Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Ongelmana tuntuu olevan perän äänekkyys, joka vaimenee tarpeeksi kovaa ajettaessa. Milläs eväillä niitä on hiljaiseksi korjattu? Voiko ääni kantautua jostain muualta kuin perästä?

Tuntematta tarkemmin T4 perän rakennetta (jos siis kyse syncromallin takaperästä), niin luultavasti pienen vetopyörän laakerien vaihdolla korjaantuu.

Jos taas kyseessä etuveto, niin ainakin nuo 02b laatikot on kahden laatikon kokemuksella kahissut aika paljon, kenties koko laatikon laakerointi auttaisi (n. 200e).

Kyse tosiaan syncron takaperästä. Maastureiden kanssa enemmänkin pelannut tuttu oli heti sitä mieltä, että pinjonilaakeri pitää tuollaisen äänen. Eikös silloin pitäisi olla myös tuntuvaa väljää kardaanissa perän päässä? Ääni siis vaimenee myös vedon vähennytttä esim. alamäessä.

Siellä on visco välissä, nin voi piilottaa väljää.

Ja ei tarvitse juuri kummoista välystä että alkaa ääntämään.

Niimpäs tosiaan onkin. Jos tuota takaperää lähtisi aukomaan ja kunnostamaan, mistä osat kyseiseen projektiin? Muita mahdollisia vikapaikkoja tuollaiseen ääneen myös olemassa?

Ota kardaani pois ja jos hiljenee niin vikapaikka on löytynyt. Osista ei mitään hajua, ebay.de hakulla ensijaisesti ehkä itse aloittaisin hakuammunnan.

Kardaanin pudotus oli itsellä myös mielessä, jahka vaan kerkiää nostamaan ylös. Samalla helppo myös muita osia pyöritellä, jos joku kuulostaisi vialliselta.

Pohdiskelu jatkuu ennen tutkimuksia. Stefat näyttävät vuotavan molemminpuolin, voiko peräöljyn vähyys/puute aiheuttaa ääntä? Aloittelijalle opasta öljynvaihtoon ja lisäykseen?

Perään yritetty lisätä öljyä ja vika melko varmasti tuli esiin. Linkin takana kuva kuvattuna viskon jälkeen, josta öljy valuu suoraan ulos. Mitäs tuonne ruvetaan vaihtamaan? http://aijaa.com/3I6gax