JX-Öljytikun tiiviste

[TT|]

Oletteko löytäneet jostain uutta tiivistettä tuohon JX:n öljytikkuun? Voisin uskoa että minkä vaan 1,6-1.9 vag dieselin tikun tiiviste sopisi, mutta ei tunnu olevan motonetissäkään kaupan. Yksi tiiviste, joka oli listalla, olikin TDI:n öljytikun yläosaan tuleva putki.

[TT|]

http://www.ig-syncro16.de/forum/index.p ... %C3%BCrzen

Taidanpa päätyä tähän itsekin, doppelissa tuollakin taitaa pystyä kurkkaamaan öljyt takaluukusta. Ja eihän TDI-koneesta öljy mihinkään häviä

[AT5nok]

Vakiotikun kanssa tulee kurkattua useammin konehuoneeseen, vaatii tosin tikun jatkamista.

[SyncroVWaari]

Vakiotikun kanssa tulee kurkattua useammin konehuoneeseen, vaatii tosin tikun jatkamista.

Paljonko menee 1.9 tdi:n koneeseen öljyä? Eikö 1.6 JX:ään mennyt 4,5 l suodattimen kanssa?

[TT|]

Tein tuohon koneeseen nyt niin että otin TDI:n tikun holkista alaosan. Eli sahasin ton putken poikki siitä lättänän yläpuolelta. Porasin reikää isommaksi että JX:n holkki sopii siitä läpi. Sitten taputtelin tdi:n nysän lohkoon ja JX:n holkki siitä läpi. Välissä joutui tosin hieman JX:n holkkia hiomaan, kun meinasi ahdistaa. Sovitus on ainakin tiukka, että ei luulisi öljyä tihkuvan.
4,5 litraa arvaisin että menee myös TDI-koneeseen JX:n öljypohjalla.

[rextherunt]

Vakiotikun kanssa tulee kurkattua useammin konehuoneeseen, vaatii tosin tikun jatkamista.

Eli sulla on JX öljypohja ja TDI tikku. Miten paljoj jatkoit TDIn tikkua?

Tuossa TTn linkissä ilmeisesti JX pohja ja TDI tikku. Tikun holkkia tms oli katkaistu niin että se tulee 10cm ulos koneesta (paljon sisään??).

Meneekö tämä jo ihan OT

[TT|]

saman verranhan se tikku menee lisää sinne sisään, mitä holkkia lyhentää.

[rextherunt]

Holkki/putki/funnel/tunnel mikä tuo putki on tuossa linkkaamassasi kuvassa

http://www.easy2design.de/stuff/ZZ5BE79136.jpg
http://www.easy2design.de/stuff/ZZ52D1AE5A.jpg

Tuossa kuvassa taitaa olla tuota putkea lyhennetty siis niin että se tulee 100mm ylös koneesta vai onko se tehty putki 100mm pituiseksi.

Jos joku tietysti osaa sanoa miten pitkä 1z tikun pitäisi olla että se toimii hyvin jx pohjan kanssa niin huippuva. Ei tarviis tuota putkea lähteä repimään, katkomaan ja pilaamaan.

[AT5nok]

Minä hitsasin omaan AAZ:n vakiotikkuun jatkoa, sitten koneeseen 4,5 litraa öljyä ja merkkasin sen tikkuun ylärajaksi. JX:n tikku haaveena laittaa tilalle joskus, viimeksi en muistanut tehdä sitä, kun öljypohja oli irti tiivisteen vaihdon takia.

[TT|]

Ei kai siihen tikun vaihtoon öljypohjaa tarvitse irrottaa?

[SyncroVWaari]

Ei kai siihen tikun vaihtoon öljypohjaa tarvitse irrottaa?

Riippuu mitä kautta vaihtaa. Kaveri meni lääkäriin sydänvaivojen takia ja lääkäri alkoi vetämään kumihanskoja käsiin ja käski riisuutua...kaveri poistui takavasemmalle siinä vaiheessa Mitäköhän kautta olisi...

[SyncroVWaari]

Minä hitsasin omaan AAZ:n vakiotikkuun jatkoa, sitten koneeseen 4,5 litraa öljyä ja merkkasin sen tikkuun ylärajaksi. JX:n tikku haaveena laittaa tilalle joskus, viimeksi en muistanut tehdä sitä, kun öljypohja oli irti tiivisteen vaihdon takia.

Onkohan tuo 4,5 l vakio, kun lisäsin hieman tuosta määrästä(ylitäyttö), niin Smurffissa alkoi pysymään öljynpaineet kohdillaan?
Tämä koskee vain 1.9 tdi konetta, johon sovitettu JX:n ö.pohja/tikku...

[TT|]

Jotain desin pari enemmän voi mennä, jos käyttää isompaa suodatinta.

[AT5nok]

Ei kai siihen tikun vaihtoon öljypohjaa tarvitse irrottaa?

Oli kuulemma AAZ:n tikun putki niin kovaa kiinni, että koneen vaihtaja meinasi, että se pitäisi lyödä alakautta irti. Pitää kurkata aihetta taas, kun on muutakin huoltoa tulossa pannuhuoneeseen. Muistelen, että minulla on yksi irtotikku putken kanssa Das Ranchin vintillä, ellei joku ole sitä jo tarvinnut sieltä.