Tölkkifoorumi.fi - Keskustelua volkkarin hyötyajoneuvoista

Onko kukaan laittanut normitankkia isompaa tankkia T4:seen? Kuinka ison saitte mahtumaan jos joku on asentanut?

Onko sulla joku safaripeli tulossa, vai mihin tarvitset lisää löpöä mukaan? Arvaisin että helpoin olisi tehdä lisätankki orggiksen lisäksi.

Kustomin sovittaminen on aina kustomin sovittamista. Vakiopaikalle pystyy tekemään oikeastaan vaan paksumman, eli siis pystysuunnassa isomman tankin järkevästi. Eikä sitäkään pysty montaa senttiä kasvattamaan, maavara kärsii. Onhan siellä pohjassa toki tilaa erinäisille säiliöille kyllä, mutta niiden yhdistäminen orkkistankkiin on vähän niin ja näin. Oletan että tässä on ideana polttoaineralli rajan takaa, ja siellähän tykkäävät syynätä autot ettei ole mitään helposti tyhjennettäviä lisätankkeja.

Legenta kertoo Tölkistä, jossa oli löpösäiliä tehty tavaratilan lattian päälle ja sähköisellä ohjauksella polttoaineen vaihto konehuoneessa. Autoa en ole nähnyt, mutta valtion virkamieheltä kuulin moisesta virityksestä.
Itä-Euroopasta tulleet rosvot on kehitelleet melkoisia lisätankkeja pakuihin polttoainevarkauksien toteuttamiseen, joten kyllä sinne T4:seenkin niitä tankkeja sopii, kun vaan käyttää mielikuvitusta

Tigerbussissahan on melkoiset tankit ihan alhaalta näkyvissä, ja ei niistä rajalla kukaan sanonut mitään. Tiedä sitten vaikuttaako kun saksankilvet, mutta ei tarvinnut suomessa eikä virossakaan tankata

Ei sentään rajantakaisiin tankkauksiin, matkailuun oli ajatus?

Aika pitkiä siivuja vissiin tulee sitten ajeltua

Reservi on aina hyvästä, jolloin voi ohittaa kalliimman mittarin niin halutessaan. Varmaan hätävarjelun liioittelua mutta ajattelin selvittää.

Pitkällä 2,5tdi etuveto t4 on ajettu vajaa tuhat kilsaa yhdellä latauksella eli sille välille alkaa kyllä jo muutama eri hintainen asema mahtua....... Hyvähän se varmaan sinänsä on että ei joka viikko tarvii tankata.

Kulutus seka-ajossa 8,5-9L ja kaupunkivoittoinen kulutus n10L. Onko vähän paljon vaikka onkin syncro?

Aika normi kulutus toi varmaan on..

Onko sulla ajotietokone? Meillä tipahti kulutus melkein litran, kun laitoin tuon näytön ja tuli katsottua hetkellisiä kulutuksia ja muutettua ajotapaa sen mukaan. Nopeudet ei ole tippuneet. Tasan 7 oli kesällä pienimmillään pari tankillista, tosin etuveto tonnikeiju kyseessä.

Katonkorotuksella oleva bussi-syncro AXL koneella menee ihan jalan asennosta riippuen matkassa 7,2-8,7 litraan satasen ja kaupunkiajossa alta kympin. Viime syksynä, kun kaverille käytiin hakemassa moottoripyörä toiselta puolelta suomea ja mennessä kontti oli tyhjä penkeistä ja tullessa pyörä kyydissä, oli kulutus koko reissulle 6,9/100! Toista kertaa ei oo ihan noin alhaisiin lukemiin päässyt. Autossa kun ei ole ajotietokonetta, niin luvut on laskettu tankkausten yhteydessä ja tankki on tankattu aina putkea myöden täyteen

AXL kone tosiaan on. Sitten täytyy olla tarkkana kaasujalan kanssa. Laitoin vakkarisäätimen, katotaan onko kuskia etevämpi.

Vakkari on itelläkin, jota tulee käytettyä yleensä aina, kun maantietä ajelee. Vakkarilla en vaan oo päässy samoihin lukemiin, kuin jalalla, vaan aina menee enempi. Vakkari kun ei osaa ennakointia mäkien, tai liikenteen suhteen.