Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

beretta kirjoitti:tunkilla hiljakseen,haitari sellaisella ja lankunpätkiä apuna.pyöröterästä pitkin liuutan joka pultinreijissä niin on hyvä pukata sijoilleen. on aika painavaa kamaa selällään maaten nostaa nyt jätin askin tuettuna paikoilleen kun ska;motin pudotin.taidan koota sen kuiteskin uusin osin ja palauttaa paikalleen.Vaimo kuulema haluaa nukkua päikkäreitä sinikassa niin jätin sen ajokunnossa paikoilleen onhan siellä tuulelta suojassa hyvä lukea ja levähtää kun aurinkoiselle paikalle siirtää pitkin päivää,,,tuo japsitunkki pysyy hyvin paikallaan koska urat sopii vaihdelaatikon pohjan uriin,ei pyörähdä niinkuin hallitunkin päältä.

tuo kuulostaa juuri siltä miltä ajattelinkin, siksi tuo ei kai etenekään vaan odottaa taivaalta putoavaa korjaamonosturia, sitäpä saa kyllä varmaan odotella vielä tovin voimia vaan punnerrukselle

Ei se mahdottomuus ole nostaa käsin alta ilman tunkkiakaan, jos on kaveri joka nostaa köydella tai liinalla konehuoneen kautta samalla ohjaten laatikon kytkimelle, täällä yksi tyyppi nostelee niitä lumihangessa yksinkin.

yksin,konsta yksin yläviistoon pusketaan olisikin hallipaikka niin tuohan olis yhtä helppoa kun kolmoskaljan aukaisu.vaan kun ei ole.Tänään kyllä bd;njarrurumpu teetti enemmän töitä kuin kytkimen vaihto.muutama vuosi seisonnassa nurmikolla oli tehnyt tehtävänsä,meinasi olla vähän jumissa

Jakopää kasattu uusin kilkkein SKA;ssa nyt ja apuakselin stefa vaihdettu,ei oltu liimattu edellisen vaihtajan aikana niin vuotanut jonniin verran öljyjä ulospäin.Kummastuttaa tuo nykyinen oulu kun ei mietään puljusta löytynyt enää kytkinlevyä tölkkiin Joka paikassa tilaustavaraa.Tuntuis että johonkin hyllyyn olis jäänyt mutta ei.Ei niin ei,neljättä päivää nyt sitten jo odotetaan.Ei mahda mitään,kauko röyhkän biisin sanoin-paska kaupunki

jep.BD;n valmistuttua teknisesti tyydyttävään kuntoon alkaa olla aikaa säheltää noita omia romuja välillä.Aloin jarruja laittelemaan ja kolmanteen kulmaan päästyä alkoi löytymään syy miksi nilkutti; jarrujen puuttuminen ja outojen äänien syy oli vänkärinpuolen(mikä yllätys )takakulmassa,sylinteri korkannut,kyllästänyt siinä samalla kaiken rummun sisällä olevan materiaalin Sekä lisäksi takalaakeri oli purkanut itsensä myös samaan sotkuun.Noh,varaosatölkistä löytyi koko takaronkka missä kaikki ehyenä joten halvalla nyt tästä selvisi Samalla piti saada huonot renkaat alta pois ja samalla mittelöidä kuinka nuo röntän 16"kiekot menee alla.Ja aika eksoottisen näköiseksi tuo noilla kyllä meni Noh,tänään kokoan jarrut loppuun ja huomen pitäisi kattoluukku alkaa räpöstelemään paikoilleen,täällä kun nyt on kesä ja helvetisti ötököitä

Eikös nuo näytä melkoisen hyvälle noilla renkailla, vai eikö sovi pyörimään?

hyvin mahtuu,tuuma jää pelivaraa takalavetilla jossa pahin paikka on.Tuossa "ponssessa"samalta paikalta mitattuna väli on n.9mm. eli hienosti pyörii

niiin.jos nyt tulis opittua ettei riitä jos paineasetelma näyttää ja tuntuu ehyeltä käsissä jos vaihtais tuossa pihalla ponsseen uuden kytkinpaketin iltapuhteina. ei irroittanut uudella levyllä ja vanhalla asetelmalla,kytkimeen vaihdoin kaikki sylinterit uudet ja jatkoin kytkintappiakin sentin verran nyt sitten laatikko alas ja uutta peliin. Kuukauden kuluttua roadtrip 2013 käynnistyy niin siihen mennessä pitäisi auton toimia varmasti.Tarkoitus viettää Norjan ja Ruotsin rajaseuduilla toista kuukautta,ja eikun rassaamaan

Sulla on nyt joku kytkytinkirous päällä, eiköhän se siitä uusilla osilla korjaannu!

Pöllitään tätä osiota nyt moskulta taas,nyt tuli inspis värkätä kattotelinettä ponsseen kun pohjoiseen alkaa olla mieli jo lähteä,,,

Tuonnehan mahtuu vaikka mitä! Komeat tellingit!

Noni.Olis nyt alustavasti koossa ja maalattu.Pohjalevy mitoitettu ja seuraavaksi kun kuivunut niin nostella paikoilleen arvostelua varten Väri saattaa muuttua mustaksi,saas nährä

nojoo.siellä se kököttää niinku pyynnissä oleva supiloukku olkoot nyt tämän kerran,nyt auton siivoamista ja huoltoa niin roadtrip 2013 saa luvan alkaa maanantaina 1.7.-13

Tulipa tuossa ukkoskuurojen välissä askarreltua tikapuut tuonne takaluukkuun,ompa mukavampi rimpuilla tavaroita hakemaan kattoterassilta

Mitä materiaalia sinulla on tuon terassin pohjana?

12mm vilmivaneri.kestää ja kiinnittyy ruuveilla kehikkoon todella hyvin hinta vaan aika tyyris 47e per levy,240x124cm.kerkesin nostaa kyytiin ennenkuin menin maksamaan,ei sitten enää kehdannut nostaa pois kun hinnan kuulin :mrgreen:kehikko nyt 200x120cm.

Mistäs taiteilit nuo portaat?

Yhden kaverin isä pisti autokatoksen roskiin,pelastin galvanoidun putkikehikon siitä ja vääntelin muotoon saas nähdä nostaako kuumeen kun hengittelin hitsauskaasuja.
Ne ei kovin terveellisiä ole hengittää

Hieno Suzuki PV

Kätevä käsistään tekee vaikka lentokoneen noista
Vähän käy kateeksi...