää vastaan, niin sitten normaalit kausihuollot, kansi pajalle, uudet männät... ym jakopäät

Ensi viikolla menee yksi AAZ pumppu kirurgille, kun se valmistuu, niin sitten tuon AAZ:n päivitys sillä. TDI on piiitkän aikataulun suunnitelma, jos saisi ajoon viikonloppuun mennessä

[SyncroVWaari]

Niin pitkäänkö menee ? Jos ti nouto, niin to autossa ja vaihto pakkasessa ulkona paljain käsin

[AT5nok]

Ensin vaihdan AAZ:iin uuden pumpun ja koeajan moottorin Syncrossa.

[AT5nok]

Hyvin riiputettua "kierrätyslihaa"



R.I.P. Seat Toledo 1.9 TDI -96 RGO-329, 376718 Km kesti sinun maallinen vaelluksesi...

[AT5nok]

Ruiskutuspumpun hihnapyörä olisi seuraavana etsittävä osa, yksi ainakin mahdollisesti tiedossa jos myyjä jaksaa etsiä ja lähettää.

Osanro 038 130 111 A ja B kelpaisi, jos jollain sattuu olemaan tiedossa...

Ylijääviä osia on jo kyselty aktiivisesti,

Varattuja:
- vesipumppu
- ohjaustehostimen pumppu
- laturi
- yllä olevien kiinnitysmatskut

Jouten toistaiseksi:
- ruiskutuspumppu
- pakosarja + ahdin
- vesiputkia

[DJSigma]

Täysin off-topic, mutta jätkä viestittää tulevaisuudesta.

Kirjoittaja T3Syncro » 27.11.2013 10:45

On vissiin foorumin kello jäänyt kesäaikaan...

[AT5nok]

Täysin off-topic, mutta jätkä viestittää tulevaisuudesta.

Kirjoittaja T3Syncro » 27.11.2013 10:45

On vissiin foorumin kello jäänyt kesäaikaan...

Syncrolla olisit jo perillä, joskus etuajassakin...
Saat klon talviaikaan omista asetuksistasi

[AT5nok]

Osapuutelista pienenee pikkuhiljaa, Das Ranchin valikoimista löytyy pumpun hihnapyörä ja ahtimeen JX-yhteensopiva pakopesä, joten kohta pääsee kasaamaan.

Tänään pirteän pakkaspäivän kunniaksi koneen putsausta ja purkamista.

Moottoripukki olisi kiva olla olemassa

02122013-2.jpg

EGR on pikkasen noessa, ei kuitenkaan tukossa

02122013-3.jpg

Koneesta lähti irti pakosarja + ahdin sekä etupuolelta kaikki muu paitsi öljynsuodattimen jalka.
Lohko oli pikkasen öljyinen, mutta jarrucleanerilla ja paineilmalla siitä tuli tasaisen ruskea.

Pohjapanssari putosi pois, saa odottaa uudelleen muotoilua. Oli ottanut kolmesta kohdasta kiinni moottoriin, otti aikaisemmin vain vaihdelaatikkoon, mutta kun tein poikittaispalkkiin kolon ettei hierröä sinne, niin pääsi sitten ottamaan kiinni moottoriin.

[SyncroVWaari]

Näyttää kuin tuo pakokäyrä turbolta olisi kuparia

[AT5nok]

Kuparoitua TDI-terästä

[AT5nok]

Swaphankintalistalla:

- jakopään tavarat
- yläpään tiivistesarja (tilattu 12.12.13)
- silmälaakeri kampiakseliin (tilattu 12.12.13)
- 103 KW TDI:n suutinkärjet DSLA150P706 (2.5 Tdi AEL) ja -lämpölevyt (tilattu 12.12.13)
- hihnapyörä ruiskutuspumppuun (Das Ranchin valikoimasta)
- Jarkelta aikanaan ostamaani MB300TD K24 ahtimeen JX yhteen sopiva pakopesä (Das Ranchin valikoimasta)
- ahtimelle öljyn paluuputki, ehkä paineletkukin.
- öljypohjan tiiviste
- pakosarjan tiivisteet
- imusarjan tiiviste (jos imusarja vaihtuu)

[AT5nok]

Tänään pieniä joulushoppailuja Simolle Fixuksesta ja Mätiksestä.
Nyt vaan odotellaan vapautuvaa moottoripukkia...

[AT5nok]

Pumppu pestynä, Eikka ja TT näki sen siinä kunnossa kuin oli sumujen saarelta tullessa. Pesualtaan pohjalle jäi ruokalusikallinen hiekkaa. Pesuaineena diesel ja brake cleaner.

[tixu]

Pumpun takakiinnike menee vaihtoon , suutinputkien lähdöt täytyy vaihtaa lyhyempiin . Jos tulee säädettävä hihnapyörä , niin kiinnike täytyy sorvata ohuemmaksi,että pyörä menee oikeaan linjaan ja lisätä yksi kiinnitys reikä hammaspyörän kiinnitystä varten . Ei osu yksi reikä kohdalleen vw pyörän kanssa. Tommoset jouduin ainakin oman pumpun kanssa tekemään.TT varmaan jo kertonut nämä.

[AT5nok]

Tulee säädettävä hihnapyörä, sen mukana tulee VW:n oma kiinnike akseliin.
AAZ varaosapumpusta löytyy ilm sopivat suutinputkien lähdöt ja takarauta.

TT pitänyt oppitunnin jo pariin otteeseen, vielä muutama kerta, niin ehkä alan jo muistamaan kaikki asiat, mitä pitää tehdä...

[tixu]

Mulla ei sopinut, vw hihnapyörän oma kiinnike oli erikokoa.Onnea projektiin!