1989 GL Multivan Syncro 1.9 TDI "Hopukka"

[Neanterdaali]

HYVÄ VILLE!
Oliko miten hankala työ tuo ledien vaihto mittaristoon?

[Sinky]

tein saman homman westyyn ja erittäin helppo homma kunhan ei revi sitä v*tun foliota rikki joka aiheuttaa aika paskan kierteen.

[vville]

Ledien vaihto on tosiaan hyvin helppo homma, kun minäkin sen osasin tehdä. Hiukan jäykän oloisia olivat uk:n kautta Suomeen kiertäneet kiinanlamput.

[TT|]

Ledien vaihto on tosiaan hyvin helppo homma, kun minäkin sen osasin tehdä. Hiukan jäykän oloisia olivat uk:n kautta Suomeen kiertäneet kiinanlamput.

Suoraan kiinasta tulleet vaatii yleensä pientä viilaamista että sopii paikalleen ja ehkä kolvia että kontakti on taattu

[vville]

Hiljaista on ollut, kuskinoven kahvan vaihdoin ja CVC:stä tilatut ledpolttimot laitoin pakkivaloihin. Sekä aurauskulmat säädin hieman oikeampaan suuntaan. Raadon JX:n 600km jäähyväismatka tuli ajeltua viikonloppuna. JX on kyllä toiminut ihmeen luotettavasti, viimeksi olen tainnut kurkata konehuoneen puolelle joulukuussa. Polttoaineenkulutus on kohtuullinen, öljyä kyllä kuluu, vuotaa ilmeisesti turbon kautta.

Maanantaina tämä raadonpaska jäi tallille odottelemaan tdi:tä konttiin, josko se sinne nyt viikonlopun aikana asettuisi.

[Neanterdaali]

Laita kuvia koneesta kunhan ehdit!
Miten tdi koneen letkut, käyvätkö ne suunnilleen suoraan jxästä vai joutuuko hommaamaan paljonkin uutta letkua?

[AT5nok]

Miten tdi koneen letkut, käyvätkö ne suunnilleen suoraan jxästä vai joutuuko hommaamaan paljonkin uutta letkua?

Samat letkut käy

[TT|]

Tuo vesipumpulta kanteen tuleva letku kannattaa uusia, tai ainakin tarkistaa hyvin, yleensä on hankautunut.
Vaikkapa hotcarsilta http://hotcars.net/webbshop.asp?menu=VW+AIRCOOLED#1
162705 8.00€ Kpl Jäähdytysletku Made in Germany
Tai TK-Carparts löytyy myös uusien klemmareiden kanssa
https://www.tk-carparts.de/article/1274 ... rkopf.html

[vville]

Nyt se pörähti käyntiin ja kävikin nätisti. Tosin atk pissii, ecuun ei saatu yhteyttä ja jonkinverran on johtotöitä jäljellä. Projektin IT- ym. johdolla on yllättäen muutakin elämää , joten taitaa tulla viikon-parin ekstraseisokki, vaikka kovasti yritettiin reipastella.

[Sinky]

Hyvännäköstä oli meininki eilen lisää näitä niin saadaan hyvä rakenne swappien tekemiseen

[vville]

Taas ei mennynnä tämäkään homma niinkuin römpsöössä. Suunniteltu viikon seisokki on huomenna kuukauden seisokki. Tosin reilu 10km koeajo suoritettiin ja oikein mukavalta tdi kyllä tuntui sen hetken kuin moottori toimi. Ajoitusta hienosäädettäessä jako ilmeisesti hyppäsi ja nyt jakomielitautista raatoa on sitten usean päivän verran yritetty ehjätä.
Huoltoautona toiminut pasipaku päätti myöskin toimintansa ja odottelee pihassa vetoakselin vaihtoa.

[vville]

Taas ei mennynnä tämäkään homma niinkuin römpsöössä. Suunniteltu viikon seisokki on huomenna kuukauden seisokki. Tosin reilu 10km koeajo suoritettiin ja oikein mukavalta tdi kyllä tuntui sen hetken kuin moottori toimi. Ajoitusta hienosäädettäessä jako ilmeisesti hyppäsi ja nyt jakomielitautista raatoa on sitten usean päivän verran yritetty ehjätä.
Huoltoautona toiminut pasipaku päätti myöskin toimintansa ja odottelee pihassa vetoakselin vaihtoa.

Se on elossa! Juuri tulleen tiedon mukaan se heräsi henkiin! Projektinjohto kertonee tarkemmin.
Pasipakukin on taas vailla vetoakselihuolia. Kummasti hommat alkoi tänään taas edetä

[Hanttapuli]

Hip hip huraa!

[hillitty]

Noniin taas yksi eTDI sykkii

[AT5nok]

Hienoa! Joko kohta nimi vaihtuu vai alkaako jo tuntua liian tutulta?

[vville]

Hienoa! Joko kohta nimi vaihtuu vai alkaako jo tuntua liian tutulta?

Nyt kun puheeksi otit, niin vähän kyllä mietin josko paskaraato olisi parempi

Tänään taas tapahtui edistystä. Ajoitus saatiin kohdilleen, moottori toimii hienosti vaikkakin ahtopaineet karkailee kun löytyy heikkoja lenkkejä. Mutta päästiin taas koeponnistamaan. Huomenna uusi yritys.

[Sinky]

kaikesta päätellen kun riittävästi hyppää niin ei edes e-TDI:n ajoittaminen ole kovin helppoa

[vville]

TT osaa kommentoida jakoasioita paremmin Mutta tänään taas hommat eteni. Jatkettiin ahtoputkia ja Saatiin johtotöitä etiäpäin, nyt toimii hehkuvalo ja muut mittarin merkkivalot.
Koeajoakin tuli ajettua, tälläkertaa putket pysyi niin kauan paikallaan että on pakko todeta että on se IHANA tölkinmoottori. Raato tuntuu nyt ihan normiautolta moottorinsa puolesta. Vetää tasaisesti eikä hyydy mäessä. Vielä kun saadaan ahtoputket pysymään kasassa ja vesijäähy toimintaan niin sittenhän se on sähköjen viimeistelyä ja koeponnistusta vaille valmis käyttöön.

[vville]

Eilen oltiin ahkeria ja saatiin ahdettua välijäähyn syylari eteen alkuperäisen kaveriksi, mutta taidettiin olla liian kovakouraisia.

pikku_vuoto.jpg

Kylläpäs näitä vastoinkäymisiä riittää

Jotain positiivistakin, nyt tuntuu ahtoputket ja moottorin sähköt toimivan täydellisesti.
Enää ei ole paljosta kiinni raadon käyttöönotto, välijäähy toimintaan, syylarin vaihto ja ohjaustehostimen vuodon selvittely niin se olisi siinä. Toki löytyy pitkä listä viimeisteltävää, sähköjen siivousta yms. Lukkojen valotkaan ei vielä toimi. Mutta kieltämättä alkaa jo kyllästyttämään pakulla ajo, varsinkin kun maistiaisia uudesta moottorista on saanut.

[Neanterdaali]

Hyvä Vville! Kyllä se siitä vielä palkitsee!!