Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Tuollainen olis projekti kuvan oton jälkeen pesty ja purettu sisältä ja ulkoa uretaanit osittain kastuneet.

Tervetuloa foorumille.

Kerrohan lisää historiasta ja mitä tästä on tulossa.

niin viimeksi katsastettu 2012 retkeily autona millainen myös tarkoitus tulla tässä ajankanssa.. vaihdelaatikko otettu edellisen omistajan toimesta pois jonkun vaihteen pois hyppiessä ruoste reikien paikkaus maalaus ja eristys tälle kesällä miten kerkeää tehdä viimeistään ens vuonna olis tarkoitus liikenteeseen saada mikä olis parhain eristysmuoto et lämminkin pysyisi itse suunnitellut armaflexsiä sitäkään ei kyllä joka paikkaan saa

Minun mielestä ewona-villa. Rahteineen Lappiin saa tosin tuohon pulkkaa osimoilleen 400 latoa laphaan. Höyrysulkua suosittelen, koska kosteutta tulee aivan älyttömästi ja ei ole kivaa kun se eristeisiin ja tölkin pelleille kondensoituu, mutta tähänkin varmaan löytyy mielipiteitä....
Edit : miksikö, helppo muokata teroitetulla timpurin sahalla, älyttömän kestävää ei repeä käsivoimin, taipusaa, joustaava, ryhdikästä, saa sopukat eristettyä helposti, ei ime kertakaikkiaan vettä vaan päälle kaadettu vesi valahtaa suoraan läpi, home ei kasva

Mieli piteitä kuunnellaan uretaani kyllä tehnyt tähtäviä kun ei hevillä kuivu onhan sitäkin vettä imemätöntä 2k. tänään tilatta taka kaari kuskin puolelle. eteen molemmat jo hommattu kunhan kerkeää alkaa hitsaileen