Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Onkos tiedossa hyviä kikkoja millä nuo saa siihen kuntoon että toimisivat edes puoli vuotta?
Helmikuussa herkistelin nuo katsastukseen ja toimi paremmin kun koskaan, nyt oli toinen puoli jo jumissa taas.

Työ T4:ssa niitä herkistellään pajalla jatkuvasti. Jumitus taitaa olla ominaisuus?

Itellä sama homma. Korjaantu vaan uuden jarrusatulan ostamisella kun ei viittiny enään puolen vuoden välein herkistellä taitaa olla ominaisuus. nyt toisella puolella sama juttu.

Näin neljä vastaavan systeemin omaavaa autoa omistaneena en jaksa edes miettiä muuta kuin uusia satuloita jos alkaa jumittelut. Vähän niinku hätävara toi herkistely, yleensä siinä vaiheessa on jo se käyttöakseli niin huonossa kunnossa että takkuaa varmasti jatkossa.

Juu muistelen parin kaverin audeissaan kironneen samaa systeemiä. Onkos niille uusille satuloille jotain mitä kannattaa tehdä että toimisivat pidempään? Mistäs niitä kannattaa alkaa etsiä?

http://www.ffp.fi/index.php?mid=2&pid=132

Tuolla on näköjään joku jaksanut viritellä vanhaa, ja laittaa rasvanipat. 50-60€/kpl oli satulat ebayssä.

^ Ohjeet on kirjoiteltu joskus 2005 ja pätevät kakkos-Golffin >92 satuloihin, joissa käsijarrun mekanismissa on enemmän vikaantuvia osia kuin tuoreemmissa.
Itsekin olen kehoittanut hankkimaan uudet satulat, jos joku on ääneen suunnitellut vanhojen VW:n takasatuloiden entisöintiä...

Tänään jo ennätin ihmetellä takajarruja, kun alkoi olla ääni ajaessa sellainen että naisihmiset jo vältti autolla ajamista. Käsijarrun mekanismit toimi lähes täydellisesti, apparin puolta vähän heiluttelemalla ja rasvaamalla tuli sekin hyväksi. Mutta satuloiden liut oli aivan kuivat ja molemmilla puolilla alemmat täysin jumissa No nyt on nekin herkistelty ja rasvattu uudelleen, saa nähdä kauanko nyt toimii. Kuskin puolella oli jarrupalakin toiselta puolelta kulunut jo metalliin asti.