VW T3 syncro 1.9 TDI - GeländessturmVWohnwagen - Simo

[AT5nok]

Taas löytyi ja tuli siivottua Jatilan maaperäaineksia. Sijoittelin taas hetken cooleria ilmanputsarin eteen, niin samalla tuli vasemman takavalon edessä oleva kolo siivottua. Ehkä se cooleri sinne vielä joku päivä tulee kiinni tai sitten myyn kuleksimasta.

Takapyörän napatappi tuli vaihdettua, nyt jätin jatkovarret pois kiristyksestä. Ensin Bilteman 240V mutterinvääntimellä, jolle luvataan 450 Nm vääntömomenttia ja sitten noin metrin mittaisella jääntövarrella päällä hyppimällä. Väljäksi se jäi, mutta jospa sen holkin saisi joskus vaihdettua pidempään tai Eiccan ohjeen mukaan venytettyä.

Jatilassa "hajonnut" moottorisahakin tuli purettua ja putsattua, sain sen jo muutaman kerran sammumaan sammutusvivusta, mutta sitten alkoi taas temppuilemaan. OFF-asennossa ei aina sammu, mutta ei jaksa ottaa kierroksiakaan. Pitänee sitäkin näyttää jollekkin 2-tahtivehkeistä enemmän ymmärtävälle.

[AT5nok]

Tölkkifoorumi.fi 8000.viesti (ellei jostain poisteta vanhempia viestejä)

[AT5nok]

Kotimatka sujui tänään hyvin, pikkasen motarinopeuksissa (+100 Km/h) tuntui tasapainottomuutta etuakselilla, mutta ehkä siitä päääsee alustan pesemisellä.

Selasin vanhoja kirjoituksiani ja löysin tämän, eli Jatilassa meni näköjään ainakin yhden renkaan runko rikki, koska sen jälkeen on ohjaus nykinyt, nyt vähemmän kun siirsin aikaisemmin oikealla edessä olleen renkaan taakse. Rengasta kun pyörittää, niin kulutuspinta vipottaa melkoisesti, no ehkä 12 v vanhojen renkaiden on jo aika päästä eläkkeelle. Hyvä etten ehtinyt myydä niitä kenellekkään tutulle
Jossain jaappanialaisessa maasturissa noi menisi vielä, ei varmaan edes huomaisi muulta pomppimiselta ja hetkumiselta

[AT5nok]

Pitkällisen vatvomisen päätteeksi, tilasin suurimmat helposti löytyvät ja Syncron orggis 5,5 x 16" vanteille sopivat Malatesta Kobra Trac NT 215/80-16 Q renkaat Vannetukku.fi:stä.

Ässä Renkaan 205R16 M244 kuviolla oli tarkoitus käydä hakemassa, mutta myivät EI OOTA tällä hetkellä kyseisestä rengaskoosta, runkoja on tulossa Keski-Euroopasta jossain vaiheessa, mutta en jaksanut jäädä odottamaan. Insa Turbolta ei ollut vastaavaa kokoa ja kuviota saatavana Suomesta tällä hetkellä, joten rohkaistuin kokeilemaan italialaista uusiorengasta. Jostain pitäisi etsiä n 78 cm korkea 16" vararengas, saa vihjaista jos on tiedossa.

[TT|]

Tirpasin YV:n renkaan tiimoilta

[AT5nok]

Tirpasin YV:n renkaan tiimoilta

KIITOS, laitoin kyssäriä...

[AT5nok]

Ja jottei asia olisi mennyt liian helposti, eihän niitä tilaamiani renkaita ollutkaan kuin kolme kpl, vaikka varasto saldo oli neljä. No sain tingattua 215/85R16 renkaat 20 e lisämaksulla, eli taisi mennä rälläköinniksi, ennen kuin mahtuvat alle.

[AT5nok]

Etulokarien kaaret silvottu


ja takuvarsien mutkista poistettu pokkaukset.


Toivottavasti saumat kestävät, langan syöttö nimittäin tökki taas, alkaa mig olla ilmeisesti huollon tarpeessa

Hiacemaista oireiluakin oli taas havaittavissa, piti pieni lappu laittaa uutta peltiä:


185RR14 pukee Syncroa

[AT5nok]

Jos joku haluaa pelastaa 205R16 renkaita vararenkaiksi, niin pe saa hakea, muuten menee roskiin. Yhdessä on runko hajalla, mutta lopuista voi tehdä vararenkaita, pintaa 6-7 mm, valmistusvuosi 2000. Nykyinen vararengaskin vapautuu, kunhan saan jostain hommattua oikean kokoisen tilalle

[AT5nok]

205R16

215/85R16

Loppui tuossakin kohdassa koliseminen.

Eturenkaat ottavat sisään joustossa kiinni lokasuojan yläreunaan, mutta se saattaa korjaantua korotuspaloilla...


Takatukivarsia pitää "avartaa" vielä lisää, nyt tilaa on noin 1 mm Olisi pitänyt vaan ottaa TT:n tarjoama mallirengas mukaan hitsailureissuun.

Nyt etenemistä rajoittaa väännön puute, pyörä pitää tämän päiväisen testilenkin perusteella hyvin ainakin 3,6 bar paineilla (nostan 4,0 bar kunhan ehdin käydä huoltsikalla )

[hege]

Oli pakko soitella T3Syncrolla ja kysellä fiiliksiä uusista renkaista. Kuulemma ihan pirun hyvät ja nyt loppuu aazista teho kesken

Odottanut innolla sitä hetkeä kun tulee kunnon maastorenkaat alle koska musta tuntuu että T3Syncron auto/kuski yhdistelmä on yksi kykenevimmistä syncroista. En malta odottaa että näen auton liikkuvan maastossa!

[AT5nok]

Pääset taas hinaamaan

[AT5nok]

Jaappanialainen vararengas 245/75R16 sopii alle MB:n et 37 7" vanteella.

[TT|]

Kokeilitko taakse kans?

[AT5nok]

Kokeilin, sen verran siellä keikutin kuin pultin reiät antoivat periksi ja tuntui mahtuvan.

Taakse pitää tehdä lisää tilaa, jotta pyörän kivioon jäävät kivet ym sonta mahtuu pyörimään.

[AT5nok]

Öljypohjan tiiviste vaihdettu, jospa nyt öljyn kulutus (vuoto) vähenisi... Samalla kytkin päivittyi 1.9 TDI / 2.1 WBX osilla 228 mm:ksi. Vanha JX:n kytkin ja vauhtis toimi luistamatta stefojen vaihdon jälkeen, jos se sattuu jotakuta kiinnostamaan, niin voi kysellä Eiccalta.

Eiccalle iso kiitos Suomen Parhaasta Avusta!!!

TT:lle jäi jotain tiivisteitä sinne, kysele Eicalta jos niille on tarvetta...

[AT5nok]

Parkkipaikalla ei ollut aamulla töihin lähtiessä kuin postimerkin kokoinen musta läntti, joten öljypohjan tiivisteen vaihto ilmeisesti oli oikea ratkaisu, koneen päällä on vielä vanhoja öljyjä, jotka pitäisi ehtiä pestä pois.
Kytkin "tarrasi kiinni" vielä eilen aamupäivällä liikkeelle lähtiessä, mutta vajaan tunnin möyrinnän jälkeen toimii kuin Tölkkiin tarkoitettu ja tänään aamulla ei ollut havaittamissa mitään irrotusongelmaa.

Koitin eilen upottaa pehmeään hiekkaankin, eli ajelin samoilla paikoilla jonne Hansu upposi takapäästään viime keväänä. Pari kertaa melkein pelotti, että nyt jäin kiinni, mutta lukot päälle ja pakkilla pois, sitten vaudilla läpi... etupuskurin päällä on taas hiekotushiekat ensi talvea varten Nyt maasto oli kuivempaa ja kantoi pikkasen paremmin, mutta enköhän juku päivä joudu soittelemaan hinausapua, jos samaan tahtiin jatkan.

[Krisse]

Onks tämä se sama kuoppa?


Hyvinhän se tuosta kiipeää. Jotenkin on jyrkemmän näköinen tuo kuoppa ilman sitä mutaliejua Ei yhtään niin salakavala.
Niin ja TÄYSII on aina hyvä rakaisu kaikkiin ongelmiin

[AT5nok]

Ei ole sama monttu, tämä on "kentän" pohjoispäässä, mutta käydään kokeilemassa tuota joskus letkassa

[Eicca_]

Koitin eilen upottaa pehmeään hiekkaankin, eli ajelin samoilla paikoilla jonne Hansu upposi takapäästään viime keväänä. Pari kertaa melkein pelotti, että nyt jäin kiinni, mutta lukot päälle ja pakkilla pois, sitten vaudilla läpi...

Eikös muuten olekkin hölmö fiilis aluksi kunnon renkailla kun ajelee ja jämähtää johonkin "jumiin" ja oikeesti tulee sellainen pieni paniikin poikainen että "hitto nyt jäi tähän" ja sitten kun muuttaa urkuharmonista sävellajia niin auto kömpii tyhjäkäynnillä ylös