Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Muulla on tommenen T4 tehty kärry työn alla ja pitäis se ehkä hinata runiin mukaan. Se on melkein valmis sisältä mutta päältä väri vaihtuu kun vetoautokin vaihtuu.

Olisiko mahdollista nähdä vähän enemmän kuvia, että miten tehty ja mitä tuo painaa?

Se on eka katkastu ovien välistä niin että vanha väliseinä jäi kärry osaan tukemaan sitä ja sitten leikattu koko lattia pois. Alle on sovitettu jo rekisterissä oleva vm1978 peräkärry jonka runkoa on "korjailtu tielikkenne käyttöön turvalliseksi" eli melkein kokonaan uusiksi koriin sopivaksi sen jälkeen vanha väliseinä poistettu ja tehty uusi pellistä. Rungon päälle liimattu 22mm vesivaneri lattiaksi ja alapuolelta massattu. Koska kärry on niin vanha niin siinä noudatetaan 1978 vuoden valo säädöksiä eli auton omat valot saivat jäädä toimintaan

Kun kärry oli jo rekisterissä niin sitten riitti muutoskatsastus -> umpiperävaunuksi ja samalla muutettiin leveys, pituus ja paino. Kärry painaa valmiina 380kg. Kyllä leima setää hymyilytti mutta ei voinu muuta kun antaa leiman.

Koskas tämä muutoskatsastus on tapahtunut? Onnistuuko vielä nykypäivänä?
Itellä jemmassa peräkärry vm 1976, jossa vanhoista volkkareista tuttu 5x205 pulttijako. Siitä vois vaikka haaveilla jotain volkkareiden perässä vedettävää ...

omavalmiste (on rekisterissä)
perävaunu, keskiakseli, kevytperävaunu
leveys 1420
omamassa 160
kok massa 500

Tuo kärry on muutoskatsastettu 2011 eli onnistuu ja mitä vanhempi kärry on alla niin sitä helpommin.

Nyt kärry saa uuden värin ja tulee multivanin väriin eli paprikarot

miwa kirjoitti:Nyt kärry saa uuden värin ja tulee multivanin väriin eli paprikarot

Toi on vaan niin hieno!!! Ooon ihan kade ettei kädentaidot riitä vanhalla tuollaisen tekoon....
Mutta jos myyntiin tulisi, niin heti ostaisin!!!

nyt on myynnissä kaupantekoon vaan

oisiko kuvia valmiista ja mitä maksaa?

on kyllä aika hieno, sääli että on mulle liian "uusi" korimalli.

jarke kirjoitti:on kyllä aika hieno, sääli että on mulle liian "uusi" korimalli.

Et ole ainoa

Taidan alkaa rakentaa toista kärryä. Runko(peräkärry) ja T4 koppa olis jo pihassa odottamassa ispiraatioo

miwa kirjoitti:Taidan alkaa rakentaa toista kärryä. Runko(peräkärry) ja T4 koppa olis jo pihassa odottamassa ispiraatioo

Mulla olis aika hyvä sisustus tähän projektiin, ja halpa.

TT| kirjoitti:

miwa kirjoitti:Taidan alkaa rakentaa toista kärryä. Runko(peräkärry) ja T4 koppa olis jo pihassa odottamassa ispiraatioo

Mulla olis aika hyvä sisustus tähän projektiin, ja halpa.

en oo viä sisustaa suunitellu kun pitäis eka koppa leikata ja peräkärry purkaa. menee varmaan ens kesään

ihan samanlainen T4:sta tehty kärry meikäläisen hallin kulmilla Hyvin mahtuivat muuttokamat sisään ja nöyrästi kulkee perässä

Tarkotus oli pilkkoo pari portteria ja tehä niistä semmonen kärry missä olis renkaat keskellä kärryä eli pitää renkaan paikat siirtää keskemmälle ja sitten olis tarkotuksena korvata liukuovi dobbelin takaovella ja tehä siihen etuseinä dobbelin takaseinästä. Saa nähä jääkö suunnittelu asteelle

Saattaisi olla tasapainoisempi kuin tuo 1. versio, kun painopiste tulee liikaa aisan päälle ja painaa auton perää alas. Mutta tyhjänä menee hyvin.

DehlerProfivaari kirjoitti: ihan samanlainen T4:sta tehty kärry meikäläisen hallin kulmilla Hyvin mahtuivat muuttokamat sisään ja nöyrästi kulkee perässä

Sait ilmeisesti tallin ostettua?