VW Transporter Syncro mTDI 1986 - Armylanssi Maire

[dmn]

Adaptereita löytynee myös hydrauliikkaliikkestä, jos tiskin takana muuten raksuta, niin kysyy JIC standardin mukaisena.

[Heebo]

Pitäis olla siinä alaosan tiivistesetissä.

Jos ei oo, niin "Patelan Paronilta" löytyy, eikä se Hörhölläkään tainnu olla ku 6€.

[Hanttapuli]

Pikku mietintää turbon ja pakosarjan suhteen. Koneen nykyinen turbo taitaa olla kohta käyttökelvoton. Pitkittäisvälystä on milli-pari. Spesialistilla sen korjauttaminen (arvio) tekisi n. 390€. eBaysta saisi käytettyä huomattavasti halvemmalla ja huolettuakin. Minulla on tällä hetkellä varastossa AHU-, AAZ- ja JX-pakosarjat. Mikä olisi järkevä ja kohtuuhintainen vaihtoehto tuon kohta laukeavan turbon tilalle?

[TT|]

Mieti ensin valmiiksi mitä haluat, ja sitten sovita turbo siihen. Ja budjetti tietenkin.
Ebaystä saat huollettua ja "huollettua" turboa. Suunnilleen vakion tehoille on vakiopilleri erittäin hyvä.

[Hanttapuli]

Land Roverin pumppu tuli tilattua muutama tunti sitten. Jakopään osat hommaan ensi viikolla. Egr:n tulppaustakin vähän katteltiin tänään ja puolet on jo tehtynä. Lähiviikkoina selviää miten projektin käy ja millä lähdetään Berliiniin elokuussa.

[AT5nok]

Sitten kun olet päättänyt mihin tulee öljyn paluu, niin toinen reikä pitää tulpata. TT| hommasi joskus nipun jotain "perstulppia" lohkossa oleven reiän tulppaamiseen, ilm oli hydrailiikkaliikekamaa sekin.

[TT|]

Pulttikaupasta samat pultit halvemmalla

[Hanttapuli]

Pumppua odotellessa on tehty muita hankintoja. Välijäähy on myös tulossa jossain päin maailmaa. Fiat Uno Turbon -mallilla lähdetään koettaan. Lisäksi ruiskupumpunjalka on kiikarissa. Se mystinen perkeleen hihnapyörä, vielä mystisempine keskiöineen on vielä hakusalla. Verkkoja on joka puolella netissä, että eiköhän sekin kohta löydy. Lisäksi nakkasin toisen puolen egr:stä kaverille joka loihtii tulpat pako- ja imusarjaan. Lisäksi pakosarjan ja turbon väliin tuleva laippa (Kiitos TTj!!!) on asennusta vaille valmis.

Tankin irrotus jäi keväämmällä kesken, kun farkut päällä loskassa istuminen ei ollutkaan kovin hauskaa. Tänään hyökkäsin kiinnikkeiden kimppuun CRC:n, räikän, listan ja pihtien kanssa. Lähtihän ne lopultakin. Vänkärinpuoleinen on aivan kelpo kamaa ja ei se kuskinkaanpuoleinen niin läpimätä ole etteikö se kelpaisi. Sais vaan sen tankin irti. Ei voi käsittää siis millään miten se täyttöputki kammetaan irti ja tankki myös...

[Hanttapuli]

Pulttikaupasta samat pultit halvemmalla

Ne saa olla ilmeisesti aika vankkaa kamaa paksuuden suhteen? Ja pituus varmaan oltava just eikä melkein ettei lohkossa mikään jumi? Sillä utelen, kun ei kehtaisi vyörätä lähes kasassa olevaa konetta pulttikaupan tiskille...

[TT|]

Pulttikaupasta samat pultit halvemmalla

Ne saa olla ilmeisesti aika vankkaa kamaa paksuuden suhteen? Ja pituus varmaan oltava just eikä melkein ettei lohkossa mikään jumi? Sillä utelen, kun ei kehtaisi vyörätä lähes kasassa olevaan konetta pulttikaupan tiskille...

Mikä vaan oikealla kierteellä oleva käy, ja pituutta ei paljoa tarvitse. Nuo valmiit tulpat on olleet aina sopivia. Ja siis yhden kpl tarvitset tuommosia.

[Joker]

Sais vaan sen tankin irti. Ei voi käsittää siis millään miten se täyttöputki kammetaan irti ja tankki myös...

Eikös se täyttöputki ole tankissa vaan sellaisessa kumiläpiviennissä ja pitäisi ihan vetämällä, vääntelemällä ja nitkuttamalla lähteä. "tulipellin" molemmin puolisia peltejä (missä sähköpoksi ja toisessa jäähdytysvesitukki) pitää vähän muistaakseni taivutella ja sitten jollain kakkosnelosella taisin runkoaisojen välistä pakottaa sen pois. Tiukassa se oli kovasti sai riehua, kai siihen joku tetris-tekniikkakin on mutta en minä saanut sitä ilman silmitöntä väkivaltaa ulos enkä uutta paikolleen. Ei ole edes vuodet kullanneet muistoja. Kaikki pois tieltä mikä ilman kulmahiomakonetta irtoaa ja vääntelet puulla ettet ruostesuojauksia ja pintaa palkeista riko. Käytetyn tankin ilmausventtiilit on sitten aivan paperia, jos ei ole uusia taskussa niin älä edes katso niitä päin tai ne hajoaa.Toki olis kaikki letkut suotavaa yrittää vaihtaa tankkiin (tai tsekkaa nyt kunto ainakin).

[Hanttapuli]

Kuulostaa hyvinkin tutuilta näkymiltä. Jakotukki on jo pois tieltä, mutta se täyttöputki aiheuttaa suurimman ahdistuksen..

[Hanttapuli]

Aivan kuin jouluna. Pakettia tulee joka suunnasta. Viime viikolla sain hihnapyörän ja pumpun jalan. Tänään kuriiri toi välijäähyn ja toinen toi pumpun. Kamat alkaa olla pikkuhiljaa kasassa.

[Hanttapuli]

Pitäis olla siinä alaosan tiivistesetissä.

Jos ei oo, niin "Patelan Paronilta" löytyy, eikä se Hörhölläkään tainnu olla ku 6€.

Näitä onkin kaksi kappaletta. Sekä yläkerran, että alakerran tiivistesetissä oli mukana. Toisessa semmoinen melko ohut jotain tarraa muistuttava räpöstys ja toisessa sitten jo vähän enemmän oikeaa tiivistettä muistuttava.

[Hanttapuli]

Pumppu tosiaan tuli maanantaina. Siitä innostuneena hain jakopään osat vesipumppuineen. Inan jakopää ja Bugattin vesipumppu. Peltisiipinen japanilainen. Ihan asiallisen näköinen. Hihnapyörän keskiö odottaa postissa huomista. Ja turbokin tuli eilen. Nyt ois osat kasassa loppurutistusta varten.

Hankintalistalla on vielä paisari, kaasuvaijeri, moottorin kannatinkumi, ahtoputket, lisämittarit ja vaikka mitä...

[jarke]

tuo keskiö on joskus aika tiukassa...

[Hanttapuli]

Opettelin sitten uusia taitoja. Jos kompurassa riittää tehoa, niin näköjään 16.90€ Motonetin hiekkapuhalluspistooli hoitaa aivan saman homman kuin parin sadan pallo. Pari säkkiä hiekkaa ja pari tuntia ja tulokseen voipi olla tyytyväinen.

[Hanttapuli]

Sen verran täsmennettävä, että ensimmäisessä putkessa meni huomattavasti pitempään. Painava, helposti kurttuun menevä letku ja painava putki vaati vähän totuttelua. Lisäksi vaihtelin muovikulhon ja hiekkasäkin välillä. Paras vaihtoehto oli se, että heitin säkin kyljelleen ja putki sen pohjalle. Ei tarvinnut muuta kuin puhaltaa menemään. Toinen putki ja kannatinrauta menikin sitten huomattavasti nopeammin.

[Hanttapuli]

Onneksi en maksanut tästä hommasta palveluna 70€, mikä oli ainoa tarjous mitä sain useamman kyselyn jälkeen

[vville]

Onneksi en maksanut tästä hommasta palveluna 70€, mikä oli ainoa tarjous mitä sain useamman kyselyn jälkeen

Mutta vaikka säästö ei ollut suuri, niin lopputulos on silti ihanan näköinen. Kyllä noille kelpaa moottoria asetella.