Pritschenwagen 16"

[dmn]

Kissan kanssa vähän fiilisteltiin vinssin asennusta, rompparilta löytys sopivaa 6mm u-palkkia vinssin pediksi. Pitää vielä hieman miettiä sen kiinnitystä koriin, mutta visiot on päässä jo valmiina ...

[TT|]

Hyvä että sullakin on kunnon apuri!

[dmn]

Tollanen siitä sitten tuli autoon asennettuna. Tuo 6mm U-palkki on kulmista kiinni puskurissa, johon on hitsattu 5mm latasta vahvikkeet. Vinssin olisi tietysti voinut laittaa melkein suoraan puskuriin kiinni, mutta jotenkin tuo tuntuu myötäävän helposti (nytkin oli palkki vähän mutkalla kiveen osumista) että on varmaan vinssin rungolle pitemmän päälle parempi että on erillisessä kehdossa paikallaan.

[TT|]

Miten sulla nuo vetosakkelit on kiinnitetty?

[dmn]

Laitoin paremman puuttessa hitsaten kaks M14 mutteria vierekkäin. Fiksataan sitten paremmalla kun hajoaa

[dmn]

Piti vielä aamulla käydä koeponnistamassa nuo lenkit, kestää ainakin jotain:

Ainakin tuo vinssi on kiinalaisten standardien mukaan ihan huipputuote, koska pultitkin olivat 8.8 lujuusluokkaa yleisen kiinalaisen 4.8:n sijaan

[TT|]

eiköhän nuo suoraa vetoa kestä aika hyvin, lähinnä jos sakkeli vääntää sivulle niin voi alkaa irrota. Hyvälle näyttää vinssi

[AT5nok]

Mietin samantapaista kiinnitystä sakkeleille takapuskuriin, mutta muttereiden hitsaamista pultin kantaan, joka sitten puskuriin / koriin niin että pääsee tarvittaessa pyörimään.

[dmn]

Tänään tein sähköt vinssille, laitoin solenoidiboksin penkkien väliin, ja vedin apukuskin jalkatilasta johdot läpi vinssille.. Huomenna koeponnistan vinssin ja jos toimii niin tiimi "Sweet Sixteen" ilmoittautuu Offroad suunnitustukseen, tulkaas joku muukin mukaan!! Tarjoan majoituksen sissiteltassa kaminan kera..

Jos kukkaro antaa myöten voisi vielä maastosliksit päivitellä vähemmän slikseihin. Ja rakentaa pari lavalla kuljetettavaa ajosiltaa pahoja paikkoja varten. Joo ja nostaa sitä jousitusta se 5cm original-luokan rajoissa, siellä ei näytä kuin olevan pari suzukia ja nivaa vastuksena..

[TT|]

Kuulostaa hyvälle suunnitelmalle. Oletko tullut sääntötulkinnassa samaan lopputulokseen että spacereiden käyttö on kielletty, eli vain jouset vaihtamalla saisi korottaa?

[dmn]

Kuulostaa hyvälle suunnitelmalle. Oletko tullut sääntötulkinnassa samaan lopputulokseen että spacereiden käyttö on kielletty, eli vain jouset vaihtamalla saisi korottaa?

Enpäs ole noin syvällisesti miettinyt, voisihan tuotakin kysyä tietysti etukäteen.

Toisaalta spacerien kanssa on helppo näyttää toteen tehty korotus ja itse lasken sen kyllä ihan jousimuutokseksi.

Update; tuollahan se lukikin:

Kysymys :
Saako Original luokan autoa korottaa korotuspaloilla?
Vastaus :
Original luokassa sallitaan vain jousilla korotus.

Eli enpäs teekään mitään alustalle

[dmn]

Vinssi testattu pihapuussa, auto tuli nahkoinensa jarrut lukossa pari metriä kunnes vanha liina katkesi.. Mistäs kannattaa muuten noita liinoja lähteä ostamaan järkevään hintaan?

[TT|]

Motonetin liinoja olen käyttänyt ja hyvin kestänyt. Ostin sieltä myös leveämmän puunsuojaliinaksi, ja kesti ainakin tuon Hegen testiponnistuksen tourilla.
Tuon vastauksen voisi tarkentaa että tarkoittaako jousien spacereitä, vai korin korotuspaloja.

[dmn]

Motonetin liinoja olen käyttänyt ja hyvin kestänyt. Ostin sieltä myös leveämmän puunsuojaliinaksi, ja kesti ainakin tuon Hegen testiponnistuksen tourilla.
Tuon vastauksen voisi tarkentaa että tarkoittaako jousien spacereitä, vai korin korotuspaloja.

Jaa, sielläkin on tuollaisia silmukkapäisiä liinoja, enpäs ole huomannutkaan.. pitää siis käydä siellä ja näköjään voisi noi integroidut sakkelitkin vaihtaa isompiin, rupes jo kaduttamaan noin pienet

Kysäisempä tuota jousimuutosta...

[Paku-Pete]

Ympäri pyörivä sakkeli jutska, voisi olla kovasana offi vetoihin?
Etra myy, huonona puolena hinta...
Normimies tekee vastaavat itse ja säästää parisataa

NS8P PULT_2_thumb.jpg

[TT|]

^huhun mukaan noita on myös pinkkeinä

[tixu]

Kuulostaa hyvälle suunnitelmalle. Oletko tullut sääntötulkinnassa samaan lopputulokseen että spacereiden käyttö on kielletty, eli vain jouset vaihtamalla saisi korottaa?

Enpäs ole noin syvällisesti miettinyt, voisihan tuotakin kysyä tietysti etukäteen.

Toisaalta spacerien kanssa on helppo näyttää toteen tehty korotus ja itse lasken sen kyllä ihan jousimuutokseksi.

Update; tuollahan se lukikin:

Kysymys :
Saako Original luokan autoa korottaa korotuspaloilla?
Vastaus :
Original luokassa sallitaan vain jousilla korotus.

Eli enpäs teekään mitään alustalle

Kaarinan Jousipaja venyttää jousia !Hinta on n.50€ kpl.

[dmn]

Pitää tutustua, tuolla taisin joskun aikoinana käydä fiksaamassa katkenneen takajousen pään katsastuskuntoon..

Mitäs teillä muuten näyttää vakioalustaiset syncrot lokarin kaaresta pyörän napaan, mittailin just että kuskin puolella on vaan 42cm ja apukuskin puolella 43,5cm.. Silmin nähdenkin etupää on vähän väsähtänyt, pitää tuolla jotain keksiä

[TT|]

kyllä se tuolla safarillakin jotenkin matalalle vaikutti, pitää huomenna mittailla mitä doppelin etupää kertoo.

[AT5nok]

Omasta mietin tänään samaa, siis olisko etupää väsähtänyt...