en ole ikuna kaipaillut tai omassa autossa ollut erillislämmitintä. (eberi /webasto..)
Mutta tässä T4 autossapa sellainen on.
Noh ei se alkujaan toiminut.
Omassa on eberpächer minikello ja D3WZ mallinen lämmitin.
Kello toimi, ja kun nappia painoi jokin naksahti mustassa eberboksissa jonne johdot kiinnittyvä.
En tiedä koska nuo on viimeksi olleet toiminnassa, oisko useamman vuoden ollut rikki. (itselläni auto on ollut muutaman kuukauden)
Olis kiva saada toimimaan, vaikka ei sitä silleen nyt niin kaipailisikaan.
Vesipumppu ei toiminut, sen tuossa irroittelin.
lämmitinyksikön irroittelin myös, putsailin ja ihmettelin sisältöä. (kun vieras laite on)
puhaltimen hyrrän herkistelyä jne..
Ei se tällä valohoidolla lähtenyt pelittämään.
tilasin Vesipumpun, lämmittimen tiivistesarjan hehkun ja sihdin.
Laitoin tilauksen eeperi.com firmaan (osat tuli seuraavana päivänä jo
![Silmänisku ;)](./images/smilies/icon_e_wink.gif)
vesipumppu kiinni ja kas kumma lähti vesikiertämään minikellosta kun laittoi päälle.
Hehku kiinni ja uusi sihti.
nuo tiivisteosion pultit oli niin kovin kiinni että jäi vaihtamatta.
mutta letkut kiinni ja nesteen lisäys.
Polttoaine pumppu lähti naksuttamaan.
Peukut ylös ja kellosta päälle, parin startin jälkeen lähti soimaan
lämpiää ei savuta ei pauku ei kitise. jippii...
ajastin toimii kuten pitää kaikki kunnossa.
on se vaan mahtava värkki innolla odottelee kylmempiä kelejä.
tuosta pakoputkesta pienoinen kysymys.
miten se kannattaa suunnata ?
eli onko paras suunnata niin että se puskee pakokaasut tuonne moottorin alasuojan sisään vaiko onko paras suunnata ulkopuolelle (mutta kuitenkin niin että se puskee moottorin alle ja näin myös omalta osaltaan lämmittää moottoria)