Audin nokka

Keskustelua T4:n tekniikasta: Alusta, kori, sähkö ja voimansiirto.
Discussion forum for the 4th generation Van: Body, electrics, driveline and suspension.
Hessu
Vasta alkaja
Viestit: 8
Liittynyt: 09.07.2015 19:45

Audin nokka

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Terve,

Ajattelin laittaa pari kuvaa aiheesta "Näin asennan Audin nokka-akselin 2.5 bensakoneeseen". Etkan mukaan kaikissa T4 bensaviitosissa on sama nokka-akseli joka on spekseiltään melko laimea. Hankin parilla kympillä Audin 2.3 136hv (moottorikoodi muistaakseni NF) nokan. Hammashihnapyörän kiinnitys on erilainen, joten se kannattaa hankkia mukana. Mittausten mukaan venttiilin nosto pakun nokassa on 10,0mm ja Audilaisessa 10,7mm. Aukiolon asteet 1mm nostolla 163 vs. 180. Pitäisi siis tuntua hiukan raikkaampana vetona keski- ja ylärekisterissä.

Kuva
Suurempi ero on nokan takapäässä, Audissa on apuakselia käyttävä hammaspyörä ja T4:ssä laippa virranjakajan pyöritykseen.

Kuva
Sama tilanne, kun hammaspyörä on poistettu. Ulosvetäjälle ei oikein ollut paikkoja joten halkaisin pyörän rälläkällä.

Kuva
Audin nokkaa lyhennetty ja olaketta syvennetty. Päällä rinkula joka on "lainattu" T4 nokasta ja porattu keskireikä. Voi toki tehdä uuden osan billetistä myös.

Kuva
Rinkula prässätty paikoilleen liiman kera ja ajoitusreiän paikka huomioiden. Ei tarvitse olla ihan asteen päälle, koska jakajassa on kuitenkin säätö.
T4 Multivan Westfalia pop top -94
Hessu
Vasta alkaja
Viestit: 8
Liittynyt: 09.07.2015 19:45

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Kokeilin vaan että onko porukka tarkkana :) Nimittäin vanhan Audin nokkapyörä ei sovellu käytettäväksi, se on ainakin sentin kapeampi ja hammastuksen jako on lisäksi erilainen.

Kuva
Tässä T4 pyörän ulkokehä jonka laippaa on lisäksi ohennettu millin verran Audilaisen sisäkehän paksuutta vastaavaksi. Hieno prikka-pultti-viritys pitää pakettia kasassa. Olisi meiniki vielä hepata nuo isommat prikat toiseen puoliskoon kiinni ja vaikka maalata punaiseksi, kai siitäkin muutama hevosvoima tulee :D Säätövaraa löytyy hyvinkin hampaan verran eli saa justeerata ajoituksen nyt vapaasti haluamakseen.
T4 Multivan Westfalia pop top -94
Avatar
TT|
Swapman
Viestit: 6640
Liittynyt: 17.02.2012 18:01
Paikkakunta: Vantaa

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja TT| »

mielenkiintonen rojekti tämäkin, toivottavasti toimii.
Why do it right when you can do it yourself?
I on oltava!
jaketech
AktiVWisti
Viestit: 150
Liittynyt: 12.11.2013 13:28
Paikkakunta: ii/haukipudas

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja jaketech »

Hessu kirjoitti:
Kuva
Tässä T4 pyörän ulkokehä jonka laippaa on lisäksi ohennettu millin verran Audilaisen sisäkehän paksuutta vastaavaksi. Hieno prikka-pultti-viritys pitää pakettia kasassa..
onko minkälainen tuenta pyörän takana, jos on samalaiset prikat ni ei tuu kestään. oon tehnyt satoja säädettäviä nokkapyöriä mutta rakenne on tehty erilaisesksi.
Hessu
Vasta alkaja
Viestit: 8
Liittynyt: 09.07.2015 19:45

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja Hessu »

Nuo on M14 korilaattoja. Takana samanlaiset, joiden sisään on hitsattu M8 mutteri. Tarkoitatko, että säätö luistaa vai että hajoaa muuten? Jos on vinkkejä millä tuota parannetaan niin kaikin mokomin. Meinasin, että jos nuo korilaatat heppaa kiinni niin tilaa siirtymiselle ei ole enempää mitä kasin pultti mahtuu 15mm reiän sisällä liikkumaan.
T4 Multivan Westfalia pop top -94
vwharrastaja
Getriebe Gott
Viestit: 221
Liittynyt: 22.02.2012 19:25

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja vwharrastaja »

Nuo hihnapyörät ei kestä hitsaamista, murtuu ja murenee, -jos siis meinasit hepata niihin kiinni, niin suosittelen ettet kuitenkaan, hajoo kuin kärrynpyörä kiveen.
jaketech
AktiVWisti
Viestit: 150
Liittynyt: 12.11.2013 13:28
Paikkakunta: ii/haukipudas

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja jaketech »

hajoaa muuten ja säätökin voi luistaa. tee tällänen levy ja laita ruuveilla molempiin kiinni.
Kuva

tuo on paljon tukevampi ku rikat. oon tehnyt tämmösellä levyllä kaikki pyörät mitä oon tehnyt ja en oo kuulut että olis hajoneet.
Eicca_
Ylläpitäjä
Viestit: 3017
Liittynyt: 17.02.2012 02:47
Paikkakunta: Tuusula/Mäntsälä

Re: Audin nokka

Viesti Kirjoittaja Eicca_ »

Juu älä vaan hitsaa hihnapyörää, ne karkenee ihan pirusti ja sen jälkeen ei kestä mitään. Nimim.Vieressä seisonut kun hitsattu pumpun hihnapyörä räjähtää. 8-)
Vastaa Viestiin